F1 กับยางใหม่ปี 2021


ฟอร์มูล่าวันเตรียมเปลี่ยนไปใช้ล้อ 18 นิ้วในปี 2021 (จากปัจจุบัน 13 นิ้ว) พร้อมทั้งจะห้ามไม่ให้ใช้ผ้าห่มวอร์มยางอีกด้วยค่ะ

ขนาดใหม่ของยางนับตั้งแต่ฤดูกาล 2021 ยางหน้าจะแคบกว่าเดิม 35 มม. เหลือ 270 มม. ส่วนยางหลังยังหน้าเท่าเดิม 405 มม. โดยเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 670 มม. เป็น 700-720 มม. ขณะเดียวกัน เอฟไอเอได้ส่งหนังสือเชิญประกวดราคาถึงผู้ผลิตยางที่สนใจจะเป็นซัพพลายเออร์ยางเพียงผู้เดียวให้ฟอร์มูล่าวันฤดูกาล 2020-2023 ดังนั้น ผู้ที่ประมูลราคาได้นอกเหนือปิเรลลี่จะต้องผลิตยาง 2 แบบเพราะปี 2020 ยางยังคงขนาดเดิม

สำหรับการไม่ใช้ผ้าห่มวอร์มยาง เอฟไอเอระบุสาระสำคัญสำหรับผู้ผลิตยาง เช่น

- ยางต้องมีความปลอดภัยเมื่อรถออกจากพิตขณะอากาศหนาวเย็น
- ต้องผลิตยางใช้ในสภาวะอุณหภูมิต่ำสำหรับการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลในยุโรปโดยเฉพาะ ซึ่งขณะนั้นยังเป็นฤดูหนาว
- ยางฟูลเว็ทและอินเตอร์มีเดียตต้องสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องวอร์มก่อน





ในอนาคตยางแต่ละรายการแข่งขันจะมี 3 ชนิด และจะเรียกง่ายๆ เพียง "ฮาร์ด" "มีเดียม" และ "ซอฟต์" โดยมีคุณลักษณะประจำแต่ละชนิด ได้แก่

- ยางฮาร์ด ประสิทธิภาพลดลง 2 วินาทีเมื่อถึง 22% ของระยะทางของการแข่งขัน ทำเวลาต่อรอบได้ตามพื้นฐาน
- ยางมีเดียม ประสิทธิภาพลดลง 2 วินาทีเมื่อถึง 18% ของระยะทางของการแข่งขัน ทำเวลาต่อรอบได้เร็วกว่ายางฮาร์ดรอบละ 1.2 วินาที
- ยางซอฟต์ ประสิทธิภาพลดลง 2 วินาทีเมื่อถึง 10% ของระยะทางของการแข่งขัน ทำเวลาต่อรอบได้เร็วกว่ายางฮาร์ดรอบละ 2.2 วินาที

การปรับเปลี่ยนครั้งนี้เอฟไอเอหวังว่าทีมจะวางกลยุทธ์ยางได้อย่างหลากหลายขึ้น อย่างเช่น เข้าพิตได้หลายครั้ง เพื่อให้การแข่งขันน่าติดตามยิ่งขึ้น โดยสำหรับสนามทั่วไป เอฟไอเอต้องการให้กลยุทธ์ยางออกมาดังนี้

- 1x ยางมีเดียม + 1x ยางฮาร์ด = เข้าพิต 1 ครั้ง
- 1x ยางซอฟต์ + 2x ยางมีเดียม = เข้าพิต 2 ครั้ง
- 3x ยางซอฟต์ + 1x ยางมีเดียม = เข้าพิต 3 ครั้ง

โดยอัตราการสึกหรอของยางควรให้ส่งผลต่อกลยุทธ์ยาง แต่ไม่ถึงขั้นสึกเร็วจนเกินไป และมีการฟื้นตัวเองได้อย่างรวดเร็วเมื่ออัตราการสึกช้าลงจากการใช้ยางอย่างนุ่มนวลขึ้น ในส่วนของประสิทธิภาพนั้น ยางสำหรับล้อ 18 นิ้วเมื่อถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมกับการใช้งานควรทำเวลาต่อรอบได้ดีเท่ากับยางปี 2019 เป็นอย่างน้อย

สำหรับผู้ผลิตยางที่สนใจเสนอราคามีเวลาถึง 31 สิงหาคมนี้ โดยผลการตัดสินเกี่ยวกับด้านเทคนิคและความปลอดภัยจะมีขึ้นในวันที่ 14 กันยายน และหลังจากนั้นจะมีการพิจารณาในรายละเอียดด้านการตลาด ซึ่งลิเบอร์ตี้มีเดียจะเป็นผู้คัดเลือก ก่อนจะนำเสนอชื่อซัพพลายเออร์ที่คัดเลือกส่งให้เอฟไอเอรับรองเป็นขั้นตอนสุดท้าย









*ข้อมูลและภาพจาก motorsport.com



Create Date : 20 กรกฎาคม 2561
Last Update : 20 กรกฎาคม 2561 23:45:02 น.
Counter : 966 Pageviews.

0 comments
Blog 66 (S 19) Match ชิงแชมป์ฟุตบอล ช้าง เอฟ เอ คัฟ 2020/21 (เชียงราย vs ชลบุรี FC เริงฤดีนะ
(10 เม.ย. 2564 16:17:08 น.)
Blog 50 (S15) เชียร์ไทย🇹🇭 ในการแข่งขันแบตมินตัน All England เริงฤดีนะ
(19 มี.ค. 2564 08:01:58 น.)
เจอกันบุรีรัมย์ The Kop Civil
(18 มี.ค. 2564 16:22:45 น.)
ถนนสายนี้มีตะพาบ ประจำหลักกิโลเมตรที่ 273 : ให้อภัย The Kop Civil
(13 มี.ค. 2564 12:13:12 น.)
ชื่อ :
Comment :
 *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

F1star.BlogGang.com

finishline
Location :
กรุงเทพฯ  Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]
 ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]

บทความทั้งหมด