Bloggang.com : เที่ยวรอบเกาะรัตนโกสินทร์

"TRAMขอนแก่น" ลุ้นผลศึกษาสิ้นปี “ภูเก็ต”ตามรอยตั้งบริษัทระดมทุน

ขอนแก่นเตรียมเฮ ผลศึกษาสนข.สร้างรถไฟฟ้ารางเบาเสร็จปลายปี′59 เตรียมชงเข้า ครม. ด้านนักธุรกิจรุ่นใหม่ภูเก็ตยึดขอนแก่นโมเดล ลงขัน100 ล้านตั้งบริษัทจำกัด เตรียมฟื้นฟูเมืองเป็นสมาร์ท ซิตี้ ย้ำทำเพื่อท้องถิ่นไม่หวังกำไร

นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ"ถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างขนส่งมวลชนรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ระยะที่1 ช่วงเหนือ-ใต้ ระยะทาง 26 กิโลเมตรจังหวัดขอนแก่น ว่าในส่วนของกระบวนการที่ไม่เกี่ยวกับการก่อสร้างนั้น ได้ดำเนินการไปเกิน 50% แล้วขณะนี้อยู่ระหว่างรอผลการศึกษาจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)จะเสร็จสิ้นปลายปี 2559 อย่างแน่นอน โดยระหว่างนี้ได้ดำเนินการเรื่องต่าง ๆเพื่อเดินคู่ขนานกันไป คือ การจัดตั้งบริษัทจำกัดของ 5 เทศบาล ได้แก่เทศบาลนครขอนแก่น เทศบาลเมืองศิลา เทศบาลเมืองเก่า เทศบาลตำบลท่าพระและเทศบาลตำบลสำราญขณะนี้ได้ทำการปรับปรุงเอกสารส่งให้กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่นเพื่อรวบรวมนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยอนุมัติต่อไปคาดว่าน่าจะไม่เกินปลายปีนี้

สำหรับการจัดหาพื้นที่เพื่อสร้างสถานีและพัฒนาเชิงพาณิชย์นั้น คณะทำงานเลือกพื้นที่กลางเมืองของสถานีวิจัยข้าวกว่า 200ไร่ขณะนี้สามารถเสนอเงื่อนไขในการแลกเปลี่ยนที่ดินที่จะชดเชยให้กับสถานีวิจัยข้าวได้ข้อสรุปเป็นที่พอใจแล้วคือ พื้นที่นอกเมืองจำนวน 700 ไร่ โดยจะมีการพูดคุยในหลักการอีกครั้ง

ล่าสุดจังหวัดได้แต่งตั้งคณะทำงานชุดย่อยออกเป็น5 ชุด ได้แก่ 1.ชุดศึกษาออกแบบจากมหาวิทยาลัยขอนแก่นรับโครงการจาก สนข.2.ชุดเจรจาชดเชยแลกเปลี่ยนที่ดิน 3.ชุดเจรจาขอใช้ที่ดินทางหลวง4.ชุดประสานกับหน่วยงานอื่น ๆ และ 5.ชุดขับเคลื่อนการตั้งบริษัทจำกัด โดยทั้ง 5ชุดนี้จะประชุมกับผู้ว่าราชการจังหวัดในสิ้นเดือนพฤศจิกายนนี้เพื่อรับมอบนโยบาย

ตามรอยขอนแก่น -นักธุรกิจรุ่นใหม่ชาวภูเก็ตได้รวมตัวตั้งบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัดด้วยทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท เตรียมร่วมมือกับภาครัฐในการพัฒนาพื้นที่จังหวัดภูเก็ตให้เป็นSmart City พร้อมทั้งโครงการระบบขนส่งมวลชนรถไฟฟ้ารางเบาเพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางด้วย

ที่มา (เครดิตภาพ) – ประชาชาติธุรกิจ

ด้านนายก้าน ประชุมพรรณ์ กรรมการบริหารบริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด กล่าวว่า บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ก่อตั้งโดยมีผู้ถือหุ้น25 คน ทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาทโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินภารกิจในการสร้างศักยภาพร่วมกันของภาครัฐ ภาคเอกชนและภาคประชาชนในการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองให้เป็น Smart City และระบบขนส่งมวลชนให้ตอบสนองต่อการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวให้มีประสิทธิภาพพร้อมทั้งสนับสนุนนโยบายการกระตุ้นการลงทุนโดยภาคเอกชนของรัฐบาลด้วยการระดมทุนเพื่อการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองและระบบขนส่งมวลชนหลักและรองรวมถึงการลงทุนระบบขนส่งมวลชนพร้อมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนและพื้นที่เศรษฐกิจสองข้างทางโดยร่วมมือกับรัฐบาลหน่วยงานราชการและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

