Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2550
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
 
2 ตุลาคม 2550
 
All Blogs
 
ข่าวสารยานยนต์ - ย้อนหลังกับเรื่อง GM ถูกพนักงาน Strike และ ก้าวต่อไปของ GM-UAW

วันนี้ มา update เรื่องราวของ GM ล้วน ๆ ที่สัปดาห์ที่แล้วมีเรื่องให้ตะลึงกัน หลาย ๆ คนคงได้อ่านจากบาง website แล้วว่า 2-3 เดือนที่ผ่านมา UAW หรือ สหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐอเมริกา มีการเจรจาต่อรอง ข้อสัญญาต่าง ๆ กับทางต้นสังกัด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ GM) แล้วก็มีข่าวแพลม ๆ กันมาตลอดว่า บางข้อ OK แล้วบ้าง ติดตรงโน้นตรงนี้บ้าง

แต่เมื่อสองสัปดาห์ก่อน ก็มาติดขัดกันที่บางหัวข้อ และก็มาเป็นประเด็นให้เกิดการประท้วงนัดหยุดงานกันตามนี้เลย โดยจากการเจรจากันนั้น ทาง UAW ได้นัดหมายหยุดงานทั่วประเทศในเวลา 11 นาฬิกาของวันที่ 24 กันยายน โดยเท่ากับว่า พนักงานกว่า 73,000 คน จะนัดหยุดงานกันเป็นครั้งแรก หลังจากครั้งล่าสุดเมื่อปี 1998

ประเด็นหลัก ๆ เค้าสรุปกันว่าเป็น "Job Security" อ่านถอดความคร่าว ๆ จขบ. เข้าใจว่า ต้องการให้มีการผลิต การลงทุนในประเทศต่อไป ไม่ต้องการให้ย้ายฐานการผลิต

เบื้องหลังก็คือ model ที่จะมาแทน Chev Cobalt ที่มีแนวโน้มย้ายไปเม็กซิโก หากไม่สามารถลดค่าแรงมาแข่งกับคู่แข่งอย่างค่ายรถญี่ปุ่นที่มีช่องว่างกันอยู่ราว ๆ 20-30 $ ซึ่งดูเหมือนว่า ประเด็นการลดช่องว่างนี้ จะไม่ได้เป็นเพียงแค่กับ GM เท่านั้น กลับเป็นประเด็นทั้งกับ Ford และ Chrysler ด้วย

ที่แย่คือ GM มีแผนจะปิด plant อีกกว่าโหลในปีหน้า และเอาคนออกกว่า 34,000 คน

สำหรับผลกระทบก็จะเห็นได้จาก ที่ weblink นี้ คร่าว ๆ คือ การผลิตที่หยุดลงน่าจะทำให้ เอ่อ ภาษาโรงงาน เรียกกันว่า part short ค๊าบ แต่คงมีการเตรียมการไว้ เพราะมีสินค้าคงคลังไว้บ้าง (หรืออาจเป็นธรรมชาติของการทำธุรกิจด้วย) และยังมีภาระการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่คือ Cadillac CTS, Chev Malibu นั่นทำให้ GM เองไม่อาจรับภาระการนัดหยุดงานครั้งนี้ได้นานนัก

แต่แล้วในวันที่ 26 กันยายน หลังจากปล่อยให้ Strike เป็นเวลา 2 วัน ก็ได้ผลสรุปมาจาก weblink นี้ว่า น่าจะซูเอี๋ยกันได้แล้ว โดย Ron Gettelfinger ประธาน UAW ได้ส่งสัญญาณหยุดการ Strike ไปกว่า 80 โรงงานทั่วอเมริกาในวันเดียวกันนี้ โดยในที่สุด GM ก็ตกลงในเรื่องของ Health Care และการรับรองการลงทุนกว่า 3 หมื่น 5 พันล้านเหรียญ เป็นการการันตี Job Security

