ระบบการขับเคลื่อนที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อความแรงครั้งนี้ ยังจะช่วยลดการสูญเสียพละกำลังขณะที่คุณบังคับพวงมาลัยไปบนถนนนอกเมืองได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ CVT แบบเดิม ระบบนี้จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวซึ่งติดตั้งอยู่ที่ล้อคู่หลังและที่เพลาข้อเหวี่ยงทำหน้าที่เติมแรงบิด สร้างพลังไฟฟ้า และเป็นมอเตอร์สตาร์ตไปในตัว มอเตอร์ทั้งสามตัวใช้กำลังไฟจากแบตเตอรี่ 9.27 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดมีน้ำหนัก 88 กิโลกรัม จึงเป็นน้ำหนักตัวถังอยู่ที่เพียง 1,420 กิโลกรัมเท่านั้น ทางโคนิกเซกก์คุยโวว่าเมกะคาร์รุ่นนี้มีพละกำลังมากกว่าคู่แข่งที่ใช้ระบบไฮบริดถึง 300 แรงม้า
|