|
| 1 | 2 | 3 |
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
|
|
|
- มาทักทาย วันปีใหม่ไทย ๆ ครับ
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อค่าเงินกระทบอุตสาหกรรมยานยนต์ อเมริกา ในแบบ ดอลลาร์ขาลง
- ข่าวสารยานยนต์ - ถึงคราว Chrysler โดน UAW strike และผลกระทบคร่าว ๆ
- ข่าวสารยานยนต์ - ย้อนหลังกับเรื่อง GM ถูกพนักงาน Strike และ ก้าวต่อไปของ GM-UAW
- ข่าวสารยานยนต์ - รถเล็ก ๆ ของอินเดีย
- ข่าวสารยานยนต์ - ถึงคราว(รถเล็ก)ของ Ford บ้าง
- ข่าวสารยานยนต์ - รถเล็ก ๆ ของ Toyota
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องของสหภาพแรงงาน เม็กซิโก และชะตากรรมของ Lear
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของ Low cost car
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของอินเดีย และ UAW
- ข่าวสารยานยนต์ - บทสรุป Siemens VDO และ เรื่องราวอื่น ๆ ของ Ford
- ข่าวสารยานยนต์ - ช้างสารชนกัน หญ้าแพรกแหลกราน
- ข่าวสารยานยนต์ - การเมืองใน Lear Corp และ อนาคตที่สุกสกาวของ Ford รัสเซีย
- ข่าวสารยานยนต์ - Update กับ Mazda Demio
- ข่าวสารยานยนต์ - ญี่ปุ่นผงาดสู่อันดับ 1 ส่งออกรถยนต์ของโลก
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของ Hino Nissan และ Siemens VDO
- ข่าวสารยานยนต์ - เรื่องราวของก้าวแรกด้านการลงทุนของ Chrysler
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อญี่ปุ่นล่าอาณานิคม (ทางธุรกิจ)
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อ Toyota ชะลอตัว(เอง)
- ข่าวสารยานยนต์ - เมื่อ Renault ออกแบบรถราคา 3,000 $ กับอนาคตรถหรูของ Ford
- ข่าวสารยานยนต์ - The rise of Ford
- ข่าวสารยานยนต์ - วิถีที่เปลี่ยนไปของอุตสาหกรรมยานยนต์
- ข่าวสารยานยนต์ - Hybrid กับ Accord 2008 เราคงไปด้วยกันไม่ได้
- รายงานการประเมิน ความสามารถของผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกา
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องยุ่งยากของเครื่องยนต์ เพื่อภาวะโลกร้อน
- ข่าวสารยานยนต์ เมื่อ Ford จะขาย Volvo ให้กับ BMW
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องราวของ Siemens VDO, Ford F150, ก้าวย่างต่อไปของ Detroit Big 3 และ อื่น ๆ
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องของ GM-Delphi-UAW, บทวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบัน และอื่น ๆ
- ข่าวสารยานยนต์ - การลงเอยของ Chrysler และรายงานผลประกอบการหลาย ๆ บริษัทยานยนต์
- ข่าวสารยานยนต์ เรื่องชอบกลของเครื่องเสียงรถยนต์
- ข่าวสารยานยนต์ ความคืบหน้าของ Big 3 (GM/Ford/DCX)
- ข่าวสารยานยนต์ปน ๆ กัน เรื่องราวของ Ford ขาลง แล้วก็นโยบายของToyota กับ update เรื่อง Chrysler
- ข่าวสารยานยนต์ปะปนกันไป แต่เรื่องใหญ่คือ Toyota กับผู้บริหารระดับสูงที่ไม่ใช่คนญี่ปุ่นคนแรกมาแว้วววว
- Jim Womack : เหตุใด Toyota ชนะ แล้ว Toyota จะแพ้ได้อย่างไร
- ข่าวสารยานยนต์ปน ๆ กัน เรื่องราวสถานการณ์ยานยนต์ใน อเมริกา เรื่องของ Chrysler และ Ford Taurus ใหม่
- ข่าวสารยานยนต์ปน ๆ กัน เรื่องราวของ Chrysler, Proton และ Toyota
- ข่าวสารยานยนต์ - วน ๆ กับเรื่องของ Ford
- Toyota กับโจทย์ข้อใหม่ และใหญ่ ในอเมริกา
- ยำข่าวใหญ่ยานยนต์ ปน ๆ กัน Proton, Honda, Siemens
- DCX - Daimler Chrysler
- ยำข่าวใหญ่ Siemens VDO , Aston Martin
- ยำข่าวใหญ่ Honda, Ford, GM , Aston Martin มั่ว ๆ กันอีกแล้วค้าบ
- ยำข่าวใหญ่ DCX - TRW - Siemens VDO - GM โอ้ย มั่วไปกันใหญ่แล้ว
- FlexRay มาแว้วววว - กะลังทำ Conformance Testing
- Update ข่าว GM - Chrysler และ บ่นไปตามประสา ก่อน Bloggang ปิดทำการ
- Detroit ขาลง
- GM Chrysler & Delphi ซื้อ ๆ ขาย ๆ กัน
- เริ่มต้นประดิษฐ์ล้อกันใหม่
- ข่าวแทรก - จะย้ายฐาน(การผลิต)ไปจีนจริงง่ะ ??
