ควันหลง: รู้จักกับเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐและกองเรือคุ้มกัน (US Carrier Battle Group)

"When word of crisis breaks out in Washington, it's no accident the first question that comes to everyone's lips is; where is the nearest carrier?"
President Bill Clinton said during a visit to the aircraft carrier USS Theodore Roosevelt. March 12, 1993

---

บางท่านที่โชคดีก็คงจะได้ไปเที่ยวแหลมฉบัง พบกับหนึ่งในเรือบรรทุกเครื่องบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกคือ USS Abraham Lincoln (CVN-72) มาแวะเยี่ยมเยียนหาดพัทยาของเรา ซึ่งจังหวัดชลบุรีมักจะเป็นเมืองหน้าด่านในการต้อนรับเรือรบต่างประเทศเสมอ (เช่น 3 ชาติล่าสุดคือรัสเซีย จีน และอเมริกา มหาอำนาจทั้งนั้น) ชาวชลบุรีจึงมักจะโชคดีกว่าใครเพื่อน.....

เกริ่นนำ

จะว่าไปแล้วผู้ที่เสียผลประโยชน์มากที่สุดในการกำเนิดของเรือบรรทุกเครื่องบินในสงครามโลกครั้งที่สองนั้นก็คือเรือประจันบาน (battleship) เพราะเรือบรรทุกเครื่องบินเข้ามาแทนที่และแย่งบทพระเอกในการยุทธทางทะเลไปจนหมด เนื่องจากเรือบรรทุกเครื่องบินมีอำนาจการทำลายล้างมหาศาล มีความอ่อนตัวสูง จึงไม่น่าแปลกที่ทุกคนจะเริ่มลืมเรือประจันบานไปจนหมด

ใครมีเรือบรรทุกเครื่องบินบ้าง

ปัจจุบัน มีประเทศที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินคือ

สหรัฐอเมริกา	รายชื่อด้านล่าง
สหราชอาณาจักร	Illustrious Ark Royal
ฝรั่งเศส	FS Charles de Gaulle
รัสเซีย	Admiral Kuznetsov
สเปน	Principe de Asturias
บราซิล	NAeL S?o Paulo
อิตาลี	Giuseppe Garibaldi
อินเดีย	INS Viraat
ไทย	HTMS Charki Naruebet

โดยมีหลายประเทศกำลังทำการสร้างเพิ่งเติมและกำลังนำเข้าประจำการเช่น อเมริกา (George H. W. Bush (CVN-77)) สเปน (Buque de Proyecci?n Estrat?gica) อิตาลี (Cavour) และอินเดีย (INS Vikramaditya) เป็นต้น

เรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐอเมริกา

สหรัฐอเมริกามีเรือบรรทุกเครื่องบินประเภท Supercarrier จำนวน 12 ลำ และกำลังสร้างอีก 1 ลำคือ

Kitty Hawk class (3 ship)

USS Kitty Hawk (CV-63) — Yokosuka Naval Base, Japan
USS Enterprise (CVN-65) — Norfolk, Virginia
USS John F. Kennedy (CV-67) — Mayport Naval Station, Florida

Nimitz class (9 ships, 1 under construction)

USS Nimitz (CVN-68) — San Diego, California
USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) — Norfolk, Virginia
USS Carl Vinson (CVN-70) — Bremerton, Washington
USS Theodore Roosevelt (CVN-71) — Norfolk, Virginia
USS Abraham Lincoln (CVN-72) — Everett, Washington
USS George Washington (CVN-73) — Norfolk, Virginia
USS John C. Stennis (CVN-74) — Naval Air Station North Island in San Diego, California
USS Harry S. Truman (CVN-75) — Norfolk, Virginia
USS Ronald Reagan (CVN-76) — Naval Air Station North Island in San Diego, California
George H. W. Bush (CVN-77) — Under Construction
(wikipedia.org)

