Group Blog
 
<<
สิงหาคม 2550
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
 
25 สิงหาคม 2550
 
All Blogs
 
ข่าวสารยานยนต์ - ถึงคราว(รถเล็ก)ของ Ford บ้าง

หลังจาก update เรื่องราวรถเล็กของ Toyota ไปใน Blog ที่แล้ว ก็บังเอิญได้อ่านเรื่องราวรถเล็กของ Ford เลยเอามาแบ่งกันอ่านกัน นำมาจาก autonews.com 25 สิงหาคม 2550 ว่าด้วย Ford เปิดตัว Concept Car ที่จะมาแทน Ford Fiesta ซึ่งใช้ชื่อ่า Verve เป็นรถ 2 ประตูที่เตรียมเผยโฉมในงาน IAA ที่เมือง Frankfurt

โดยตั้งใจไว้ว่าจะทำตลาดใน North America, Asia และ Europe

โดยเมื่อไม่นานมานี้ Ford เพิ่งสร้างทีม Global Engineering ที่ทำหน้าที่ออกแบบรถครอบครัวขนาดเล็กสำหรับยุคถัดไป โดยเป็นการผสมผสานกันทั้งทีมจาก อเมริกา ยุโรป และ เอเซีย

สำหรับการออกจำหน่ายจะขายในตลาดยุโรป ในปลายปีหน้า ในขณะที่ตลาด อเมริกา และ เอเซีย น่าจะอยู่ในช่วงปี 2008 - 2010 (พี่ครับ คือ Fiesta ยังไม่ขายในไทยเลยครับ คุณพี่จะ Major Change ซะละ)

Ford วางแผนที่จะขายรถรุ่นนี้อย่างน้อย 1 ล้านคัน ทั้งในส่วนของ Ford Fiesta และคู่แฝดคนละฝา อย่าง Mazda2

ศูนย์กลางการออกแบบ อยู่ที่ Dunton ที่ประเทศอังกฤษ และ Cologne ที่ เยอรมัน


ว่าที่ New Fiesta จาก Autonews


Ford Fiesta ตัวปัจจุบัน จาก leblogauto.com


แฝดคนละฝา Mazda2 จาก lemonlawvehicle.com


ต่อกันเลยกับความคิดเห็นของ Alan Mulally CEO แห่ง Ford Motor จาก autonews.com 23 สิงหาคม 2550 ว่า Ford ตั้งใจจะให้การออกแบบรถขนาดเล็ก และ กลางเป็น Global Platform นั่นหมายความว่า Generation หน้าของ Focus และ Fusion ก็จะเป็น Global Platform เช่นกัน (เหมือนที่ Ford Fiesta/Mazda2 เป็น Global Platform ของทั้งยุโรป เอเซีย และ อเมริกา) การใช้ Global Platform นี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผน Turn Around ของ Alan Mulally ที่จะนำมาใช้กับ Ford

แต่สำหรับเวลาที่แน่นอนในการ Launch Global Car สำหรับ B,C Segment นี้ยังไม่เป็นที่แน่นอนนัก แต่บรรดาผู้ผลิตชิ้นส่วน และนักวิเคราะห์ เชื่อว่า น่าจะอยู่ที่ประมาณ 2010 - 2011 โดยถึงแม้ว่าจะเป็น Global Car แต่รูปร่างหน้าตาอาจแตกต่างกันไปบ้างตามตลาด

ในการณ์นี้ Ford Global Product Chief นามว่า Derrick Kuszk ประกาศว่า Ford จะลดจำนวน Platform ลงกว่า 40% ภายใน 5 ปี นั่นคือ จะเหลือประมาณ 10 Core platform ภายในปี 2012 ครอบคลุมกว่า 70% ของโมเดลรถทั้งหมดของ Ford นอกจากนี้ยังมีการลดจำนวน Sub section car, ลดโมเดล Engine 6 สูบลงจาก 8 เหลือ 2 และ อีกหลาย ๆ ส่วน