|
|
|
|
|
ยำข่าวใหญ่ Siemens VDO , Aston Martin
กระหน่ำเปิด Blog มันเข้าไป ค่าที่ไม่ได้เข้ามาเล่น Bloggang ซะนาน
มาวันนี้ก็มาว่ากันด้วยเรื่องของ Siemens VDO ก่อนเลย ค่าที่เป็น Automotive Electronic ที่ยิ่งใหญ่ เกรียงไกร พร้อมแสนยานุภาพในการบุกตลาดต่าง ๆ โดยมีอาวุธที่เข้มแข็งคือ ความสามารถในการสร้างความรู้ใหม่ ๆ แถมตอนนี้ครองความเป็นเจ้ายุทธ ด้าน Auto Electronic อยู่ด้วย แต่กำลังจะโดนซื้อ อย่างที่เคยบอกใน Blog ก่อนหน้านี้ ทาง Siemens VDO เองก็กำลังพิจารณาความเป็นไปได้อยู่ว่า ระหว่างขายขาด กับ ขายหุ้นไปบางส่วน อะไรจะดีกว่ากัน ในขณะที่คนที่สนใจจะซื้ออย่าง TRW หรือ Continental เอง สนใจจะซื้อขาด (เก๊าะมันทำเงินน๊า) ว่ากันว่า ถ้าขายขาด จะเป็นการผ่องถ่ายครั้งใหญ่สุดในปีนี้ของ เยอรมันก็ว่าได้ จาก just-auto
อันนี้ก็จาก just-auto เช่นกัน ว่าด้วยเรื่องการตอบสนองของสหภาพแรงงาน เรื่องการขายหุ้นของ Aston Martin โดยมีเงื่อนไขแค่เพียงว่าจะต้องให้สภาพการจ้างงานในอังกฤษอยู่ในเงื่อนไขที่มากที่สุด (ไม่ตัดคนงานออก หรือตัดน้อยที่สุด) สุดท้ายก็ไม่พ้นเอาเข้าตัวเองน่ะแหละ
2 ข่าวนี้ บอกอะไรเรา
จขบ. ว่า ข่าวแรก เรื่อง SVDO เนี่ย มองเผิน ๆ ไม่น่ากระทบคนไทยเท่าไหร่ เพราะว่า Automotive Electronic ในเมืองไทยยังไม่โตมากนักในกลุ่มฝรั่ง แต่ค่อนข้างใหญ่ในกลุ่มญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็น Panasonic, Denso , Nippon Seiki, Calsonic Kansei....ฯลฯ ในขณะที่ SVDO เองก็ยังไม่มีโรงงานในเมืองไทย มีเพียงโรงงานที่มาเลเซีย แต่ก็ประมาทไม่ได้เช่นกัน เพราะ TRW เองก็มีโรงงานในเมืองไทย และอยู่ใกล้ ๆ กับโรงงานประกอบรถยนต์ หลายโรงเช่นกัน หากคิดจะขยับขยาย ก็ไม่แน่ว่าจะทำไม่ได้ ยิ่งได้คู่ค้าเป็น SVDO ละก็ ถ้ามีการเคลื่อนไหวเรื่องการขยับขยายจะน่าจับตามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง SVDO เองก็มีความเชี่ยวชาญในด้าน Body Electronic ซึ่งตอนนี้ ในเมืองไทยยังไม่มีคนทำ อีกทั้ง SVDO เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนที่สามารถพัฒนา System Integrator ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ได้ (หมายความว่า จะมี ECU อะไรบ้าง แต่ละตัวควบคุมอะไร ส่งสัญญาณให้ใครยังไง เนี่ย SVDO ทำได้) ทั้ง SVDO เองก็มีความสัมพันธ์ที่ดีกับค่ายรถยุโรปด้วย (ในเมืองไทย ที่ชัด ๆ ก็จะเป็น BMW) ถ้ามาเมืองไทยละก็ พัฒนาการด้าน Auto Electronic ในเมืองไทยคงพัฒนาได้อีกไกล
ส่วนข่าวเรื่อง Aston Martin ยังไม่ได้บอกอะไรเรามากเท่ากับ Blog เก่า ๆ ที่ว่า Ford คงจะขายแน่นอน สิ่งที่เรารู้คือ Scale ของ Ford จะหดตัว ในระยะ 2-3 ปีนี้ เพื่อกู้วิกฤตให้ได้เร็วที่สุด หากกลุ่มรถหรูที่เหลือของ Ford อย่าง Jaguar, Land Rover และ Volvo ไม่ปรับตัวตาม กลุ่มรถหรูน่าจะเสียตลาดไปเรื่อย ๆ ยิ่ง Volvo แล้ว ว่ากันว่า ในช่วง 2004 เป็นต้นมา ไม่มีความเคลื่อนไหวใด ๆ ที่น่าสนใจนัก กระทบกับคนไทยอย่างไร ตอนนี้ เราอาจจะเห็นการบุกรุกของ Jaguar เข้าเมืองไทยเริ่มกระดืบ กระดืบ แล้ว ในขณะที่ Volvo เอง ที่มีโรงงานในไทย ก็เริ่มเอาจริงเอาจังมากขึ้น แต่ จขบ. ยังไม่คิดว่ากระทบนะ หรือก็ไม่สลักสำคัญเท่าไหร่ เพื่อน ๆ ว่าไงครับ
Create Date : 13 มีนาคม 2550 |
Last Update : 13 มีนาคม 2550 10:34:12 น. |
|
1 comments
|
Counter : 654 Pageviews. |
|
|
|
| |
|
|