ในที่สุดทาง AMG ก็ได้ติดต่อมา จากเดิมที่เคยบอกเราว่าปลายเดือนม.ค.-ต้น ก.พ. จะมี M3 PF เข้ามา ซึ่งเราก็ไม่ได้ติดต่ออะไรกลับไปเพราะว่าไปวางมัดจำกับ W ไปแล้ว ก็เงียบ ๆ กันไป จนกระทั่งมีเสียงโทรฯ โทรเข้ามาเมื่อวันที่ 2 มี.ค. 64 แจ้งว่ามี 2021 M3 PF สีดำ ก็ปรึกษากับคนขับรถตกลงปลงใจว่าขอเข้าไปดูตัวจริงซะหน่อย เพราะเราสองคนก็ไม่เคยเห็น 2021 refreshed M3 with Uberturbine wheel ตัวเป็น ๆ เลยใช้ map หาร้านก็ไม่ยากแค่คีย์ชื่อร้านเข้าไป ที่ต๊กกะใจนิดหน่อยก็คือ เราสองคนคิดว่าร้านจะใหญ่โตอยู่บนถ.วิภาวดีเส้นใหญ่ ปรากฎต้องเข้าซอยไป ตอนเลี้ยวเข้าซอยเล็ก ๆ ก็เริ่มด่ากก.map ไปพลาง ๆ ว่าสงสัยจะพามาผิด ไม่ผิดหรอกครับ หลังจากดูรูป street view กับรูปตัวจริงว่าตรงกัน แล้วก็ใช่เลย พื้นที่เค้าเล็กจริง ๆ เล็กกว่า W ทำให้ W ดูดีขึ้นมาทันที ไม่น่าเชื่อว่าตอนเราดูคลิปในยูทูปโดยคุณ อ. ปั่น 9 (ผู้ซึ่งชื่นชมทุกอย่างที่ตรูรีวิว) ร้านในวิดิโอมันดูกว้างขวางใหญ่โต แต่ตอนที่เราไป (วันเสาร์) มันคราคร่ำไปด้วยรถใหม่ รถมาเซอร์วิส ดูยุ่งไปหมด เรียกว่าทั้งข้างนอกทั้งข้างใน จอดกันแน่นเอี๊ยดดูสภาพแล้วก็คงจะเป็นธุรกิจครอบครัวคล้าย ๆ W นั่นแหละ (เดาเอานะ) เนื่องจากท่านเถ้าแก่ยังหนุ่ม แล้วก็มีสุภาพสตรีผู้หนึ่งดูน่าเคารพเป็นผู้อาวุโส ส่วนคันที่เรามาดูก็จอดอยู่ข้างในห้องกระจก เสียบปลั๊กอยู่ และที่จอดอยู่หน้า M3 PF สีดำ ก็เป็น Porsche Panemara 4E-Hybrid กำลังรับการแปะ PPF (Paint protection film) อยู่ แปลว่ามีเจ้าของแล้ว ทางร้านแจ้งเราว่าคันนี้ยังไม่มีเจ้าของ และเป็น 2021 M3 PF คันสุดท้ายที่เหลืออยู่ในล็อตนี้ ถ้าไม่เอาคันนี้ ก็ต้องวางเงินจองแล้วสั่งใหม่ ต้องรอถึง Juneจะว่าไปเราเองก็ชักหงุดหงิดกับ timeline ของ Tesla.uk ตรงที่ว่า เมื่อเดือนม.ค.ตอนที่เราวางเงินมัดจำ บนเว็บก็แจ้งว่า M3 PF จะได้ May เราก็ผ่านเดือน กพ. มาทั้งเดือน แอบเข้าไปเช็คดู เค้าก็ว่าได้ May ตอนนี้ผ่านมาถึงมี.ค. เข้าไปดูตะกี้นี้ ก็ยังเขียนว่าได้ May ส่วนรุ่น SR+ และ LR เขียนว่าได้ March (มีรถพวงมาลัยขวาจากจีนนำเข้าไปยังอังกฤษเรียบร้อย) แปลว่าถ้าอยากได้ SR+/LR ตอนนี้ก็สั่งแล้วก็ได้เดือนนี้เลย ส่วนพวกอยากได้ PF ให้รอไป May นู่น ที่ AMG ก็มีรถ Tesla M3 อยู่หลายคัน ที่เห็นเป็น 2021 มีอยู่ 2-3 คัน และมีรุ่นก่อน 2021 อีก 2-3 คัน ทางร้านแจ้งว่าขายดีมาก ออกประมาณ 10 คัน/เดือนได้ ขนาดที่ว่าทางร้านกล้าสั่งรถเข้ามาสต็อกล่วงหน้า ไม่รอลูกค้าวางเงินจองเหมือนที่ W ก็นับว่าเป็นการทำธุรกิจที่กล้าเสี่ยงพอควร จะรู้ได้ยังไงว่าเป็น 2021 model 31) Chrome delete อันนี้ดูง่ายสุด สำหรับ 2021 M3 จะไม่มีขอบโครเมียมรอบกระจก และก้านเปิดประตู รวมถึงตรงฐานกระจกด้านข้าง2) ล้อไม่เหมือนเดิม ถ้าเป็นล้อดั้งเดิมสำหรับรุ่น SR+, LR ยังได้ล้อ 18 นิ้วเหมือนเดิม แต่ตรงส่วน aero wheel cap หน้าตาเปลี่ยนไป (เล็กน้อย)ดูเหมือนกังหันมากขึ้น (สำหรับเรา) ส่วน alloy wheel ข้างใน เข้าใจว่ายังเหมือนเดิม (มีคนรีวิวว่า aero wheel cap รุ่นใหม่แกะออกยากขึ้น แต่ก็แกะได้ ถ้าใครจะเอาเข้าเอาออก เค้าบอกว่าให้ป้ายจารบีไว้เลย) ส่วนถ้าเป็นรุ่น PF รุ่นเก่าจะได้ล้อ 20 นิ้ว Sport wheel สีดำ ถ้าเป็น 2021 จะได้ 20" Uberturbine wheels สีดำ ซึ่งน่าจะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ range ของรุ่น PF เพิ่มขึ้นกว่าเดิม3) กระจกประตูหน้าทั้งสองบานเป็น insulated glass อันนี้ต้องเปิดประตูออกมาดู ส่วนกระจกประตูหลังเป็น single plane glass ปกติอยู่4) ภายในเปลี่ยนไป มีแท่นว่างชาร์จมือถือ 2 เครื่อง ปุ่มหมุนบนพวงมาลัยเป็นโลหะ (เดิมพลาสติก) ไม่มีฝาเลื่อนดำเงาที่คนด่ากันเยอะ ๆ ว่าเป็นรอยง่าย รูชาร์จ USB กลายเป็น USB-C ทั้งหมด (ยกเว้นใน glovebox) และถ้าเปิดเก๊ะ glovebox ออกมาดูจะพบ 128 GB Tesla flash drive เสียบอยู่5) ถ้ารุ่นหลัง ๆ หน่อยจะได้ไฟหน้ารุ่นใหม่ สังเกตที่ไฟดวงริมสุดกลายเป็นไฟกลม ๆ ไม่ใช่เป็นขีด ๆ เหมือนอันอื่น อันนี้คนที่สั่ง 2021 M3 ที่ผลิตเมื่อปลายปี 2563 จะอด เนื่องจากเทสล่าเค้ามีนโยบายไม่กั๊ก หมายความว่าถ้าอะไรมีอัพเดตเป็นรุ่นใหม่ของใหม่ เค้าก็จะเปลี่ยนทันที ไม่รอเปลี่ยนปี ไม่รอพร้อมกัน พูดง่าย ๆ ใครซื้อก่อนก็จะได้ของเก่ากว่าเสมอ สำหรับไฟรุ่นใหม่ ยังไม่มีใครทราบแน่ชัดว่าดีกว่ารุ่นเก่ายังไง มีคนทำวิดิโอเปรียบเทียบดูเหมือนจะสว่างกว่า (แค่เล็กน้อย) มีบางคนเพ้อฝันไปว่าเทสล่าจะอัพเดตซอฟท์แวร์เมื่อพร้อมแล้วในบัดดลก็จะได้ Matrix LED headlight เหมือนที่มีใน audi และรถอื่น ๆ สำหรับเรา เราไม่แน่ใจว่าการเปลี่ยนไฟดวงริมสุดจากขีด ๆ เป็นกลม ๆ มันจะทำให้สนับสนุนความพร้อมที่จะเป็น matrix LED headlight ได้อย่างไร เพราะไฟขีด ๆ แบบเดิม ถ้าจะเป็นมันก็น่าจะทำได้อยู่แล้ว เรารู้แต่ว่าไฟดวงกลม ๆ นี้ มันดูคล้าย ๆ ที่เรามีอยู่ใน Snow (Mercedes C350e) คือเค้าจะมีกลม ๆ อยู่ 2 ลูกต่อข้าง เวลาสต๊าร์ทรถ ลูกไฟกลม ๆ เค้าจะหมุนไปมา เหมือนคนกำลังกลอกตาไปมา ดูแล้วเพลิดเพลินดีเวลาสตาร์ทรถในที่มืด