ตลาด
เก๋งเล็กแข่งเดือด! ค่ายรถเปิดศึกรับเวทีบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2012
ไม่ว่าจะเป็นเก๋งซับคอมแพ็กต์ที่ได้มีการโหมโรงแต่งหน้าทาปาก
และเพิ่มรุ่นย่อยทำตลาด เห็นได้จากค่ายโตโยต้าที่ปรับโฉม "ยาริส"
เวอร์ชั่นปีมังกรทองให้ดูสปอร์ตโฉบเฉี่ยวขึ้น
เช่นเดียวกับฟอร์ดเพิ่มรุ่นท็อปตัวใหม่ให้กับ "เฟียสต้า" เป็นอีกทางเลือก
ท่ามกลางกระแสข่าวลือสะพัด ฟอร์ด ประเทศไทยกำลังพิจารณาวางเครื่องยนต์ขนาด
1.5 ลิตร
ให้กับเฟียสต้าเพื่อรับสิทธิ์ร่วมโครงการคืนเงินภาษีรถคันแรกสูงสุด 1
แสนบาท หลังจากตัวธงรุ่น 1.6 ลิตร ไม่เข้ากรอบเงื่อนไขของรัฐบาล
ทำให้เสียเปรียบคู่แข่งเยอะทีเดียว ด้านค่ายรถภารตะที่โดนผลกระทบเช่นกัน
จนตัองพับแผนทำตลาดซิตี้คาร์ "ทาทา นาโน"
ล่าสุดกลับใจแอบนำเข้ามาให้ดีลเลอร์ทดลองทำตลาด เปิดราคา 2.75 แสนบาท
แม้จะเสียเปรียบอีโคคาร์ทุกประตู แถมยังต้องมาโดนถล่มจาก 2
อีโคคาร์โมเดลใหม่ "มิตซูบิชิ มิราจ" และ "ซูซูกิ สวิฟท์"
ที่กำหนดเปิดตัวปลายเดือนนี้
|
เสียงปี่กลองดังเร้าใจขึ้นทันที เมื่องานแสดงรถยนต์รายการบางกอก
อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2012
ใกล้จะเปิดม่านเวทีในช่วงปลายเดือนมีนาคม-ต้นเมษายนนี้
จากการเริ่มขยับของบรรดาค่ายรถต่างๆ โดยเฉพาะสังเวียนนี้ชัดเจนแล้วว่า
จะเป็นการฟาดฟันกันของกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋งขนาดเล็ก
หลังจากปล่อยให้เหล่าบรรดาปิกอัพโฉมใหม่เป็นพระเอก ในเวทีมอเตอร์เอ็กซ์โป
2011 เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ซึ่งสัญญาณที่แสดงให้เห็นมาจากความเคลื่อนไหว
ในการแต่งองค์ทรงเครื่องใหม่ หรือเพิ่มรุ่นสู้ศึกให้กับเก๋งซับคอมแพ็กต์
และเก๋งขนาดเล็กนำเข้า รวมถึงการประกาศความพร้อมรุกตลาด 2
อีโคคาร์โมเดลใหม่ในเร็วๆ นี้
โดยในช่วงรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา ฟอร์ด ประเทศไทย
ได้มีการเปิดตัวรถฟอร์ด เฟียสต้า ใหม่ 5 ประตู รุ่น 1.6 ลิตร สปอร์ต
อัลทิเมต
ซึ่งเป็นรถรุ่นท็อปคันใหม่ในตระกูลเฟียสต้าที่วางจำหน่ายในประเทศไทย
ด้วยการสร้างมาตรฐานใหม่ด้านความปลอดภัย ติดตั้งถุงลมนิรภัย 7
จุดเป็นครั้งแรกในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมกันกระแทกเข้าด้านคนขับ
พร้อมกับอุปกรณ์เพิ่มเติมอื่นๆ ในเฟียสต้า สปอร์ต อัลทิเมต ประกอบด้วย
กรอบหน้าต่างโครเมี่ยมที่ทันสมัยสะดุดตา
ชุดแต่งสเกิร์ตด้านหน้าและด้านหลังแบบสปอร์ต ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
และเบาะหนัง
"เฟียสต้า สปอร์ต อัลทิเมต
จะยกระดับความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กขึ้นไปอีกขั้น
ด้วยการนำเสนออุปกรณ์ปกป้องความปลอดภัยและเทคโนโลยีอันชาญฉลาดอันล้ำสมัยมาก
มายเป็นครั้งแรกในตลาดเก๋งขนาดเล็ก
ที่สร้างความแตกต่างจากคู่แข่งอย่างสิ้นเชิง โดยจำหน่ายในราคา 7.59 แสนบาท
พร้อมประกันภัยชั้น 1 ฟรี 1 ปี " สาโรช เกียรติเฟื่องฟู รองประธานฝ่ายการตลาด การขาย และการบริการ ฟอร์ด ประเทศไทยกล่าว
