ตอนแรกไม่ได้ใส่ใจเจ้าคลิปโลหะตัวนี้ ประกอบโคมเข้าไปจนเกือบเสร็จ ปรากฏว่าไขสกรูตัวข้างเข้าไม่ได้ หาไปหามาจนพบว่า ต้องถอดคลิปตัวนี้ออกมาจากโคมเดิม เอามาเสียเข้ากับโคมใหม่ในตำแหน่งเดียวกัน เจ้าคลิปตัวนี้ทำหน้าที่เป็นหัวน้อตตัวเมีย เพื่อรับจากการไขตัวผู้เข้ามา
ปัญหาอีกอย่างคือ เวลาเสียบหลอดไฟสูงเข้าไป มุมของการล็อคกลายเป็นต้องหงายท้องขึ้น แต่ไม่น่าเป็นไร เพราะไม่ใช่ไฟหลัก
หลังจากประกอบเข้าเสร็จสรรพ ก็เอารถทดลองบนถนนจริง ขับเข้าๆออกๆ ไขๆหมุนๆ เอาแค่ไม่ให้โด่งจนไปส่องตาชาวบ้านเขาก่อน เวลาตอนนี้ก็ 4 ทุ่มครึ่งเข้าไปแล้ว (เหนื่อยและปวดหลังโคตรๆ) ก็เอาแค่คร่าวๆ แต่ก็ชัดเจนกว่าเดิมมากมาย การปรับขึ้นลงก็เป็นไปตามการหมุนของไขควงดีมาก คงค่อยๆปรับแต่งจากการขับขี่จริงอีกทีครับผม
08-08-2560ยังปรับสูงต่ำซ้ายขวาไม่เข้าที่สักที โคมด้านซ้ายปรับแต่งได้ปกติดี แต่ด้านขวาเหมือนจะแปลกๆ ก็ไม่แน่ใจว่ารถคันนี้ไปเบียดไปชนอะไรมา จนมุมไฟมันเพี้ยนไปหรือเปล่า ปรับสูงต่ำได้ดี แต่ดึงไปทางซ้ายไม่พอสักที ลองหลายๆสูตรที่พบในอินเตอร์เน็ต แต่ที่จอดรถผมไม่สามารถปรับแต่งตามมาตรฐานได้ เนื่องจากความยาวไม่พอ เลยต้องค้นไปเรื่อยๆ จนสุดท้ายต้องมาเอาแนวคิดต่อไปนี้มาใช้
ก่อนอื่น ดูรูปนี้จากโคมเก่านะครับ ตัวปรับสูงต่ำจะอยู่โล่งๆ เอาไขควงหรือไขควงไร้สายเสียบลงไปได้เลย
ส่วนตัวปรับแนวนอนซ้ายขวา จะต้องเสียบไขควงแกนยาวๆเล็กๆเข้าไปตามร่องเท่านั้นครับ
1. ดึงประตูม้วนลงมาเพื่อทำเป็นฉากกั้น จอดรถให้หน้ารถใกล้กับประตูให้มากที่สุด แล้วเอาเทปพันสายไฟมามาร์คความสูงของขอบความสว่างด้านบน และแนวขอบข้างรถเอาไว้
2. จากนั้นถอยรถออกไป ให้หน้าโคมห่างจากประตูโรงรถ 5 เมตร ให้หน้ารถขนานกับแนวประตู เล็งจุดกึ่งกลางให้เป๊ะ แล้วปรับแต่งที่โคม ไม่ให้จุดรวมแสงอยู่สูงเกินความสูงที่มาร์คเอาไว้ และไม่ให้ไฟขวาเบนออกมานอกเส้นด้านขวา
3. ส่วนโคมซ้าย ปรับให้สูงเลยจุดที่มาร์คไว้เล็กน้อย และปรับให้จุดรวมแสงมาอยู่ตรงเส้นขอบข้างรถด้านซ้าย เพื่อให้แสงส่องไกลกว่าข้างขวา และให้เบี่ยงซ้ายนิดๆเพื่อให้มองเห็นภาพบนไหล่ทางด้านซ้ายไว้ เผื่อไว้ให้มองเห็นคนเดินหรือจักรยานไว้บ้าง ซึ่งผมก็เห็นด้วยตามคำแนะนำในอินเตอร์เน็ต
4. ในการใช้งานจริงก็อาจจะปรับแต่งเพิ่มเติมได้อีกบ้าง
ไปค้นเจอกฏหมาย(ของจริง)มา เลยเอามาฝากกันครับ
และ
หรือจะลองดูฉบับเต็มๆก็ได้ (ผมตีความไม่ค่อยออก) โดยค้นอินเตอร์เน็ตด้วยคำว่า "ประกาศ กรมการขนส่งทางบก อุปกรณ์แสงสัญญาณของรถ ฉบับที่ 2" เป็น PDF ครับ
นี่อุปกรณ์ที่จำเป็นครับ
การปรับซ้ายขวา(แนวนอน) ต้องใช้ไขควงยาวๆเล็กๆ เพื่อให้สอดเข้าไปตามร่องได้ ส่วนการปรับขึ้นลง ต้องใช้ไขควงไร้สายเข้าช่วย เพราะ 3 คืนที่ผ่านมา ใช้ไขควงธรรมดาจนเมื่อยข้อไปหมดแล้ว (และใช้เวลานานเกินเหตุ)เพิ่งมาคิดได้เอาวันนี้
Before
After
และสุดท้าย อันนี้สำคัญมาก...ผมติดเครื่อง ปรับไฟในที่จอดรถ โดยดึงประตูม้วนลงมาเพื่อให้เป็นฉากกั้น ใช้เวลานานไปหน่อย สูดก๊าซคาร์บอนฯไปยาวๆ พอรู้สึกไม่ค่อยดีก็เลยรีบหยุดพักไว้ก่อน ไว้ต่อวันหลัง สูดไอเสียในที่อับอากาศนานๆจะหน้ามืดเอาได้ ดีไม่ดีถึงตาย ใครจะทำตามก็ฝากไว้ด้วยนะครับผม ให้หาไขควงไร้สายเป็นดีที่สุด เพื่อทำเวลาให้เร็วที่สุดครับ