สำหรับห้องโดยสารที่มีการเปลี่ยนแปลงสะดุดตา เห็นจะเป็นหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ตรงกลาง และวางตำแหน่งช่องแอร์มาไว้ด้านข้างจอ จากเดิมจะอยู่ตำแหน่งด้านล่าง พร้อมกับเปลี่ยนแผงควบคุมแอร์อัตโนมัติ และยังใส่เทคโนโลยีที่เรียกว่า Flex Steer ซึ่งจะสามารถเลือกปรับความหนืดของพวงมาลัย 3 โหมด คือแบบ Normal, Comfort และ Sport รวมถึงระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ (Advanced SPAS) ทั้งในแบบขนานและหักมุม 90 องศา
ขุมพลังของฮุนได เอลันตรา ที่ทำตลาดในเกาหลี วางเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร 126 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 285 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบ Idle Stop โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 16.2 กิโลเมตรต่อลิตร ตามโหมดการทดสอบในเกาหลีใต้ ขณะที่เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเดิม ได้ปรับปรุงให้มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันประหยัดขึ้น 0.1 กิโลเมตรต่อลิตร หรือเป็น 14 กิโลเมตรต่อลิตรในรุ่นใหม่นี้
โดยราคาจำหน่ายของฮุนได เอลันตรา ในเกาหลีใต้เริ่มต้นที่ 15,450,000 - 20,900,000 วอน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณกว่า 431,000 584,000 บาท ส่วนการนำเข้ามาทำตลาดไทย น่าจะก่อนสิ้นปี 2556 นี้ หรือในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2013
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 57 คน [