โดยเรือทั้งสองชั้นนั้นมีขนาดพอ ๆ และติดอาวุธคล้าย ๆ กัน แต่ชั้น Kitty Hawk นั้นเก่ากว่ามาก คือประจำการมาตั้งแต่ช่วงทศวรรศตที่ 60

สังเกตุว่าทั้งสองชั้นนี้จะมีคำนำหน้าไม่เหมือนกัน โดยชั้น Kitty Hawk นั้นจะนำหน้าด้วย CV แต่ชั้น Nimitz จะนำหน้าด้วย CVN โดย CV หมายถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน และ N หมายถึงขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลีย

สเปคของเรือชั้น Nimitz
Power Plant: Two A4W reactors, four shafts
Length: 333 m (1092 ft) overall
Flight Deck Width: 76.8 m (252 ft)
Beam: 41 m (134 ft)
Displacement: 97,000 tons (98,600 metric tons) full load, on par with current cruise ships though roughly 50% less than the largest in service and under construction
Speed: 30+ knots (56+ km/h)
Aircraft: 85
Intended to operate aircraft currently including the F/A-18 Hornet, EA-6B Prowler, E-2 Hawkeye, C-2 Greyhound, SH/HH-60 Seahawk, and S-3 Viking for many missions including self defense, land attack and maritime strike.
Cost: about US$4.5 billion each
Average Annual Operating Cost: US$160 million
Service Life: 50 years
Crew: Ship's Company: 3,200 — Air Wing: 2,480
Armament:
NATO Sea Sparrow launchers: three or four (depending on modification)
20mm Phalanx CIWS mounts: Three on Nimitz and Eisenhower and four on Vinson and later ships of the class, except Washington which has three.
RIM-116 Rolling Airframe Missile: Two on Nimitz, Washington and Reagan, will be retrofitted to other ships as they return for RCOH.

เรือชั้น Nimitz นั้นเป็นเรือรบที่ทันสมัย ถูกออกแบบมาให้เป็นฐานบินลอยน้ำ ฉะนั้นมันจึงมีครบทุกอย่างสำหรับการดำรงชีวิต ในเรือมีเครื่องบินรบที่มาแสนยานุภาพมากกว่ากองทัพอากาศของประเทศหลาย ๆ ประเทศเสียอีก ทหารบนเรือทำงานกัน 16 ชั่วโมงต่อวันบนดาดฟ้าเรือเพื่อส่งเครื่องบินขึ้นลง ตรวจสอบความเรียบร้อย ดูแลความปลอดำยที่แม้ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยอาจนำไปสู่การสูญเสียอันใหญ่หลวงได้ ลูกเรือคนอื่น ๆ ก็มีหลากหลายหน้าที่แตกต่างกันไปตามแต่จะได้รับมอบหมาย

Primary Flight Control (Pri-Fly)



ส่วนนี้คือส่วน Tower ที่เห็นอยู่ด้านข้างของเรือ เป็นส่วนที่ใช้ควบคุมเรือและอากาศยาน รวมถึงกิจกรรมบนดาดฟ้าเรือ (Flight Deck) ทั้งหมด ด้านบนมักจะเป็นที่ตั้งของเรด้าห์ตรวจการต่าง ๆ ด้วย

Flight Deck



คือส่วนที่ยุ่งเหยิงและอันตรายที่สุด เพราะมันต้องรับการขึ้นลงของเครื่องบินทุกประเภท ทำให้งานส่วนใหญ่ของเรือบรรทุกเครื่องบินขึ้นอยู่กับจุดนี้ โดยการนำเครื่องบินขึ้นจากโรงเก็บนั้นจะใช้ลิฟต์จำนวน 4 ตัวยกเครื่องขี้นมาเข้าเทียบที่ cataplut เพื่อช่วยในการดีดเครื่องบินขึ้นสู่ท้องฟ้า ตามภาพด้านบนจะสังเกตุเห็นโดมบนดาดฟ้าเรือ ซึ่งในนั้นเป็นที่ทำงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการขึ้นของเครื่อง และจะสังเกตุเห็นแผงกันไอพ่นถูกยกขึ้นมาหลังเครื่องเพื่อความปลอดภัยของผู้ที่ทำงานหลังเครื่อง ซึ่งการขึ้นของเครื่องบินนั้นนักบินไม่จำเป็นต้องบังคับอะไรเลย คอมพิวเตอร์ในเครื่องจะจัดการให้ทั้งหมด พอเครื่องดีดดีดเครื่องไปจนเครื่องเกาะอากาศแล้วนักบินจึงเริ่มต้นบังคับเครื่องบิน



