ข่าวสารยานยนต์ ความคืบหน้าของ Big 3 (GM/Ford/DCX)

ไม่พูดพล่ามทำเพลงล่ะครับ ข่าวแรกจาก Autonews.com วันที่ 30 เมษายน 2550 ว่าด้วยเรื่องของ Ford ซึ่งตอนนี้กำลังมีคนสนใจจะซื้อภาคการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ของ Ford ในส่วนของ Transmission Transfer Unit ซึ่งคือส่วนส่งกำลังไปยังเพลาขับ โดยเป็นโรงงาน Ford Converca ใน Nuevo Laredo ประเทศ Mexico ผู้ให้ความสนใจนี้คือ Linamar ผู้ผลิตชิ้นส่วนสัญชาติ แคนาดา โดยการซื้อขายนี้(หากเกิดขึ้น) จะเป็นธุรกิจชิ้นส่วนรถยนต์ในเครือ Ford ที่จะถูกขายออกไป
มีเรื่องต้องสังเกตสักนิดกับข่าวนี้คือ แคนาดา เริ่มมีของแรง ๆ หลายอย่างละ ก่อนหน้านี้ก็ Magna ที่ทำท่าจะซื้อ Chrysler จาก DCX คราวนี้ก็ Linamar ซื้อธุรกิจจาก Ford อันว่าแคนาดานี้เอง ก็อยู่ส่วนเหนือของอเมริกา เค้ามีดีอะไรหนอ ถึงสามารถไปคว้าธุรกิจของยักษ์ใหญ่ อเมริกามาได้
เรื่องที่น่าสังเกต อย่างที่สอง ต้องอ้างอิงไปยังสมัย Henry Ford เปิดบริษัท Ford และสร้างรากฐานอันยิ่งใหญ่ให้กับ Ford และระบบการผลิตที่เรียกว่า Mass Production system โดยเริ่มจากสายการผลิต Ford Model T นั้น เรียกได้ว่าเป็น นวัตกรรมที่ยิ่งใหญ่ จนไม่มีโรงงานไหนมีความสามารถด้านวิศวกรรมตาม Henry Ford ทัน (ผู้ผลิตชิ้นส่วน ในตอนนั้นส่วนใหญ่ยังคงใช้ระบบ Craft Production อยู่) จนกระทั่ง Ford เอง อยากที่จะทำทุกชิ้นส่วนด้วยตัวเอง (เรียกหลักการนี้ว่า Visible Hand) หากเป็นอย่างนี้ต่อไป ก็เท่ากับว่าเสียหลักการ Visible Hand ไปเสียหมด

"อย่างนี้" คือ เสียธุรกิจชิ้นส่วนยานยนต์ของตัวเอง อาศัยการพัฒนาเทคโนโลยีจากผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์อื่น ๆ เช่น พัฒนาระบบปฏิบัติการบน ECU กับ Microsoft พัฒนาระบบ Audio กับ Sony ฯลฯ

เรื่องที่ 2 ก็เป็นเรื่องราวของ GM เคยเล่าให้ฟังมาก่อนแล้วว่า ภายใต้ธง GM - General Motor นั้น มี Brand ต่าง ๆ อยู่ด้วยมากมาย ไม่ว่าจะเป็น Chevloret, Cadillac, Pontiac, GMC, Buick , Daewoo ฯลฯ เคยเล่าให้ฟังแล้วเหมือนกันว่า Chev จะกลายเป็น Low cost brand ที่จะบุกตลาดทั่วโลก ภายใต้งานวิศวกรรมจาก เกาหลี (เอ๊ คุ้น ๆ เหมือนจะเป็นเมืองหลวงของ Daewoo) ข่าวนี้ เอามาจาก Autonews.com วันที่ 30 เมษายน 2550 โดยว่าด้วยการทำงานร่วมกับหน่วยงานทางทหารของอเมริกา ในการ Promote brand ทั้ง 3 นี้ โดยขั้นตอนนี้เป็นเพียงการโปรโมท แต่อาจจะมีโปรแกรมการขายตามมาในภายหลัง
อันนี้น่าคิดอยู่พอควร เราคงจะได้เห็นนโยบายที่แน่นอนกับ Brand ใหญ่ ๆ ที่เหลือของ GM ต่อไปเรื่อย ๆ ว่า จะขยายตัว และวางแนวทางไว้ยังไง จากที่ก่อนหน้านี้มีข่าวการขยายตัวของ Brand Chevrolet ทั่วโลก และ Buick ในเมืองจีนไปแล้ว ดูเหมือนสัญญาณการฟื้นตัวของ GM กำลังเรืองรองขึ้นมาบ้างแล้ว

อ่านข่าวข้างบนยังไม่ทันไรเลย มีข่าวว่า John Larson หัวหน้าของกลุ่ม Buick, Pontiac and GMC กำลังจะลาออก ข่าวจาก
Autonews.com วันที่ 2 พฤษภาคม2550

โฉมหน้าของ John Larson จาก AutomotiveNews

Create Date : 02 พฤษภาคม 2550		1 comments
Last Update : 2 พฤษภาคม 2550 23:21:34 น.
Counter : 1144 Pageviews.
Share Tweet