รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย)สนามที่ 17: 11-13 ต.ค. 62
ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 11 ต.ค. เวลา 8.00-9.30 น.
ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 11 ต.ค. เวลา 12.00-13.30 น.
ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 12 ต.ค. เวลา 10.00-11.00 น.
รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 12 ต.ค. เวลา 13.00-14.00 น.
แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 13 ต.ค. เวลา 12.10 น.
*ติดตามชมการถ่ายทอดสดทุกช่วงได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ เอชดี
ข้อมูลสนามและการแข่งขัน ชื่อสนาม: ซูซูกะ (สนามถาวร)
ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา
จำนวนรอบแข่งขัน: 53 รอบ
จำนวนโค้ง: 18 โค้ง
ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 1962
ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 1987
ความยาวของสนาม: 5.807 กม.
ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 307.471 กม.
สถิติสนามต่อรอบในการแข่งขัน: 1:31.540 (คิมี่ ไรค์โคเน่น / แม็คลาเรน - 2005)
การเลือกยางของปิเรลลี่:
ฮาร์ด - C1 (สีขาว)
มีเดียม - C2 (สีเหลือง)
ซอฟต์ - C3 (สีแดง)
DRS Zone: ทางตรงหน้าพิต ระหว่างโค้ง 18 ถึงโค้ง 1 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 50 เมตรก่อนโค้ง 16
จำกัดความเร็วในพิตเลน: 80 กม./ชม. ตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน
พยากรณ์อากาศสุดสัปดาห์ของการแข่งขันวันศุกร์ - มีฝนในช่วงบ่าย อุณหภูมิสูงสุด 27 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 21 องศาเซลเซียส / โอกาสเกิดฝน 60%
วันเสาร์ - มีฝนตกหนักและลมแรง อุณหภูมิสูงสุด 23 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 20 องศาเซลเซียส / โอกาสเกิดฝน 100%
วันอาทิตย์ - มีแดดเป็นส่วนมากและมีลม อุณหภูมิสูงสุด 24 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 17 องศาเซลเซียส / โอกาสเกิดฝน 20%
ผู้ได้ตำแหน่งโพลเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด2018 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:27.760
2017 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:27.319
2016 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:30.647
ผู้ชนะเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด2018 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)
2017 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)
2016 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส)
เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด2018 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:32.318 รอบที่ 53
2017 - วาลท์เทรี่ บอตทาส (เมอร์เซเดส) 1:33.144 รอบที่ 50
2016 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:35.118 รอบที่ 36
Circuit Guide คลิปโดย Formula1
ผลกระทบจากพายุไต้ฝุ่น "ฮากิบิส" ต่อฟอร์มูล่าวันในสุดสัปดาห์นี้ฟอร์มูล่าวันกำลังจับตาดูการเคลื่อนที่ของไต้ฝุ่น "ฮากิบิส" อย่างใกล้ชิด โดยจะพิจารณาในสิ่งที่กระทบต่อการแข่งขันให้น้อยที่สุด แต่ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ชม ผู้เข้าแข่งขัน และทุกคนในสนามซูซูกะเป็นอันดับแรก
สำหรับการแข่งขันเจแปนีส กรังด์ปรีซ์ ครั้งล่าสุดที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศเลวร้ายคือในปี 2014 เมื่อมีฝนตกหนักระหว่างการแข่งขัน ขณะที่ปี 2004 และ 2010 ไม่สามารถจัดรอบควอลิฟายวันเสาร์ได้ ต้องเลื่อนมาจับเวลาในเช้าวันอาทิตย์แทน
*ข้อมูลจาก formula1.com และ weather.com
ภาพจาก formula1.com
www.facebook.com/F1FinishLine