ใครที่เคยอ่าน Nissan Turn Around ซึ่งเป็นรายละเอียดการทำงานของ Carlos Gohn จะพบว่า แผนการรวบ Platform นี้เป็นกระบวนท่าหนึ่งที่ Nissan นำมาใช้และได้ผลค่อนข้างมาก นอกจากนี้ ยังมี GM ที่ดูเหมือนว่าจะใช้กระบวนท่านี้เช่นกัน (อย่างไม่ชัดแจ้ง) ดังนั้น จขบ. คิดว่า ไม่น่าแปลกใจอะไร เพราะสาเหตุหลักของการใช้ Platform Base Design คือ การลดงานในการออกแบบรถรุ่นใหม่ ๆ ลง แต่ที่ จขบ. สงสัยคือ Nissan เริ่มต้นใช้ท่านี้ มาตั้งแต่ก่อนปี 2005 ดังนั้น การที่ Ford จะเริ่มต้นที่หลัง 2010 นั้น จะช้าเกินไปหรือไม่

แต่ก็สรุปไม่ได้เหมือนกัน เพราะว่าการออกแบบ Platform ใหม่ ๆ นั้น ไม่ได้หมายความว่า บอกว่าจะทำ แล้วทำได้เลย เพราะรถที่อยู่ใน Road Map นั้น ออกแบบไปแล้ว วางตลาดใน 2-3 ปี ข้างหน้า นั่นหมายความว่า รถที่จะออกในปี 2010 ก็จะเริ่มต้นออกแบบกันในปี 2007 ดังนั้น แม้ว่าจะช้า แต่ต้องยอมรับกันนิดนึงว่า แผน Turn Around ของ Ford ก็เริ่มต้นหลังจาก Nissan , GM อยู่นานเหมือนกัน

อย่างน้อย เราก็ได้รู้ว่า Ford คงไม่ตายง่าย ๆ เขาก็มีการดิ้นรนเอาตัวรอดเหมือนกัน

แต่ที่ จขบ. สงสัยอีกอย่างก็คือ จขบ. เคยคุยเรื่อง Renault Logan และ Super Low Cost Car ที่จะไปแข่งกันที่อินเดียนั้นจัดอยู่ใน A Segment ซึ่งยังไม่มีข่าวเลยว่า Ford จะร่วมสังฆกรรมกับเขาด้วย (จะว่าไป Detroit Big 3 ยังไม่ได้มีความเคลื่อนไหวใด ๆ ทั้งนั้นนิ หรือว่า จขบ. อ่านตกไปหว่า) ว่ายังไงกันครับ


Create Date : 25 สิงหาคม 2550
Last Update : 25 สิงหาคม 2550 19:45:27 น. 17 comments
Counter : 350 Pageviews.

 
Sook San Wan Kerd Kha


โดย: โสมรัศมี วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:0:46:52 น.  

 
Happy Birthday Ka

I Wish you very happy in your Life and very happy with your Family


Happy Birthday Glitter Graphics from FreeGlitters.com


โดย: มาดามอุ้ย วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:1:26:18 น.  

 
Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket

ให้โชคดีสุขีวันเกิด
สิ่งประเสริฐใดหวังตั้งใจ
ให้ได้สมดังฝันใฝ่
จิตแจ่มใสทุกวันคืน
ให้ร่ำรวยเงินทองยศศักดิ์
ให้คนรักมีดาษดื่น
ทำสิ่งใดจงลุล่วงราบรื่น
อายุยืนปลอดโรคปลอดภัย


โดย: เนระพูสี วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:2:30:18 น.  

 
ขอให้มีความสุข..สดชื่น..สมหวัง..และเป็นที่รักของทุกคน..นะคะ


โดย: ปักเป้าจุด วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:9:31:10 น.  

 
happy birthday nakha ขอให้มีความสุขมากๆนะคะ


โดย: aey_tara วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:9:42:25 น.  

 
มาทักทายเพื่อนที่เกิดวันเดียวกัน (26 ส.ค.)ค่ะ

สุขสันต์วันเกิดนะคะ

ขอให้มีความสุขมากๆ

สมหวังในทุกสิ่งที่ตั้งใจไว้ค่ะ



โดย: เพียงแค่เหงา วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:10:49:42 น.  

 


::::::: H A P P Y :: B I R T H D A Y :::::::


ขอให้มีความสุขมากๆนะคะ



โดย: หนีแม่มาอาร์ซีเอ วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:12:21:12 น.  

 


โดย: เพียงแค่เหงา วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:17:19:10 น.  

 

ขอให้มีความสุขมากๆนะคะทุกๆวันเลยคะ



โดย: Gu_modmod วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:20:11:16 น.  

