2013 Subaru WRX Concept ต้นแบบ WRX เจนเนอเรชั่นใหม่
 | | | | | เรื่อง : ARIA 54 | Monday, 8 April, 2013 2:39 PM | |  | | | | | |  แม้จะเพลินกับการจำหน่าย Subaru BRZ ซึ่งมีทั้งเวอร์ชั่นธรรมดา, เวอร์ชั่นเรซซิ่ง และยังสามารถต่อยอดเป็นรุ่นพิเศษได้อีกมากมายในอนาคต ทว่าแฟน ซูบารุ ก็รู้อยู่แก่ใจว่า 'ของจริง' นั้นยังไม่มา ซึ่งล่าสุดใน 2013 นิวยอร์ค ออโต้โชว์ ซูบารุ ได้เผยโฉมเวอร์ชั่นคอนเซปท์ของ WRX ใหม่ เพื่อเป็นการบอกกลายๆ ว่า ทั้ง WRX และเวอร์ชั่นที่ทรงพลังขึ้นอย่าง WRX STI เจนเนอเรชั่นต่อไปจะมีรูปโฉมคร่าวๆ เป็นอย่างไร
WRX Concept ใหม่มากับขนาดความยาว 4,521 มม. กว้าง 1,889 มม. สูง 1,389 มม. เทียบกับ Impreza เจนเนอเรชั่น 4 รุ่นล่าสุดตัวถังซีดานแล้วจะสั้นกว่า กว้างกว่า และลดความสูงลง ทว่าฐานล้อนั้นยาวขึ้นไปอยู่ที่ 2,761 มม. บวกเพิ่ม 117 มม.
เอกลักษณ์สำคัญอย่าง 'ตาเหยี่ยว' หรือ hawk eye ได้รับการปรับปรุงใหม่หมด เส้นโค้งทางด้านล่างถูกลบออกไป เหลี่ยมสันนูนของช่องบนฝากระโปรงหน้า หรือที่เรียกว่า power bulge ได้รับการขับเน้นให้เด่นชัดด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นมาก ตรงนี้คือส่วนสำคัญ เพราะในเนื้อหาข่าวนั้น แม้รายละเอียดทางเทคนิคของสมรรถนะจะยังไม่ถูกเปิดเผยออกมา แต่ ซูบารุ ให้ข้อมูลว่า ช่องรับอากาศนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับเทอร์โบชาร์จลูกใหม่ และอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่โดยเฉพาะ | |
ระบบแอโรไดนามิคของรถ ที่สร้างเส้นทางบังคับให้การไหลของอากาศจากฝากระโปรงหน้าไปยังด้านข้างของตัวรถ มีส่วนคล้ายระบบ Aero Bridge ของ Ferrari F12berlinetta เพียงแต่ ซูบารุ เน้นภาพลักษณ์ของความแข็งแกร่งมากกว่า จึงออกแบบเส้นสายให้ดูไม่อ่อนช้อยเท่า
สัญลักษณ์ WRX บนพื้นตาข่ายแบบ 3 มิติสีดำสนิท ถูกเสริมความเด่นด้วยหลอดฟลูออเรสเซนท์สีเหลือง ด้านท้ายดุสุดๆ ด้วยดิฟฟิวเซอร์สไตล์เรซซิ่งแบบใช้งานจริงจัง ประกบด้วยท่อคู่ 2 ฝั่ง ล้อฟอร์จ อลูมิเนียม โมโนบลอคขนาด 20 นิ้วเลือกใช้บริการของ BBS รุ่น RI-D จับคู่ยาง 245/40ZR20 ของ Dunlop ซึ่งงานนี้ผลิตลายพิเศษเฉพาะรุ่นมาให้ ส่วนสีภายนอกมากับสีใหม่ น้ำเงิน WR Blue Pearl III
นอกจากนี้ในการเพิ่มสมรรถนะของรถ ซูบารุ ยังมีเป้าหมายในเรื่องของการลดน้ำหนักเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย เช่น การใช้หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์เป็นต้น ซึ่งเมื่อเป็นคันจริง การลดน้ำหนักตามจุดต่างๆ ทั่วคันแบบรถยุคใหม่ๆ น่าจะมีให้เห็นกันตั้งแต่พาร์ทรอบคัน ไปจนถึงภายในอย่างแผงประตูหรือชุดเบาะน้ำหนักเบา
ซูบารุ ยังไม่ได้ประกาศว่าจะเริ่มถอดแบบ WRX Concept มาเป็นคันจริงเมื่อไหร่ และเราก็ยังต้องลุ้นกันอีกว่ารุ่นโปรดัคชั่นจะเหลือเส้นสายอะไรอยู่บ้าง แต่ถ้ามองย้อนกลับไปในช่วงที่ ซูบารุ เปิดตัว BRZ Concept ใน 2011 แอลเอ ออโต้โชว์ ก็จะเห็นว่าตัวต้นแบบนั้นแทบจะเหมือนคันจริง 100% ดังนั้นอย่างน้อยๆ 60 - 70% ของ WRX ที่เห็นนี้ก็น่าจะมีอยู่ในคันจริงแน่
อย่างไรก็ตาม เสียงตอบรับตามเว็บต่างประเทศต้องบอกว่า 'ดีมาก' ซึ่งน่าจะทำให้ ซูบารุ ยิ้มออกได้ในขั้นแรก
//www.motortrivia.com
| Create Date : 09 เมษายน 2556 |
| Last Update : 9 เมษายน 2556 8:09:21 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 1860 Pageviews. |
 |
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 237 คน [
แม้จะเพลินกับการจำหน่าย