นอกจากนั้นยังรวมถึงการระดมทุนในพื้นที่และในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยในลักษณะของกองทุนโครงสร้างพื้นฐานจังหวัดภูเก็ตเพื่อนำงบประมาณที่ได้มาขยายการลงทุนโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทั้งหลักและรองให้ครอบคลุมทั่วทั้งเกาะภูเก็ตและพื้นที่ต่อเนื่องและเพื่อสร้างรูปแบบการลงทุนเศรษฐกิจให้สอดคล้องกับการลงทุนทางสังคมและการพัฒนาเมืองสามารถเทียบเคียงได้กับเมืองเศรษฐกิจอื่นๆ

ทั้งนี้แผนการดำเนินงานของบริษัทคือการวางเมืองเพื่ออนาคต 20 ปีข้างหน้า โดยร่วมกับ อบจ.ปรับปรุงแบบรถและเส้นทางรถบัสและศึกษาแนวเส้นทางสายรองของรถบัส และรถไฟฟ้ารางเบาพร้อมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ตและสร้างแพลตฟอร์มการท่องเที่ยวโดยทำแอปพลิเคชั่นที่ทุกคนที่มาภูเก็ตต้องดาวน์โหลดเพื่ออำนวยความสะดวก

"พวกเราทุกคนที่ลงทุนกัน เป็นคนภูเก็ตเราไม่ได้หวังกำไรตรงนี้ ทำเพื่อพัฒนาเมืองเอาตัวอย่างจากขอนแก่นมาเป็นแนวทางในการดำเนินการเพื่อทำให้ภูเก็ตอย่างแท้จริง"นายก้านกล่าว

อ้างอิงบทความ (เครดิต) ประชาชาติธุรกิจข่าวภูมิภาค ขอขอบพระคุณ มา ณ ที่นี้ครับ

//www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1479297962

ติดตามข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊คประชาชาติธุรกิจออนไลน์

www.facebook.com/PrachachatOnline

ภูเก็ต พร้อมขับเคลื่อน ระบบขนส่งมวลชนในเมืองทั้ง รถรางเบา (LRT) และ Smart Bus

ภูเก็ตพัฒนาเมือง ร่วมมือกับองค์การปกครองส่วนท้องถิ่น

พร้อมขับเคลื่อน ระบบขนส่งมวลชนในเมืองทั้งรถบัส (Smart Bus)และรถไฟฟ้ารางเบา

25 นายหัวภูเก็ตลงขันคนละ1 ล้าน เปิดตัว บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ภายใต้แนวคิดร่วมกับภาครัฐเพื่อการพัฒนาพื้นที่จังหวัดภูเก็ตให้เป็นเมือง SmartCity ตามแผนยุทธศาสตร์ของจังหวัด

เวลา15.00 น. วันที่ 8 พ.ย.2559 ที่โรงแรมเพิร์ลภูเก็ต อ. เมือง จ. ภูเก็ต นายโชคชัย เดชอมรธัญ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานในพิธีเปิดตัว บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด และบรรยายพิเศษในหัวข้อ“แนวคิดและแนวทางการดำเนินการพัฒนาภูเก็ตในอนาคต” โดยมี นายก้าน ประชุมพรรณ์ กรรมการบริหารบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัดนายธนูศักดิ์ พึ่งเดชนักธุรกิจในจังหวัดภูเก็ต และหัวหน้าส่วนราชการจังหวัดภูเก็ต เข้าร่วม

นายโชคชัย เดชอมรธัญ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานในพิธีเปิดตัว บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด

และบรรยายพิเศษในหัวข้อ“แนวคิดและแนวทางการดำเนินการพัฒนาภูเก็ตในอนาคต”