ส่วนการลงจอดนั้นจะมีระบบคอมพิวเตอร์คอยเล็งและนำทางเครื่องบิน โดยเมื่อเครื่องบินแตะพื้นดาดฟ้าตะขอที่อยู่ท้ายเครื่องจะเกี่ยวกับลวดอันใดอันหนึ่งใน 3 -4 เส้นบนดาดฟ้าเพื่อหยุดเครื่องบินอยู่กับที่ โดยทั้งหมดจะมีเจ้าหน้าที่ (อยู่ด้านหลังของเครื่อง S-3 ในภาพด้านล่าง) ซึ่งควบคุมการลงจอดอยู่ ในปัจจุบันบนเรือบรรทุกเครื่องบินมีคอมพิวเตอร์ควบคุมการลงจอดให้อย่างอัตโนมัติ โดยคอมพิวเตอร์จะส่งข้อมูลการลงจอดเข้าสู่เครื่องบินโดยตรง แต่นักบินส่วนใหญ่ก็ชอบที่จะคอยมองไฟสัญญาณและลงจอดเองมากกว่า



Carrier Air Traffic Control Center (CATCC)



ส่วนนี้ก็เปรียบเสมือน ATC Tower ที่สนามบินนั้นเอง โดยจะมีเจ้าหน้าที่วิทยุการบินคอยควบคุมการจราจรทางอากาศของเครื่องบินบนเรือ พร้อมตรวจดูเครื่องบินอื่น ๆ ในบริเวณอีกด้วย

Combat Direction Center (CDC)



เปรียบเสมือนมันสมองของเรือ โดยจะมีเจ้าหน้าที่คอยควบคุมแผนยุทธการทุกอย่าง รวมถึงการติดต่อกับหน่วยที่ตั้ง การดูแลสอดส่องภัยคุกคามทั้งเรือและขีปนาวุธ ซึ่งส่วนใหญ่ก็จะทำงานร่วมกับเครื่องบินแจ้งเตือน E-2C Hawk Eyes ด้วย

อากาศยานประจำเรือ



- F/A-18 C/D Hornet และ F/A-18 E/F Super Hornet (F-14 ปลดประจำการไปแล้ว) เป็นกำลังรบหลักของเรือ ซึ่งมีหน้าที่ขับไล่ โจมตี ลาดตระเวน



- EA-6B Prowler เป็นเครื่องบินที่ปฏิบัติการในสงครามอิเล็กทรอนิก อันได้แก่การ jamming, Electronic Counter Measure (ECM) และการกดดันการป้องกันภัยทางอากาศของข้าศึก (Suppression Enemy Air Defense:SEAD)



- E-2C Hawk Eyes มีหน้าที่ควบคุมอากาศยาน และแจ้งเตือนภัยทางอากาศ (ยังมีเครื่อง C-2 ซึ่งไม่ติดตั้งเรเด้าห์ใช้ขนส่งด้วย)



- S-3 Viking เป็นเครื่องบินลาดตระเวนและปราบเรือดำน้ำ รวมทั้งทำให้ที่เติมน้ำมันกลางอากาศให้กับเครื่องบินที่ไม่สามารถลงบนเรือบรรทุกเครื่องบิน (Miss Landing) ได้ จนทำให้อาจจะมีน้ำมันเหลือไม่พอที่จะบินต่อไปได้



