เมื่อฉันกลายมาเป็นหัวหน้าคนใหม่ของสายการบิน สวัสดีค่ะเพื่อนๆ พิงกลับมาแว้ววว ห่างหายไปนานก็เพราะว่าช่วงหลังๆ จะได้ไปแต่ destination เดิมๆ ค่ะ อีกอย่าง ตอนนี้อะไรๆ มันก็ไม่เหมือนเดิมแล้วค่ะ คือเมื่อก่อนตอนพิงมา ตอนเขียนเยอะๆ ได้ไปนู่นมานี่เยอะๆ คือ พิงสามารถบินได้ทุกที่ค่ะ แต่ตอนนี้ ด้วยการเติบโตของบริษัท ทำให้เราสั่งเครื่องบินมาใหมาเป็นจำนวนมากค่ะ ยกตัวอย่างเช่น Boeing 787 Dreamliner ก็จะบินแค่แถบ Europe และ Scandinavian ค่ะ ซึ่งพิงไม่ได้ license ตัวนี้เพราะ license เต็มค่ะ พิงบิน Airbus 319 320 321 330 340 Boeing 777 (เครื่องนี้บินกรุงเทพก็พอใจแล้วค่ะ) + US visa ดังนั้นเครื่องใหม่ล่ามาแรงอย่างนกยักษ์ Airbus380 และ A350 ก็อดไปค่ะ (คนเก่าแก่ย่อมได้ของเก่าแก่ค่ะ) 555 พูดแต่เรื่องรุ่นเครื่องบินเพื่อนๆ คงงง และเบื่อแย่เลยใช่มั้ยคะ 555 แต่ก็อยากให้เข้าใจเนอะ ตามสายการบินที่มีเครื่องหลายๆ รุ่น ลูกเรือก็จะแบ่งกันไปตามรุ่น ตาม Route ค่ะ ตอนนี้สายการบินพิงบอกเลยว่า ตั้งแต่มีผู้บริหารคนใหม่ เราเรียกกันชื่อเล่นว่า "พี่กุหลาบ" อะไรๆ ก็ดีขึ้นมากค่ะ ความเป็นคนกลับมาอีกครั้ง แคมเปญที่พี่ท่านเริ่มมาก็เช่น ให้ buddy ticket 10 ใบ หมายถึงตั๋วสตาฟราคาถูก จะให้ใครก็ได้ 10 ใบค่ะ เมื่อก่อนจะให้ได้แต่พ่อแม่พี่น้องเท่านั้นค่ะ อีกอันนึงที่เพิ่งเห็นคือ เวลาลูกเรือไปนั่ง Airport standby ตอนนี้อนุญาติให้ใช้มือถือและ tablet ได้ค่ะ เมื่อก่อนกฏโหดมาก อยู่ใน uniform ยังไงก็ห้ามใช้เครื่องมือสื่อสารค่ะ มีอีกหลายเรื่องเลยค่ะ ซึ่งพิงค่อนข้างโอเคกับผู้บริหารคนนี้มากๆๆๆๆๆ พิงเคยเจอเค้าครั้งนึงค่ะ ตอนเค้ามาใหม่ๆ เดินมากับ CEO ค่ะ ระหว่างนั้นเค้าก็มาถามว่า เราจะไปไหน safe flight นะ คือ เค้าดูสนใจกับน้องๆ พนักงานทุกคน ตอนนี้ใช้ชีวิตง่ายขึ้นนะคะ เค้ากำลังนำความมีชีวิตชีวาขึ้นมา แต่บางเรื่องที่พิงไม่ชอบก็มีนะคะ 5555 เช่น เมื่อก่อน เวลาที่ใคร senior แล้ว มันจะเป็นระบบเลื่อนขั้นอัตโนมัติค่ะ เช่น ถ้าเคยติดตามมาก่อน ตอนที่พิงได้ promotion business class & first class  ก็จะเป็นระบบแบบอัตโนมัติ ซึ่งก็คือเรียกไปเทรนเลยค่ะ ไม่มีการเชคอะไร ใดๆ ทั้งสิ้น แต่ตอนนี้มันเปลี่ยนไปแล้วค่ะ ไม่ว่าจะเลื่อนขั้นเป็นอะไร จะต้องมีการสอบข้อเขียน สอบเขียน สอบสัมภาษณ์ก่อนทุกครั้งค่ะ  ตอนนี้พิงได้เลื่อนเป็นหัวหน้าแล้วนะคะ หรือที่คนไทยเรียกกันติดปากว่า Purser ค่ะ ง่ายขึ้นไปอีกก็เรียกว่า In flight supervisor ค่ะ  ที่สายการบินกาต้าร์แอร์เวย์ จะมีหัวหน้าเล็ก กับหัวหน้าใหญ่ค่ะ หัวหน้าเล็ก (Cabin Senior or CS) in charge เครื่องบินลำเล็ก (ผู้โดยสารไม่เกิน 170 คน)  ถ้าเป็นเครื่องใหญ่ เราจะดูแล Economy cabin ทั้งหมดค่ะ  หัวหน้าใหญ่ (Cabin Service Director or CSD)  in charge เครื่องบินลำใหญ่ค่ะ  ตอนนี้เพื่อนๆ ก็จะเรียกล้อๆ ว่า CS พิงค่ะ หรืออีกชื่อเล่นคือ "เทาเล็ก" เพราะตอนนี้เราเปลี่ยนมาใส่เครื่องแบบสีเทาค่ะ ถ้าเทาใหญ่จะหมายถึง CSD ค่ะ ตอนนี้เพื่อนๆ ในกลุ่มบ้างก็ปฏิเสธตำแหน่ง เพราะทำเฟิร์สคลาสมันแสนนนนสบายยย (มาก) บ้างก็ยังไม่โดนเรียกค่ะ เค้าอาจจะสุ่มๆ เอาก่อนค่ะ (มั่วนะคะ) ภาพจากวันที่เรียนจบค่ะ ตอนแรกพิงไม่อยากได้หรอกค่ะ เพราะภาระมันจะมากขึ้น เงินก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นขนาดนั้น ที่สำคัญ ในตารางเราจะได้บิน turnaround เยอะ  หมายถึง เราจะไม่ได้บินไปนอนตามประเทศต่างๆ เท่าไหร่ เพราะเราดูแลเครื่องเล็ก  รูทที่บินก็ไม่น่าจะเกิน 5-6 ชม ( เกินกว่านั้นน้ำมันหมด 555) จึงจะได้บินแบบไปๆ กลับๆ (ถ้านึกไม่ออกก็ประมาณว่าบินกทม เชียงใหม่เสร็จ ก็ไปบิน กทม ขอนแก่นต่อ) แต่ทีนี้ มาคิดกันอีกที.. มันเป็นโอกาสที่ดีที่จะได้ลอง ได้พัฒนาความสามารถของตัวเอง เพราะพิงและเพื่อนๆ จะพูดกันเสมอว่า ตอนนี้หลับตาทำงานยังได้เลย มันเริ่มไม่มีอะไรท้าทายแล้วค่ะ ทุกอย่างมันเหมือนทำงานได้เงินไปวันๆ ตอนนี้ที่ company เห็นความเป็นไปได้ในตัวเรา แสดงว่า เราต้องทำได้สิ พิงเลยบอกเพื่อนๆ "เอาวะ ! พิงจะลองดู" แล้วถ้าหากไม่ชอบ ยังไงพิงก็มีแพลนอยากลาออกอยู่แล้ว (บินมา5 ปี ร่างกายพังหมดแล้วค่ะ) ลองรับโอกาสนี้ดู ไม่เสียหาย เริ่มเร็วเป็นเร็ว ล้มเร็ว จะได้ลุกใหม่เร็วๆ ปัญหาบางอย่างที่เริ่มจะเจอตอนนี้คือเรื่องอายุค่ะ  สำหรับคนเอเชีย เน้นว่าคนเอเชียนะคะ ไม่ใช่แค่พิง จริงๆ อายุ 27 ดูยังไงมันก็ดูไม่น่าเคารพเชื่อถือ 5555 สำหรับการเป็นหัวหน้า ลูกเรือ F2 (economy) มักจะถามพิงทุกครั้งเลยว่านี่ยูอายุเท่าไหร่? เทอดูเด็กมากเทียบกับการเป็นหัวหน้า (ซึ่งถ้าเป็นชาติเกาหลีหน้าจะเด็กหนักลงไปอีก คนไทยควรภูมิใจนะ เอเชียหน้าเด็กจริงๆ) หลายๆ ครั้งที่ต้องคุม ต้องออกคำสั่งกับคนที่อายุมากๆ กว่า วันนั้นบินกับคนไทยอายุ 33 เคยบินกับฝรั่งผู้ชายอายุ 35 สื่งที่ต้องทำให้เค้าฟังเราให้ได้คือ การทำตัว professional ซึ่งเพื่อนๆ ที่เคยอ่านเรื่องราวของพิงมาบ้างน่าจะรู้ว่า  "พิงมันก็แค่คนบ้าคนหนึ่ง 5555" ตอนนี้ที่ทำได้คือ ในงานต้องเป๊ะ นอกงานก็เล่นปกติ (ยังโดนลูกเรือแกล้งแหย่อยู่เลย) ที่พิงไม่อยากให้เกิดขึ้นคือ "การสูญเสียความเป็นตัวเอง" พิงจะไม่ยอมใหัปัจจัยอื่นๆ มาเปลี่ยนความเป็นตัวเราเด็ดขาดค่ะ เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ เป็นกำลังใจให้พิงด้วยนะคะในบทบาทใหม่ สำหรับทุกคนก็เช่นกันค่ะ ไม่ว่าในเรื่องอะไร "ถ้าคุณเชื่อว่าคุณทำได้ คุณก็จะทำมันได้" สวัสดีค่ะ   Create Date : 01 มิถุนายน 2558 5 comments Last Update : 2 ตุลาคม 2558 16:31:21 น. Counter : 3625 Pageviews. Share Tweet

เป็นกำลังใจให้ค่ะ   โดย: Max Bulliboo 3 มิถุนายน 2558 15:17:46 น.

อิจษาจังเลยได้บินไปเยี่ยมหลายๆประเทศว่างๆก้เข้ามาเขียนเล่าราวดีดีอีกนะขอรับจะอ่าน   โดย: ขุนเพชรขุนราม 7 มิถุนายน 2558 2:11:29 น.

หายไปนานเลยนะคะ คิดถึงจังเลย เป็นกำลังใจให้นะคะ. สู้ๆ   โดย: ตุ๊ก IP: 101.109.237.251 13 มิถุนายน 2558 11:11:08 น.

เพิ่งมาอ่าน ขอบอกว่านู๋ทำได้ค่ะ ^_^   โดย: sirrus IP: 171.96.168.131 4 กรกฎาคม 2558 15:03:00 น.

พี่ยุ้ยมาช้าไปหลายปีเลยค่ะพิง เพิ่งได้เข้ามาอ่าน เพราะไม่ได้เข้า bloggang เลย ติดตามน้องพิงใน ig ตลอด คิดถึงนะคะ   โดย: PrettyNovember 17 มกราคม 2562 10:42:59 น.