นายก้าน กล่าวว่าบริษัทภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัด ก่อตั้งโดยมีผู้ถือหุ้น 25 คน ทุนจดทะเบียนบริษัทฯ100 ล้านบาท โดยมีเจตนารมณ์เพื่อสร้างศักยภาพร่วมกันของภาครัฐภาคเอกชนและภาคประชาชนในการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองให้เป็น Smart City และระบบขนส่งมวลชนระบบโครงสร้างพื้นฐานความปลอดภัยให้ตอบสนองต่อการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวให้มีประสิทธิภาพส่งเสริมเศรษฐกิจ ประหยัดการใช้พลังงานให้กับเมือง ลดการเดินทางแก่ภาคครัวเรือนสร้างความปลอดภัย เกิดความประหยัดในเชิงเศรษฐศาสตร์และส่งเสริมรูปแบบการพัฒนาเมืองแบบกระชับ(COMPACT CITY) โดยใช้ลักษณะการพัฒนาของศูนย์เศรษฐกิจร่วมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนซึ่งมีการผสมผสานอย่างมีดุลยภาพของพาณิชยกรรม ที่อยู่อาศัยพื้นที่สีเขียวและระบบการสัญจรสีเขียวสร้างความทันสมัยให้กับเมืองด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีระดับสูง ตอบสนองต่อการประกอบการทางธุรกิจการนันทนาการการอยู่อาศัยและการจัดการระบบสิ่งแวดล้อมในระยะยาวให้ภูเก็ตมีความมั่นคงและยั่งยืน

เปิดตัว บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ภายใต้แนวคิดร่วมกับภาครัฐเพื่อการพัฒนาพื้นที่จังหวัดภูเก็ตให้เป็นเมือง SmartCity ตามแผนยุทธศาสตร์ของจังหวัด

สำหรับวัตถุประสงค์ของการจัดตั้งบริษัทภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัด เพื่อดำเนินภารกิจตามเจตนารมณ์ของบริษัทฯในการสร้างศักยภาพร่วมกันของภาครัฐ ภาคเอกชนและภาคประชาชนในการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองให้เป็นSmart City และระบบขนส่งมวลชนให้ตอบสนองต่อการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวให้มีประสิทธิภาพสนับสนุนนโยบายการกระตุ้นการลงทุนโดยภาคเอกชนของรัฐบาลด้วยการระดมทุนเพื่อการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองและระบบขนส่งมวลชนหลักและรองรวมถึงลงทุนทางธุรกิจระบบขนส่งมวลชนหลักและรอง พร้อมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนและการพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจสองข้างทางโดยร่วมมือกับรัฐบาลหน่วยงานราชการและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและเพื่อระดมทุนในพื้นที่และการระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยในลักษณะของกองทุนโครงสร้างพื้นฐานจังหวัดภูเก็ตเพื่อนำงบประมาณที่ได้ขยายการลงทุนโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทั้งหลักและรองให้ครอบคลุมทั่วทั้งเกาะภูเก็ตและพื้นที่ต่อเนื่องและเพื่อสร้างรูปแบบการลงทุนเศรษฐกิจให้สอดคล้องกับการลงทุนทางสังคมและการพัฒนาเมืองสามารถเทียบเคียงได้กับเมืองเศรษฐกิจอื่นๆ

ในภาพ วิทยากร คุณมนต์ทวี หงษ์หยก กำลังบรรยาย

คุณก้าน ประชุมพรรณ์

อ.สุรเดช ทวีแสงสกุลไทย

ผู้เข้าร่วมเสวนา รับฟังการบรรยาย กันอย่างคับคั่งและแลกเปลี่ยนความคิดเห็น

ทั้งนี้บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด มีแผนการดำเนินงานณ ปัจจุบันประกอบด้วย การวางเมืองเพื่ออนาคต 20 ปีข้างหน้าเป็นเมืองกระชับ (COMPACT CITY) วางผังและออกแบบเมืองตามเกณฑ์smart growth &LEED-ND , การร่วมกับ อบจ.ปรับปรุงแบบรถและเส้นทางรถบัสและศึกษาแนวเส้นทางสายรองของรถบัสและ LRT พร้อมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ตและสร้าง Platform การท่องเที่ยวโดยทำ Application ที่ทุกคนที่มาภูเก็ตต้องDownload เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับท่องเที่ยวและโปรโมทสถานที่ท่องเที่ยวและสถานประกอบการรวมถึงเชื่อมโยงการเดินทางทั้งสามทาง(ทางบก, น้ำและอากาศ) ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมืองจำกัดก่อกำเนิดโดยการเสียสละพร้อมเจตนาที่มุ่งมั่นในการพัฒนาภูเก็ตโดยไม่ต้องพึ่งพางบประมาณจากภาครัฐฝ่ายเดียวอาศัยรูปแบบการดำเนินการของ บริษัทขอนแก่นพัฒนาเมืองจำกัด โดยมีกลุ่มนายหัวภูเก็ตหรือกลุ่มนักธุรกิจทั้งคนท้องถิ่นภูเก็ตและนักธุรกิจต่างถิ่นที่เข้ามาประกอบอาชีพในจังหวัดภูเก็ตจำนวน25 คน ควักเงินคนละ 1 ล้าน เพื่อนำมาเป็นทุนจดทะเบียนบริษัทฯในระยะเริ่มต้นเป็นเงินทุนจดทะเบียนทั้งสิ้น 100 ล้านบาท