- SH/HH0-60 ใช้ในภารกิจค้นหากู้ภัยและปราบเรือดำน้ำ

กองเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือคุ้มกัน



ในการสงครามนั้น เรือบรรทุกเครื่องบินแต่ละลำต้องมีเรือคุ้มกัน เรือสนับสนุนการรบ และเรือดำน้ำเพื่อที่จะตอบโต้ภัยคุกคามใด ๆ ต่อกองเรือ โดยมีการจัดดังนี้

- เรือลาดตระเวน (Cruiser) จำนวน 2 ลำ โดยปกติจะใช้เรือชั้น Ticonderoga ซึ่งเป็นเรือที่ติดระบบ AEGIS ใช้ในภารกิจต่อต้านเรือผิวน้ำ และในเรือยังมีขีปนาวุธ Tomahawk สำหรับโจมตีบนฝั่งอีกด้วย

- เรือพิฆาต (Destroyer) จำนวน 2 - 3 ลำ โดยปกติจะใช้เรือชั้น Arleigh Burke ซึ่งเป็นเรือที่ติดระบบ AEGIS เช่นเดียวกัน แต่ชั้นนี้เน้นไปที่การป้องกันภัยทางอากาศ โดยขีปนาวุธ SM-2 (Standard Missile-2) ซึ่งเป็นขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกล

- เรือฟริเกตจำนวน 1 ลำ ใช้เรือชั้น Oliver Hazard Perry มีภารกิจปราบเรือดำน้ำ

- เรือดำน้ำจำนวน 2 ลำ ใช้เรือชั้น Los Angeles ในภารกิจต่อต้านเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ

- เรือส่งกำลังบำรุงจำนวน 1 ลำ ใช้เรือชั้น Sacramento มีหน้าที่สนับสนุนการรบ โดยจะเก็บพวกอาวุธ กระสุน น้ำมัน เป็นต้น

---

จบแล้วครับ อาจจะได้แต่ละอย่างไม่มาก แต่น่าจะครบถ้วนแล้ว



สำหรับเรือดำน้ำชั้น Song (Type 039 Song Class Diesel-Electric Submarine) นั้นนี้ถือเป็นเรือดำน้ำยุคใหม่ทันสมัยที่จีนสร้างเองมากับมือ โดยน่าจะได้เทคโนโลยีจากเยอรมันและฝรั่งเศส ซึ่งชั้นซงนี้เป็นเรือดำน้ำชั้นแรกของจีนที่สามารถยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ YJ-82 หรือ C-802 ทำหน้าที่เหมือน Kulb-S ของรัสเซีย นอกจากนี้เรือยังใช้โซนา H/SQG-04 ของฝรั่งเศส และเครื่องยนต์ MTU 12V 493 diesel engine ของเยอรมัน ติดตอร์ปิโดว์ขนาด 533 มม. แบบ Yu4G และ Yu-6 อีกทั้งจีนได้นำระบบ AIP ของตนมาทดสอบกับเรือชั้นนี้อีกด้วย ปัจจุบันประจำการอยู่ 6 ลำ เรือชั้นนี้ถ้ามีหมายเลข 321(2001) 322(2002) จะเป็นเรือที่ถูกปรับปรุงใหม่ชื่อชั้น 039G ซึ่งเชื่อว่ามีสมรรถนะโดยรวมเทียบได้กับ French Agosta-90B (ข้อมูลบางส่วนขอขอบคุณคุณ TEE แห่ง Wing21 ครับ)



วิเคราะห์

เรือดำน้ำจีนนั้นมีประวัติในการผลุบ ๆ โผล่ ๆ ไปตามน่านน้ำของประเทศเพื่อนบ้านเช่นญี่ปุ่นหรือกองเรือสหรัฐภาคพื้นแปซิฟิคอยู่เรื่อย ๆ ครับ นัยว่าให้ผลสองอย่างคือ จะทดลองประสิทธิภาพของเรือดำน้ำที่ตนเองพัฒนาขึ้นมา และอาจจะเป็นการบอกให้โลกรู้ว่าอั๊วก็แน่เหมือนกันนะ (โว้ย)

