รูปแบบใหม่ของสุดสัปดาห์ฟอร์มูล่าวันจะทดลองแข่งขันครั้งแรกในบริติช กรังด์ปรีซ์ สัปดาห์นี้นะคะ เรามาสรุปกันอีกครั้งว่ารูปแบบนี้เป็นอย่างไร
หมายเหตุ: นักขับจะได้รับยาง slick คนละ 12 ชุด (จากปกติ 13 ชุด) ใช้ตลอดรายการ ได้แก่ ยางซอฟต์ 6 ชุด มีเดียม 4 ชุด และฮาร์ด 2 ชุด
▶ วันศุกร์
ซ้อมครั้งที่ 1 เวลา 60 นาที
- ใช้ยางได้ 2 ชุด ไม่จำกัดชนิด
- หลังจบ FP1 ต้องคงเซ็ตอัพของรถไปจนถึงการแข่งขันวันอาทิตย์ (รายละเอียดตามกฎในพาร์กเฟอร์เม่ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงรถบางกรณีได้รับการยกเว้น ไม่ต้องรับโทษสตาร์ทจากพิตเลน)
รอบควอลิฟายปกติ
- ใช้รูปแบบ 3 ช่วงย่อย Q1-Q3 ตามเดิม แต่ต้องใช้ยางซอฟต์เท่านั้นและใช้ได้ 5 ชุด
- อันดับควอลิฟายนำมาจัดเป็นกริดสตาร์ทในรอบสปรินต์ควอลิฟาย
▶ วันเสาร์
ซ้อมครั้งที่ 2 เวลา 60 นาที
- ใช้ยางได้ 1 ชุด ไม่จำกัดชนิด
รอบสปรินต์ควอลิฟาย
- แข่งขันระยะสั้นประมาณ 100 กม. เวลา 25-30 นาที สูงสุดไม่เกิน 1 ชม. หากมีเหตุต้องพักระหว่างการแข่งขันจะต้องรวมเวลาแล้วไม่เกิน 90 นาที
- สำหรับซิลเวอร์สโตนจะแข่งขัน 17 รอบ
- ไม่จำเป็นต้องเข้าพิตสต็อปเพื่อเปลี่ยนยาง
- ทีมเลือกยางได้เอง
- กริดสตาร์ทมาจากรอบควอลิฟายวันศุกร์
- ผู้ที่จบอันดับ 1-2-3 ได้คะแนน 3-2-1 ตามลำดับ ซึ่งผู้ชนะจะนับเป็นผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลของรายการ
- ไม่มีการฉลองบนโพเดียม
- ผลการแข่งขันที่ได้นำไปจัดเป็นกริดสตาร์ทของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์วันอาทิตย์
- ถ้านักขับคนใดไม่จบการแข่งขัน หรือวิ่งน้อยกว่า 90% ของระยะทางทั้งหมดต้องสตาร์ทจากท้ายกริดในวันอาทิตย์ เรียงก่อนหลังตามจำนวนรอบที่ได้ลงแข่ง
▶ วันอาทิตย์ การแข่งขันกรังด์ปรีซ์
- กริดสตาร์ทมาจากรอบสปรินต์ควอลิฟายวันเสาร์
- ทีมเลือกยางสตาร์ทได้เอง
- แข่งขันตามระยะทางปกติ
*ข้อมูลจาก formula1.com
ภาพจาก Instagram AlphaTauri F1
https://www.bloggang.com/viewdiary.php?id=f1star&month=04-2021&date=28&group=7&gblog=161