นิสสันยันไม่เลิกกระบะตอนเดียว รับประเมินตลาดผิด ปล่อยลูกค้าเคว้ง เร่งอัดฉีดโรงงาน
"นิสสัน" แก้ขาดทุนจ้องเบรกไลน์ นาวาราแบบตอนเดียว ระบุราคาขายไม่คัฟเวอร์ต้นทุน ด้านบริษัทเสียงแข็งยืนยันยังทำอยู่ แต่ยอมรับประเมินตลาดผิดพลาด แหล่งข่าวตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ นิสสัน เปิดเผยกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ขณะนี้บริษัทแม่มีความพยายามที่จะลดสัดส่วนการทำตลาดรถปิกอัพนาวารา ขนาด 1 ตัน แบบซิงเกิลแค็บ หรือกระบะตอนเดียวลง เนื่องจากประเมินแล้วพบว่ารถรุ่นดังกล่าวมีปริมาณขายน้อยเมื่อเทียบกับต้น ทุนการผลิตต่อคันแล้วนั้นไม่คุ้มค่า โดยเฉพาะเมื่อนำไปเทียบเทียบกับรถปิกอัพรุ่นอื่น ๆ ต้นทุนต่างกันมาก สาเหตุของความไม่คุ้มกับต้นทุนการผลิตนั้น แหล่งข่าวให้เหตุผลว่า การผลิตรถปิกอัพของนิสสันนั้นจะใช้วิธีคำนวณต้นทุนที่แตกต่างจากผู้ผลิตรถ ยนต์ค่ายอื่น ๆ เช่น นิสสัน จะคำนวณต่อรุ่นเทียบกับราคาขาย ขณะที่ค่ายรถยนต์ อื่น ๆ จะใช้วิธีเหมารวมเป็นประเภท ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันให้มากที่สุด และมาคำนวณความคุ้มค่าทั้งเซ็กเมนต์ "รถซิงเกิลแค็บถือเป็นรุ่นที่สร้างชื่อให้กับนิสสัน โดยเฉพาะการใช้สำหรับงานบรรทุก แต่จากข้อมูลล่าสุดนิสสันกลับมองว่าการทำตลาดปิกอัพตอนเดียวไม่คุ้ม จนนำไปสู่การตัดสินใจลดสัดส่วนการทำตลาดและการผลิตลงไป ซึ่งน่าเสียดาย" แหล่งข่าวกล่าว ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" สอบถามเรื่องนี้ไปยังผู้บริหาร บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด โดยได้รับคำยืนยันว่า บริษัทยังคงทำตลาดรถปิกอัพนิสสัน นาวารา รุ่นซิงเกิลแค็บอยู่ แต่สาเหตุที่ทำให้มีผู้เข้าใจผิดนั้น คาดว่าน่าจะมาจากสถานการณ์ตลาดในช่วง 1-2 เดือนที่ผ่านมาบริษัทไม่มีรถออกสู่ตลาด ทำให้ไม่เพียงพอกับความต้องการของลูกค้า สาเหตุหลักมาจากการคาดการณ์ตลาดผิด เพราะตามปกติในช่วงต้นปีนี้ไซเคิลตลาดรถยนต์มักจะชะงัก แล้วจะกลับมาดีดตัวขึ้นอีกครั้งในช่วงเดือนมีนาคมไปจนถึงพฤษภาคม แต่วันนี้ทุกอย่างตรงข้ามตลาดรถยนต์ยังคงดีต่อเนื่องมาตั้งแต่ปลายปี ทำให้นิสสันรวมทั้งค่ายรถยนต์อื่น ๆ เดาตลาดผิด ยิ่งระยะหลังสินค้าเกษตรรวมทั้งเศรษฐกิจโดยรวมยังคงดีต่อเนื่อง ทำให้ความ ต้องการซื้อรถมีค่อนข้างมากไม่เฉพาะแต่รถปิกอัพ "เรายอมรับว่าผลิตรถป้อนให้กับตลาดไม่ทันนั้น ทำให้ลูกค้าต้องรอนาน และทำให้ต้องตัดสินใจไปเลือกใช้ นาวารารุ่นอื่น ๆ แทน แต่ก็มีบางส่วนที่จำต้องตัดสินใจไปเลือกใช้รถประเภทเดียวกันจากยี่ห้ออื่น ๆ ซึ่งเราก็เข้าใจ ลูกค้าเพราะเป็นกลุ่มที่ต้องการรถเพื่อการใช้งานจริง ๆ" แหล่งข่าวกล่าว นอกจากนี้ บริษัทเชื่อว่าสาเหตุที่รถไม่พอกับความต้องการนั้นเนื่องจากบริษัทเองก็มี กำลังการผลิตที่จำกัด และเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมาการปรับเปลี่ยนเพิ่มความสดใหม่ให้กับนิสสัน นาวารา ทำให้รุ่นซิงเกิลแค็บได้รับการตอบรับจากตลาดดีเป็นพิเศษ ปัจจุบันนิสสันนาวารา ซิงเกิลแค็บมีสัดส่วน 10% ของปิกอัพนิสสัน โดยปีที่ผ่านมาเซ็กเมนต์ปิกอัพทำตลาดได้มากถึง 23,744 คัน ส่วนรูปแบบการตลาดจากนี้ไป บริษัทคงเน้นทำโปรโมชั่นควบคู่ไปกับการโฆษณาประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อต่าง ๆ ให้มากขึ้น เนื่องจากบริษัทได้ งบประมาณตรงนี้เพิ่มเติมระยะเวลาการใช้งบฯผ่านสื่อต่าง ๆ โดยเฉพาะโทรทัศน์ได้ยาวไปจนถึงเดือนมีนาคม ขณะที่โปรโมชั่นส่งเสริมการขายก็สามารถทำได้ยาวต่อเนื่องจากงานมอเตอร์ เอ็กซ์โปมาจนเดือนมีนาคม จากเดิมที่จะมีให้แค่เดือนธันวาคมเท่านั้น
Create Date : 24 กุมภาพันธ์ 2554 |
Last Update : 24 กุมภาพันธ์ 2554 8:53:07 น. |
|
2 comments
|
Counter : 2721 Pageviews. |
|
|
|