ทั้งนี้ ทั้งนั้น UAW ยังไม่ได้กำหนดว่า เหยื่อรายต่อไปจะเป็นใคร ระหว่าง Ford กับ Chrysler แต่ทาง UAW คาดหวังให้ข้อตกลงเป็นไปในแนวทางเดียวกัน

หลาย ๆ คนอาจจะมองเห็นเป็นชัยชนะของ UAW หรือ สหภาพแรงงาน เพราะเรียกร้องไป ก็ได้เกือบหมด แถมขู่หยุดงาน ก็ทำให้บริษัทต้องพิจารณาเปลี่ยนข้อสัญญาทันที

จขบ. มองว่า การประท้วงครั้งนี้ คือ การประท้วงเพื่อ Job Security คือ ประกันว่า ตัวเองจะมีงานทำ พูดกันตรง ๆ คือ

"ช่วยประกันให้หน่อยเถอะ ว่าเราจะมีงานทำ ไม่งั้น เราจะไม่ทำงานตั้งแต่วันนี้เลย"

แม้ว่าบทสรุประหว่าง GM กับ UAW จะ OK แต่กับ Ford/ Chrysler ไม่แน่เหมือนกัน เรื่องของเรื่องคือ Ford และ Chrysler ไม่ได้อยู่ในฐานะร่ำรวยเท่า GM

Ford เพิ่งจะขาย Aston Martin แถมยังทำท่าว่าจะขาย Jaguar, Landrover รถ model ที่ทำตลาดอยู่ในอเมริกา ก็มี share market ลดลง (เว้นในส่วนของ Cross Over model อย่าง Ford Flex) ตัว Ford เองก็เพิ่งเริ่มแผน Turn Around ได้ยังไม่ทันครบขวบปีดี ผลประกอบการยังไม่ติดบวกเลย

Chrysler เพิ่งแยกตัว Daimler ออกไป

อีกทั้งยอดขายจริง ๆ แล้วของทั้ง 2 ค่ายไม่ได้แข็งแกร่งมาก ในขณะที่ GM เริ่มแผน Turn Around มาตั้งแต่ปี 2005 และเริ่มเห็นตัวเลขดี ๆ ในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ ดังนั้น ไม่น่าจะสายป่านยาวได้เท่า GM

และถ้าอ่านกันหลายย่อหน้าหน่อย ก็จะพบว่าหาก Big 3 ต้องการต่อสู้ กลับเข้ามาอยู่ในสนามแข่งขันกับ Toyota-Honda-Nissan ได้นั้น UAW จะเป็นปัจจัยหลัก ที่ทำให้ทั้ง GM-Ford-Chrysler เสียเปรียบอยู่ ณ. ขณะนี้

อย่างไรก็ตาม ทาง GM เองก็ได้การันตี product ให้กับ 16 plant ดังนี้

Arlington, Texas — จะประกอบ GMT 900 truck และ SUV ต่อไปจนปี 2012 และได้ C3XX truck และ SUV มาแทนต้นปี 2013.


Bowling Green, Ky. — จะผลิต Corvette และCadillac XLR จนปี 2011 และได้ผลิตตัวแทนของ Corvette และ XLR ในต้นปี 2012.


Detroit/Hamtramck, Mich. — ผลิต Buick Lucerne และ Cadillac DTS ต่อจนปี 2010 และผลิต Delta MPV7 ซึ่งเป็น Global platform ในปี 2009, Global Delta Volt ในปี 2010, Global Epsilon Chevrolet ต้นปี 2012.


Fairfax, Kan. — ผลิต Chevrolet Malibu และ Saturn Aura ต่อจนปี 2011, Global Epsilon Buick และ Saturn ต้นปี 2009, Chevrolet notchback ต้นปี 2010.