นั่นเป็นการขยับของฟอร์ด ซึ่งไม่เพียงสร้างจุดเด่นในตลาดเดียวกัน
ยังเป็นการฉีกหนีให้เห็นความแตกต่างชัดเจนกับบรรดาอีโคคาร์
ซึ่งนับจากนี้จะมีรถให้เลือกมากถึง 5 โมเดล
แต่ที่น่าจะเป็นปัญหาสำหรับฟอร์ดมากที่สุด
เห็นจะเป็นโครงการคืนเงินภาษีรถคันแรกของรัฐบาล
ที่จะดำเนินการไปจนถึงสิ้นปี 2555 ซึ่งฟอร์ดสูญเสียโอกาสดังกล่าวอย่างมาก
เพราะตามเงื่อนไขเก๋งที่จะเข้าร่วมโครงการ ต้องเป็นรถเครื่องยนต์ไม่เกิน
1500 ซีซี หรือขนาด 1.5 ลิตร ขณะที่ฟอร์ดแม้จะมีรุ่นเฟียสต้า 1.4
ลิตรได้สิทธิ์ร่วมโครงการ แต่ไม่ใช่ตัวหลักในการทำตลาด
ที่จะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร
เหตุนี้จึงมีกระแสข่าวลือสะพัดออกจากฟอร์ด ประเทศไทยว่า
ตอนนี้ทางผู้บริหารกำลังพิจารณาศึกษานำเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร
มาวางในรถยนต์ฟอร์ด เฟียสต้า
เพื่อที่จะได้รับสิทธิ์เข้าร่วมโครงการรถคันแรก
ซึ่งลูกค้าจะสามารถขอคืนเงินภาษีมากถึง 1 แสนบาท
แต่โครงการนี้หากสรุปฟอร์ดดำเนินการจริง
คงจะไม่สามารถเปิดตัวได้ทันในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2012
โดยคาดว่าจะเป็นช่วงกลางปีนี้มากกว่า
|
ขณะที่อีกค่าย "ทาทา" ซึ่งได้รับผลกระทบจากโครงการรถคันแรกเช่นกัน
จนทำให้แผนนำเข้าเก๋งเล็ก "ทาทา นาโน" มาทำตลาดเมื่อปลายปีที่ผ่านมา
ต้องเบรกแผนการทำตลาดทันที เพราะเป็นรถนำเข้าสำเร็จรูปไม่อยู่ในเงื่อนไข
ต้องเป็นรถประกอบในประเทศ
ทั้งที่ได้มีการนำรถรุ่นนี้มาทดสอบและได้สั่งโรงงานในประเทศอินเดียผลิต
เวอร์ชั่นสำหรับประเทศไทยไว้แล้ว
เพราะราคาของรถรุ่นนาโนแทบจะไม่แตกต่างจากอีโคคาร์
ซึ่งเมื่อได้รับเงินคืนภาษีจะทำให้เบ็ดเสร็จลูกค้าซื้ออีโคคาร์รุ่นสเปกใกล้
เคียงกันกับนาโน ในระดับราคาเพียง 3.1-3.2 แสนบาท แต่ทาทา นาโน
เคาะราคาได้ต่ำสุดเพียง 2.75 แสนบาท ที่สำคัญตัวถังและเครื่องยนต์ (600
ซีซี) มีขนาดเล็กกว่าอีโคคาร์ชัดเจน
แต่ล่าสุดทาทา มอเตอร์ส ในประเทศไทย
ได้ตัดสินใจกลับมาสู้อีกครั้ง แม้จะเสียเปรียบแทบทุกประตู
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของราคา(ภายใต้เงื่อนไขรถคันแรก) แบรนด์
หรือตัวผลิตภัณฑ์ โดยได้มีการแอบนำเข้ามาทดลองทำตลาดอย่างเงียบๆ
ด้วยการมอบรถให้กับดีลเลอร์รายละประมาณ 10 คัน
เมื่อช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าที่เป็นเป้าหมายชัดเจน ว่าจะให้การตอบรับหรือไม่
ซึ่งรถที่นำเข้ามามีเพียงรุ่นเดียวเป็นเกียร์ธรรมดาราคา 2.75 แสนบาท
ส่วนค่ายยักษ์ใหญ่ "โตโยต้า"
ที่ได้รับอานิสงส์ของโครงการรถคันแรกเต็มๆ ไม่ว่าจะเป็นโตโยต้า ยาริส
หรือรุ่นวีออส ไม่นิ่งนอนใจให้คู่แข่งปรับตัวแย่งยอดขายไปเช่นกัน
เพราะได้ชิงเปิดเกมรุกส่งเก๋งซับคอมแพ็คแบบแฮทช์แบ็ค "โตโยต้า ยาริส"
รุ่นใหม่ หรือเวอร์ชั่นปี 2012 ที่ได้รับการปรับปรุงโฉมใหม่
ด้วยดีไซน์ที่ดูสปอร์ต โฉบเฉี่ยวทั้งภายในและภายนอก พร้อมแนะนำรถรุ่น RS
เกียร์อัตโนมัติใหม่ ที่เพิ่มความสปอร์ต ล้ำสมัย
และปราดเปรียวในทุกสภาวะการขับขี่ ซึ่งยาริสใหม่เปิดราคาเริ่มต้น 5.44-7.34