แต่ใดยประวัติแล้ว การแอบดอดเข้าไปในน่านน้ำญี่ปุ่นหรือกองเรือสหรัฐนั้น เท่าที่ปรากฏดู ก็พบว่าประสิทธิภาพของเรือดำน้ำของจีนนั้นเข้าขั้นระดับแนวหน้าแล้ว เช่นเมื่อ 2 - 3 ปีก่อนจีนส่งเรือดำน้ำของตนรุกล้ำเข้าน่านน้ำญี่ปุ่น กว่าญี่ปุ่นจะรู้ตัวและตั้งต้นค้นหาก็หาไม่พบเสียแล้ว ชาวจีนหลาย ๆ คนถึงกับเขียนการ์ตุนล้อเลียนญี่ปุ่นว่าพวกญี่ปุ่นก็ดีแต่ล่าปลาวาฬ แต่ล่าเรือดำน้ำไม่เคยได้เลย

ตัดกลับมาที่กองเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐบ้าง การหน้าแหกครั้งนี้บ่งบอกได้สองสามสิ่ง

1. สหรัฐประมาทเกินไปหรือเปล่า ในการเฝ้าระวังภัยคุกคามใต้น้ำ หรือไม่ก็อีกที สหรัฐประเมินความสามารถของเรือดำน้ำจีนไว้ต่ำเกินไป ซึ่งการนี้แอบถ่ายแอบซุ่มของจีนนั้นมีมานานแล้วครับ แต่จนแล้วจนรอด สหรัฐก็ไม่สามารถป้องกันได้สักที คิดดูสิครับ บรรทุกเครื่องบิน มีอากาศยานปราบเรือดำน้ำมากมาย แต่ ไม่สามารถหาเรือดำน้ำ Made In China ได้เลยจนกระทั่งมันต้องโผล่ขึ้นมาเอง

2. บ่งบอกถึงประสิทธิภาพของจีนว่าตอนนี้การทหารของจีนนั้นระดับโลกไปแล้วครับ อาวุธจีนสมัยนี้พัฒนาขึ้นมาทั้งจากการถ่ายทอดเทคโนโลยี หรืออะไรก็สุดแล้วแต่ แต่แน่ใจได้เลยว่าเทคโนโลยีที่จีนมีอยู่ในมือขนาดนี้ไม่เป็นรองชาติใดในแถบนั้นเลยทีเดียว

3. จีนเหมือนจะเตือนสหรัฐกลาย ๆ ว่า "อั๊วไม่ใช่ลูกไก่ที่ลื้อจะบีบให้ตายง่าย ๆ " เพราะการสอดแนมแต่ละครั้ง ฝ่ายตรงข้ามจับไม่ได้ก็ดีไป แต่ถ้าจับได้, แม้ว่าไม่ได้ตั้งใจให้ถูกจับ, แต่มันก็เป็นการส่งสัญญาณทางการเมืองระหว่างประเทศได้เป็นอย่างดี

4. ระยะแค่ 5 ไมค์ เข้ามาโดยไม่มีใครรู้ ถ้าจีนซัลโวตอปิโดว์กับ C-802 เข้าใส่เรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐ รับรองครับว่างานนี้เสียหลายหลายแสน (ล้าน) ทำให้เห็นได้ชัดว่าเรือดำน้ำมีคุณค่าทางยุทธการสูงเพียงใดในสงครามใต้สมุทร เพราะเรือดำน้ำนั้นสามารถแอบซุ่มอย่างเงียบ ๆ ย่องเงียบ ๆ ไปตามร่องน้ำ เปิดการโจมตีโดยไม่รู้ตัว โดยที่ฝ่ายข้าศึกซึ่งอาจจะได้แก่เรือผิวน้ำนั้นอาจจะไม่มีทางตอบโต้ได้เลยด้วยซ้ำ