Flint, Mich. — ผลิต GMT 900 full-sized truck และ heavy-duty commercial cab จนปี 2011, GMT 900 medium-duty truck จนสิ้นปี 2008, C3XX full-sized truck และ heavy-duty commercial cab ในตอนต้นปี 2012


Fort Wayne, Ind. — ผลิต GMT 900 full-sized และ light-duty pickup จนปี 2011, และ model ที่จะมาแทนคือ C3XX full-sized truck และ light-duty pickup ในต้นปี 2012.


Janesville, Wis. — ผลิต GMT 900 full-sized truck และ SUV จนปี 2012, medium-duty truck จนปี 2009, model ที่มาแทนจะมาแทนคือ C3XX full-sized truckและ SUV ในปี 2013.


Lansing/Delta Township, Mich. — GMC, Saturn และ Buick Lambda จนปี 2011, และตัวที่จะมาแทน GMC, Saturn และ Buick Lambda ในปี 2012, Chevrolet Lambda ในปี 2011.


Lansing, Mich., Grand River — ผลิต Cadillac CTS, Cadillac STS และCadillac SRX จนถึงปี 2009, Cadillac CTS wagon และ Cadillac CTS coupe ต้นปี 2009, Zeta ในปี 2011.


Lordstown, Ohio — ผลิต Chevrolet Cobalt และ Pontiac G5 จนปี2009, Global Gamma notchback ในต้นปี 2010, Global Alpha ในต้นปี 2011.


Orion, Mich. — ผลิต Pontiac G6 จนปี 2013

Pontiac, Mich. — ผลิต GMT 900 full-sized light-duty pickup และheavy-duty pickup จนปี 2011, และได้ C3XX full-sized truck, light-duty pickup และ heavy-duty pickup มาแทนในปี 2012.


Shreveport, La. — ผลิต H3, H3T, Chevrolet Colorado และ GMC Canyon จนปี 2011, และตัวที่จะมาแทน H3 and H3T ในปี 2011

โอ้ย ทำไมมันเยอะยังงี้

Spring Hill, Tenn. — ผลิต Chevrolet Lambda ต่อจนปี 2012, Theta Epsilon SUV เริ่มปี 2011, และอาจจะได้ผลิตตัวแทน Chev Lambda โดยต้องพิจารณากันต่อไปในปี 2012.


Wentzville, Mo. — ผลิต Chevrolet และ GMC large vans ต่อจนจบ model , ส่วน model ที่จะมาแทน ขึ้นกับเงื่อนไขที่จะต้องพิจารณากันต่อไปในปี 2012.


Wilmington, Del. — ผลิต Pontiac Solstice และ Saturn Sky จนปี 2012

จะเห็นได้ว่า สอดคล้องกับบทวิเคราะห์เรื่อง productivity ของอเมริกา ก่อนหน้านี้ ว่า ในส่วนของ Big 3 มีแนวโน้มที่จะทำให้ productivity ดีขึ้น ทำให้การประกอบรถทำได้เร็วขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น อันจะส่งผลให้โรงงานเดียวกันสามารถประกอบรถได้หลาย model มากขึ้น เพื่อลดจำนวน plant ลง

และจะเห็นได้ว่า แนวโน้มกลับกันกับพวกค่ายรถญี่ปุ่นที่นับวันจะไปลงหลักปักฐานทีอเมริกมากขึ้น และแน่นอนที่น้อยนักจะประสบปัญหากับ UAW

อ้อ รายละเอียด 16 plant ข้างต้น อ้างอิงจาก Autonews.com 28 กันยายน 2550


Create Date : 02 ตุลาคม 2550
Last Update : 2 ตุลาคม 2550 7:46:31 น. 1 comments
Counter : 496 Pageviews.

 
ไม่ชอบสภาวะตอนนี้เลยค่ะ


โดย: จูหน่านพ วันที่: 2 ตุลาคม 2550 เวลา:8:44:22 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

ECie
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]




หลังไมค์ของผมค๊าบ !!
Friends' blogs
[Add ECie's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.