เข้าใจว่าเวลารถเข้าโค้ง รถเค้าจะปรับมุมองศาการยิงไฟให้ตามถนนที่โค้ง ๆ เพื่อให้คนข้บมีทัศนวิสัยที่ดีที่สุด ส่วนเจ้า matrix LED headlight นี่ไม่ได้ทำให้เราตื่นเต้นเท่าไหร่ เพราะฟังดูเหมือนมันจะมีไว้ช่วยคนอื่นที่ขับรถอยู่ข้างหน้าเรา หรือกำลังสวนทางมา มากกว่าช่วยคนที่กำลังขับรถอยู่ก็หลังจากตรวจรถอย่างละเอียด รถที่ AMG ก็มีคุณสมบัติครบถ้วนตามด้านบนทุกประการ ขาด แต่....1) ยังไม่มี heated steering wheels หรืออาจจะมีก็ไม่ทราบเพราะไม่ได้ฉีกหนังหุ้มพวงมาลัยออกมาดู แต่กด ๆ ดูบนจอ มันไม่มีฟังก์ชั่นนี้ ก็เลยทึกทักเอาว่ายังไม่มี ก็เป็นไปได้เพราะว่าทาง AMG บอกเราว่าคันนี้เค้าสั่งไว้ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ล่าสุด เราเพิ่งได้ยินคนที่เมกาเค้าตื่นเต้นดีใจที่ได้ heated steering wheels กันเมื่อเดือน กพ.หรือปลายเดือน ม.ค. นี้เอง คือพูดง่าย ๆ คันนี้ผลิตออกมาก่อนเค้าจะอัพเกรดเป็น heated steering wheel พอดี จะว่าไป ก็ไม่น่าจะเดือดร้อนพี่ไทยเท่าไหร่ อากาศร้อนฉะนี้ น่าจะมี cooling steering wheel มากกว่า2) ยังไม่มีลายไม้พาดไปถึงประตู อันนี้มีเฉพาะ Model 3, Model Y ที่ made in China เท่านั้น ยังไม่มีรายงานว่าไปถึง Fremont factory และหลาย ๆ คน เห็นแล้วก็รู้สึกว่าไม่ชอบเราแอบเช็ค VIN number ของคันนี้ คอนเฟิร์มว่าผลิตมาจาก Fremont factory in California, USA เพราะ VIN ขึ้นต้นด้วย 5YJ ถ้าเป็นรถผลิตที่ Giga, Shanghai จะเป็น VIN ที่ขึ้นต้นด้วย LRWแอบเช็คคุณภาพ สำหรับสีรถ เนื่องจากคันนี้เป็นสีดำ และไม่ใช่สีที่เราหมายปอง เราก็เลยไปเช็คกสีขาวอีกคันซึ่งรอเจ้าของมารับ ซึ่งคันสีขาวเป็น SR+ สำหรับงานเนื้อสีก็คิดว่าโอเค ผ่าน สีขาวมุกก็สวยดี แต่ panel gap ถ้าขยันมองหา ก็พบแน่นอน สำหรับเราถ้าทำลืม ๆ ซะ มันก็โอเคระดับหนึ่ง ส่วนคันสีดำ (PF) ดู panel gap ยาก เพราะรถมันสีดำ สีเดียวกับ gap แต่เหมือนกัน ถ้าหาก็มองเห็นอยู่ บังเอิญว่า tesla ทั้งสองคันมันดันจอดอยู่คู่กับ Porsche Panamera ซึ่งกำลังได้รับการแปะ PPF อยู่ เพราะมองรถสองยี่ห้อ side by side แล้ว ก็คิดถึง taycan ขึ้นมาแบบจี๊ด ๆ ทันที คุณภาพน่าจะต่างกันตามราคา ดังนั้นถ้าถูกกว่ากันครึ่งนึงหรือเกินครึ่ง ก็ไม่ต้องมาบ่นแล้วล่ะเราตรวจดูล้อ Uberturbine เพราะไม่เคยเห็นตัวจริง หน้าตาก็ดูโอเค ไม่ได้รู้สึกว่าสวยจริต ยิ่งพอละสายตาไปสบกับล้อของ Porsche panemera ความงามของ uberturbine wheels มันหล่นไปเกือบเหลือ 0 ยางที่มากับล้อก็เหมือนที่รู้อยู่แล้วคือ Pirelli ลักษณะการติดตั้งยางบนล้อก็เหมือนที่เห็นในรูปในวิดีโอ เป็นคอมโบของล้อและยางที่ประหลาดคือส่วนกะทะล้อจะยื่นออกนอกแล้วแก้มยางผลุบเข้าใน เรียกว่าสุ่มเสี่ยงต่อการเอากะทะล้อไปขูดฟุตบาทอย่างแรง ซึ่งคนขับของเรามีประวัติทำมาแล้วครบ 4 ล้อในสโนว์ (Mercedes C350e) พอหันไปแลดูคันสีขาว (M3 SR+) เค้าอัพเกรดล้อเป็น 19 นิ้ว ได้ยาง Hankook มา เราสองคนมีประสบการณ์ไม่ดีกับยางยี่ห้อนี้ตอนไปทำงานอยู่มหาสารคาม กลัว ไม่ชอบ เอาเป็นว่าโดยรวม ล้อกับยางสำหรับ Uberturbine wheel ก็เฉย ๆ ไม่ได้น่าเกลียด ไม่ได้สวยดีเลิศ และเป็นล้อ aluminium cast แน่นอน ดีตรงที่เพิ่ม range เมื่อเทียบกับล้อเก่า (20 inch sport wheel)ที่น่าหงุดหงิดเห็นจะเป็นที่ติดป้ายทะเบียน เข้าใจว่าทางอังกฤษเป็นกฎหมายบังคับว่าจะต้องมีป้ายทะเบียนรถทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ทำให้รถที่ซื้อที่อังกฤษทุกคันมีการเจาะรูและติดฐานรองสำหรับติดป้ายทะเบียนทั้งด้านหน้าและด้านหลังมาเรียบร้อย แต่ป้ายทะเบียนที่อังกฤษนั้นมีลักษณะยาว ๆ แบน ๆ กว่าป้ายที่บ้านเรา ตอนเราสั่งจองของเรา ก็ถามคุณ จ. ที่ W ไปว่าไม่ต้องเจาะรูที่กันชนติดป้ายทะเบียนได้ไหม (มันมี อุปกรณ์สำหรับติดป้ายทะเบียนด้านหน้าโดยไม่ต้องเจาะรูได้) คุณ จ. ตอบว่ารถทุกคันที่ส่งมาก็มีรูเจาะมาเรียบร้อยแล้วค่ะ และรถ M3 2 คันที่เราเห็นที่ AMG ก็มีการเจาะรูและแปะฐานทะเบียนแบนยาวมาเรียบร้อย สงสัยจะได้แบบเจาะรูมา แถมรูยังกว้างและห่างด้วย แง ๆถามไปถามมาก็ต้องถามคำถามไม้ตาย เท่าไหร่นะคับ? ตอนแรกได้ยินว่า 3.4 ตกใจ ทำไมถูกจัง คนขายเค้าต้องทวนให้ฟังอีกรอบว่า 4.34 ล้าน โอแม้เจ้า ได้ยินไม่ผิด ใช่ 4.34 ล้าน อันนี้แพงกว่าเดิมอีกเยอะเลย เดิมเราก็เคยเอาราคาร้านนี้แหละไปต่อรองกับ W จนได้ราคา 3.99 ล้านมา ตอนนี้ใยราคาถึงอัพ เค้าอธิบายว่าตอนนี้ราคา SR+ ลง (เหลือ 2.99 ล้าน) ส่วนราคา PF ขึ้นคับ ตามที่อีลอน มัสก์ปรับราคาครั้งล่าสุด จะว่าไปก็ถือว่าทางร้านปรับเร็วมาก เพราะอีลอน มัสก์เพิ่งจะปรับราคาเมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้ว แต่รถคันนี้มันสั่งตั้งแต่ปีที่แล้วนี่นา นับเป็นความบังเอิญโชคดีอย่างหนึ่งที่เราสั่งจองรถไปตั้งแต่กลางเดือนม.