แสนบาท
|
แต่ที่กำลังร้อนแรงสุดของตลาดเก๋งขนาดเล็ก
คงไม่พ้นอีโคคาร์ที่กำลังจะมี 2 โมเดลใหม่สู่ตลาด "ซูซูกิ สวิฟท์" และ
"มิตซูบิชิ มิราจ" จากปัจจุบันที่มีอยู่ 3 โมเดล นั่นคือนิสสัน มาร์ช
ที่เป็นแบบแฮ็ทช์แบ็ก และรุ่นซีดาน นิสสัน อัลเมร่า ส่วนอีกโมเดลเป็น
ฮอนด้า บริโอ้ ซึ่งน่าจะกลับมารุกตลาดอีโคคาร์ได้ในเดือนเมษายนนี้
หลังจากโดนพิษเหตุการณ์สึนามิและน้ำท่วม
จนแทบไม่ได้ทำตลาดนับตั้งแต่เปิดตัวมาเมื่อต้นปีที่ผ่านมา
ทั้งนี้ค่าย "ซูซูกิ" ชิงเปิดฉากสร้างกระแสก่อน
ด้วยการเชิญสื่อมวลชนทดสอบอีโคคาร์ "ซูซูกิ สวิฟท์"
เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
แต่กำหนดวางตลาดอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นพร้อมกันทั่วทุกโชว์รูม ในวันที่ 22
มีนาคมนี้(เปิดตัวรอบสื่อมวลชน 21 มี.ค.)
|
โดยสวิฟท์เวอร์ชั่นอีโคคาร์จะเป็นโมเดลใหม่
ไม่ใช่โฉมเดียวกับรุ่นสวิฟท์ที่ทำตลาดอยู่ปัจจุบัน
และวางเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลง หรือ 1.2 ลิตร 91 แรงม้า
ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง CVT และเกียร์ธรรมดา
5 สปีด วางตลาดกับ 3 ทางเลือกย่อย คือ เกรด GA และ GL
ที่มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา พร้อมกับรุ่นท็อป GLX
ที่ประกบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น ราคาจำหน่ายยังไม่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ
แต่น่าจะใกล้เคียงกับคู่แข่งในตลาดระดับ 3 แสนปลายๆ ไปจบที่รุ่นท็อปกว่า 5
แสนบาท (อ่านรายละเอียดข้อมูลรถยนต์ซูซูกิ สวิฟท์)
|
ด้าน "มิตซูบิชิ มิราจ"
ตอนนี้มีความพร้อมที่จะเขย่าตลาดอีโคคาร์เช่นกัน โดย "โนบุยูกิ มูราฮาชิ"
กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย)
จำกัดเปิดเผยว่า บริษัทฯ จะเริ่มการผลิตอีโคคาร์ในชื่อรุ่น "มิตซูบิชิ
มิราจ" ณ โรงงานใหม่แห่งที่ 3 ของมิตซูบิชิในประเทศไทย
ที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ซึ่งลงทุนเป็นมูลค่ากว่า 1.6
หมื่นล้านบาท
โดยมิตซูบิชิมิราจ จะเป็นชื่อที่ใช้ทั้งในประเทศไทยและประเทศอื่นๆ
ที่มีจุดเด่นเรื่องของ "ความกะทัดรัด" "ราคาที่สามารถเป็นเจ้าของได้ง่าย"
และ "ให้การประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม" ซึ่งตั้งเป้าสูงสุดไว้ที่ 22
กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งกำหนดเปิดตัวรอบสื่อมวลชนจะมีขึ้นในวันที่ 20
มีนาคมที่จะถึงนี้ ก่อนจะเปิดตัวจำหน่ายอย่างเป็นทางการในงานบางกอกฯ
มอเตอร์โชว์ 2012 เป็นต้นไป ด้วยราคาระหว่าง 3.8 แสนบาท และสูงสุดไม่เกิน
5.5 แสนบาทพร้อมข้อเสนอสุดพิเศษสำหรับในช่วงเปิดตัว
และมีแผนส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลกในลำดับต่อไป (อ่านรายละเอียดข้อมูลของ มิตซูบิชิ มิราจ)
...จากความเคลื่อนไหวดังกล่าว สถานการณ์ของตลาดเก๋งขนาดเล็กปีมังกรทอง บอกได้เลยว่า? เดือดทะลุองศาแน่!! |
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 55 คน [
