ปัญหาในครั้งนี้ เกิดขึ้นเนื่องจากระบบสมองกลของเครื่องยนต์ ซึ่งมาสด้าระบุว่าเป็นระบบ 'i-ELOOP' สำหรับสร้างพลังงานไฟฟ้ากลับเข้าไปชาร์จยังแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้เกิดไฟเตือนขึ้นบนหน้าปัทม์ พร้อมข้อความ 'Charging System Failure' บนหน้าจอ

     ซึ่งหากยังคงขับขี่ต่อไป จะทำให้ระดับแบตเตอรี่ลดลง ซึ่งจะส่งผลให้สัญญาณเตือนเครื่องยนต์ขัดข้องสว่างขึ้น และหากผู้ขับยังคงฝืนขับต่อไป จะทำให้รถยนต์ดับไปในที่สุด และไม่สามารถสตาร์ทได้อีก

     รถยนต์มาสด้าที่ถูกเรียกเข้ารับการแก้ไขนี้ ได้แก่รุ่น Atenza (Mazda6) และ Axela (Mazda3) ที่ผลิตระหว่างเดือนตุลาคม 2012 ไปจนถึงมกราคม 2014 รวมไปถึง CX-5 ในบางประเทศ ซึ่งจะเริ่มต้นในญี่ปุ่นเป็นประเทศแรก แล้วจึงขยายครอบคลุมทั่วโลกต่อไป

     ยอดรวมในการเรียกคืนครั้งนี้ มีทั้งสิ้นจำนวน 88,000 คันทั่วโลก ซึ่งจำนวน 36,000 คันอยุ่ในทวีปยุโรป และ 6,500 คันในสหรัฐฯ ส่วนที่เหลืออยู่กระจายตามประเทศต่างๆ

Create Date : 28 มิถุนายน 2557
Last Update : 28 มิถุนายน 2557 22:46:29 น.		0 comments
Counter : 1853 Pageviews.
Share Tweet