บทความอ้างอิง

ตามที่ท่านนายกรัฐมนตรีมีดำริผ่านทางหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจเรื่องการส่งเสริมให้กลุ่มองค์กรปกครองท้องถิ่น ภาคเอกชน ร่วมกันรวมตัวเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัด

ปัจจุบันจังหวัดภูเก็ต ได้มีการวมตัวของภาคเอกชนและได้จดทะเบียนเป็นบริษัทจำกัดโดยคาดว่าจะใช้แนวทางในการดำเนินงานแบบจังหวัดขอนแก่น ที่ทางหัวหน้า คสช.ได้อนุมัติในหลักการไปแล้ว

โดยการลงทุนในช่วงแรก จะปรับให้มีขนส่งมวลชนรถโดยสารให้พอเพียงเพื่อรับบริการให้แก่นักท่องเที่ยวและประชาชนทั่วไปในจังหวัดภูเก็ต โดยระบบรถบัส จะเป็นระบบที่ทันสมัยเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องไฟฟ้า และมีระบบ Applicationที่ทันสมัยเป็นมิตรต่อผู้ใช้งาน และโครงการระยะยาวคือ รถขนส่งมวลชนระบบรางเบาซึ่งปัจจุบันกำลังศึกษาความเป็นไปได้ การศึกษาแล้วเสร็จ ทางบริษัทฯก็พร้อมจะพิจาณาลงทุน โดยมีเงื่อนไขในการนำที่ดินของราชการบางส่วนมาพัฒนาโครงการเพื่อให้โครงการมีความเป็นไปได้ เหมาะสมแก่การลงทุน

โดยทางบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ได้ขอรับการสนับสนุนจากรัฐบาลเป็น2 ส่วนคือ

1.แผนระยะสั้น อณุญาตให้ทางบริษัทสามารถเดินรถบัสโดยสาร 6 เส้นทางตามที่ได้นำเสนอไป โดยทางบริษัทจะใช้รูปแบบของ Smart Bus ซึ่งมีระบบอำนวยความสะดวกและมีความปลอดภัยมาบริการนักท่องเที่ยวและประชาชน

ระบบรถบัส จะเป็นระบบที่ทันสมัยเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องไฟฟ้า

และมีระบบ Application ที่ทันสมัยเป็นมิตรต่อผู้ใช้งาน

2.แผนระยะยาว จากผลการศึกษาระบบรางเบา บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมืองขอรับการสนับสนุนรูปแบบการลงทุน โดยสามารถให้ภาคเอกชนลงทุนเอง เพื่อก่อสร้าง และดำเนินการบริหารงานระบบรางเบาในจังหวัดเนื่องจากการลงทุนระบบรางเบา เป็นการลงทุนที่ใช้งบประมาณสูง จึงจำเป็นต้องขอการรับสนับสนุนจากทางรัฐบาลในการใช้พื้นที่ของรัฐ บริเวณสถานีวิทยุ ทร.3 เพื่อทำเป็นโรงซ่อมบำรุงและพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ที่เรียกว่า การทำ TOD (Transit-OrientedDevelopment)

โครงการรถไฟฟ้ารางเบา เชื่อมต่อภายในเมืองภูเก็ต

ท่านใดสนใจข่าวจากเพจ ภูเก็ตพัฒนาเมือง กด LIKE ติดตามข่าวได้ที่ แฟนเพจด้านล่างนี้เลยครับ

https://www.facebook.com/phuket.pkcd/