 
แวะมาสุขสันต์วันเกิดค่ะ

ขอให้คุณเจ้าของบล็อก และครอบครัวมีแต่ความสุข สมหวัง สดชื่น แจ่มใสทั้งกายและใจตลอดไปนะคะ

รวย ๆ ๆ เฮง ๆ ๆ ค่ะ




ยินดีที่ได้รู้จักค่ะ... รักษาสุขภาพด้วยนะคะ...


โดย: largeface วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:21:12:56 น.  

 
***Pahu and Pameow***



ป้าพานางฟ้ามาอวยพรวันเกิดค่ะ
ขอให้พบแต่สิ่งดีๆ คนที่ดีมีจิตใจดี
และเหตุการณ์ดีๆนะคะ
หวังว่าคงจะไม่ช้าไปนะคะ
*********
*****




โดย: ป้าหู้เองค่ะ (fifty-four ) วันที่: 26 สิงหาคม 2550 เวลา:22:12:38 น.  

 




เขาว่าวันเกิดมีคนมาอวยพรน่ะมีความสุขดีนะ
ก็เลยชอบเอาการ์ดมาอวยพรชาวบ้านเค้าในวันเกิด
สุขสันต์วันเกิดครับ
ขอให้มีความสุขมากๆ


 



โดย: granun วันที่: 27 สิงหาคม 2550 เวลา:1:47:10 น.  

 


ป้าชอบคันสีม่วงข้างบนอ่ะจ่ะ...


โดย: ป้าหู้เองจ่ะ (fifty-four ) วันที่: 27 สิงหาคม 2550 เวลา:15:44:25 น.  

 
แวะมาอวยพรคนเกิดวันเดียวกันครับ ช้าไปหน่อย แฮ่ะๆ


โดย: tpipe วันที่: 28 สิงหาคม 2550 เวลา:21:28:39 น.  

 
มาสุขสันตันเกิดคนสุดท้ายเลย

ทำไมรถรุ่นใหม่ๆ ชอบออกแบบอ้วนๆ สั้นๆ นะ แม่บัดดี้ชอบแบบผอมเพรียวมากกว่า


โดย: อ้วนดำปื๊ดปื๊อ วันที่: 3 กันยายน 2550 เวลา:15:29:12 น.  

 
HBD นะคร้บ (มาช้าไปหน่อย)
ทุกค่ายรถนี่ต่อสู้ถึงพริกถึงขิงจริงๆครับ
ลดต้นทุนใช้ platform เดียวกันใหญ่เลย


โดย: REX-REX วันที่: 4 กันยายน 2550 เวลา:23:23:32 น.  

 
จริงๆ Logan ไม่ใช่ A-segment นะครับ
เป็น Low cost B-segment การจัดกลุ่มของรถอินเดียคงจะยึดตาม SIAM (องค์กรเกี่ยวกับรถ ไม่ใช่สยาม อิอิ)มีตั้งแต่ A1-A5 segment วัดตามขนาดปริมาตรความจุ

อีโคคาร์ของฮอนด้า กับนิสสันใกล้จะเสร็จแล้ว (น่าจะเดาได้ว่าใช้แพลทฟอร์มแบบไหน อิอิ) ดีไซน์เสร็จหมดวางแผนจวนจะเสร็จ
แต่โตโยต้าเนี่ยไม่รู้จะเอาโมเดลไหนเข้ามาเพราะผมคิดว่าคงจะต้องเป็นรุ่นที่มีชื่อในตลาดโลก
(แต่ไม่ขายไทย ณ ปัจจุบัน) ขนาดพอเหมาะพอเจาะและเป็น next generation ของโมเดลนั้นๆ

Ford Verve ตัวนี้ลอนช์ตัวเป็นๆตลาดโลกต้นปีหน้าครับ ในไทยต้น 2009
C-car ของฟอร์ดไม่พ้น 2010

ว่างๆมาคุยนะครับ homy_demio แอท hotmail.com


โดย: HOMY demio IP: 58.10.96.51 วันที่: 4 ธันวาคม 2550 เวลา:11:53:22 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 
รหัสส่งข้อความ
กรุณายืนยันรหัสส่งข้อความ

ECie
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]




หลังไมค์ของผมค๊าบ !!
Friends' blogs
[Add ECie's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.