มีเรื่องน่าสนใจของปฏิบัติการกวนบาทาประเทศเพื่อบ้านของจีนครับ โดยเรือชั้นหาน (Type 091 Han Class Nuclear Submarine) เรือลำนี้แม้จะเก่า แต่ก็โชว์ความเก๋าโดยไปแอบซุ่มดูกองเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Kitty Hawk (อีกแล้ว ห่วยจริง ๆ ) เมื่อวันที่ 27 ต.ค. 1994 มาแล้ว โดยเครื่อง S-3 เป็นคนตรวจพบห่างจากกองเรือ 30 กม. ซึ่งถือว่าใกล้กว่าที่คิดเอาไว้ ยังไม่หมดแค่นั้น 10 พ.ย. 2004 เชื่อกันว่าเรือชั้นนี้ 2 ลำรุกล้ำเข้าไปยังน่านน้ำญี่ปุ่นทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะโอกินาว่า ญี่ปุ่นส่ง P-3C และเรือพิฆาตออกตามล่า จนเรือทั้งสองกลับเข้าน่านน้ำจีนไป ต่อมาในวันที่ 16 พ.ย.ปีเดียวกันจีนก็ออกมายอมรับว่าเป้นเรือดำน้ำของตนและกล่าวคำขอโทษและบอกว่าเป็นความผิดพลาดทางเทคนิค โดยทางฝ่ายญี่ปุ่นบอกว่าเรือของจีนเข้ามาในเขตที่มีการสำรวจก๊าซธรรมชาติที่ทั้งสองประเทศอ้างกรรมสิทธิอยู่

แต่สิ่งที่หลาย ๆ คนสงสัยก็คือ ทำไมเรือดำน้ำจีนถึงไปโผล่ขึ้นเหนือผิวน้ำใกล้ ๆ เรือของสหรัฐ

บางท่านวิเคราะห์ว่า อาจจะเป็นการถูกบังคับโดยเรือหรืออากาศยานประจำเรือบรรทุกเครื่องบินให้เรือดำน้ำเปิดเผยตัวก็ได้ แต่โดยประวัติแล้ว ยังไม่มีเหตุการณ์เช่นนี้มาก่อน ซึ่งคงต้องรอดูยาว ๆ กว่านี้อีกสักหน่อยว่าจะเป็นยังไงต่อไป

สุดท้าย สิ่งที่จีนอยากจะฝากบางประเทศที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นสิบ ๆ ลำก็คือ

"จีนพร้อมจะทำทุกอย่างที่จะปกป้องผลประโยชน์และนโยบายจีนเดียว และจะตอบโต้ต่อภัยคุกคามในทุกรูปแบบที่จะนำไปสู่การแยกตัวเป็นเอกราชของไต้หวัน"

Create Date : 25 เมษายน 2549 Last Update : 5 พฤศจิกายน 2550 13:01:18 น. Counter : 18249 Pageviews.		14 comments
Share Tweet

	ซ่อมเครื่องมือแพทย์ (Medical Equipment Repair) สมาชิกหมายเลข 8691904 (10 เม.ย. 2568 16:08:29 น.)		เปรียบเทียบไม้เอ็นจิเนียร์กับวัสดุปิดผิวอื่นๆ: เลือกแบบไหนให้ตอบโจทย์การใช้งานและงบประมาณของคุณ? คุณเก้าแสน (10 เม.ย. 2568 09:05:25 น.)
	เป็ดดำหัวสีน้ำตาล ผู้ชายในสายลมหนาว (8 เม.ย. 2568 09:29:54 น.)		มนุษย์เริ่มมีบ้านเรือน Turtle Came to See Me (31 มี.ค. 2568 02:10:26 น.)