ค. เราเองก็ไม่ทราบว่ามีการปรับราคาขึ้นใน UK โดยที่ M3 PF ราคาสูงขึ้นอีก 3500 Euro (อันนี้เอาข้อมูลมาจากในฟอรั่มคนคุยกัน จริง ๆ หน่วยเงินที่ใช้ในอังกฤษคือ GBP แต่คนโพสต์เค้าโพสต์ว่ายูโร) ซึ่งการปรับราคานี้ก็มีในเมกาเมื่อ 2-3 สัปดาห์ที่แล้วคือมีการปรับราคาเพิ่ม M3PF อีก $1000 และลดราคา SR+ อีก $1000 จะด้วยเหตุผลอะไรก็ยากที่จะเดาแต่เทสล่ากำลังส่งสัญญาณให้ผู้ซื้อทราบว่าเค้าอยากให้เราซื้อ SR+ หรือ LR ไม่ค่อยอยากขาย PF เท่าไหร่ (ถ้าจะเอาก็จะขายแพง ๆ แล้วก็จะให้รอนาน ๆ) มีคนในอังกฤษบ่นเยอะโดยเฉพาะพวกที่เล็ง ๆ ไว้ว่าจะซื้อแล้วยังไม่ได้ซื้อ พอเจอราคาขึ้นก็เลยถูกบังคับให้เลือก LR/SR+ ไป เท่าที่จะพอเดาออกน่าจะเป็นเรื่องแบตเตอรี่ส่วนหนึ่ง คือแบตที่ใช้กับรุ่น performance จะต้องเป็น Lion (NCA -Lithium-nickel-cobalt-Aluminum) เท่านั้น ส่วน SR+ ตอนนี้รถที่มาจากจีนใช้ LFP (Lithium Iron phosphate) กันหมดแล้ว เหลือแต่ที่ยังไม่มีคำตอบแน่ชัดว่า LR จากเมืองจีนใช้แบตแบบไหน ตอนนี้ดูเหมือนว่าราคา Nickel จะขึ้นไปสูงมากและเทสล่าพยายามจะเปลี่ยนไปใช้ LFP ให้มากที่สุด แต่ติดปัญหาที่รถที่เป็นพวก high performance จริง ๆ แล้วถ้าใช้ LFP ได้ในรุ่น PF (ถ้ามีที่ยัดลงหรือน้ำหนักไม่มากเกินไป) เราเองก็อยากได้ LFP มากกว่า Lion นะระยะเวลารอตอนนี้ถ้าสั่ง SR+ หรือ LR จาก Tesla UK ได้รถ March เลย (สงสัยเอาเข้าไปจาก Shanghai เยอะ) ในขณะที่ PF สั่งตอนนี้ยังเขียนว่าได้ May อยู่เลย ทำไมไม่ยักกะเลื่อนไปเป็น June, July ก็ไม่ทราบ (เคยบ่นไปแล้วว่าตอนเราสั่งเดือน Jan ก็บอกได้ May ผ่านกพ.ไปก็ยัง May ตอนนี้มีนาแล้วก็ยัง May หรือเค้าหมายถึง may be หว่า) เรื่องราคาปรับขึ้นลงก็คงแล้วแต่อารมณ์ Tesla มัง เพราะว่าล่าสุดที่ Japan ได้ยินว่าราคาหล่นลงมาประมาณ 5000 USD มีความต้องการแข่งขันกับ ICE car ของญี่ปุ่นอย่างถึงพริกถึงขิง ส่วนรถใน inventory ซึ่งตอนนี้เราเข้าไปดูเดือนม.ค. ไม่มี M3 PF รุ่น 2021 เลย มีแต่รุ่นเก่า (ถ้ามีตอนนั้นก็อาจจะเอาไปแล้ว ดีนะ ที่ไม่มี) แต่ตอนนี้ใน inventory มี 2021 PF เต็มไปหมด ทั้งสีดำและสีขาว ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นรถ demo หมายความว่าเลข odometer ไม่ใช่ 0 บางคันก็ 2000 บางคันก็หลายพัน ยิ่งตัวเลขเยอะ เค้าก็จะยิ่งลดราคาลงให้ตามกันสรุปวันนี้ก็ได้เห็น ได้ลูบ ได้คลำ Tesla Model 3 PF ปี 2021 สีดำของจริง เหลือแต่ไม่ได้ขับ (ยังไม่เคยเห็นร้านไหนมี PF ให้ทดลองขับ) และก็ได้เห็น M3 SR+ สีขาว ตัวจริงเหมือนกัน ได้รู้จักร้านเกรย์อีกร้านหนึ่งย่านถ.วิภาวดี ได้เห็น Tesla wall connector ตัวจริง ได้เห็น Porsche Panamera ด้วย กลับบ้านมานอนแล้วรอ PF ของเราต่อไป may นะ may กว่าจะลงเรือมาถึงก็ June แหง ๆ
