__________ลงใต้ ลงใต้ มาเล่าเรื่อง คิกๆ ~\ (^o^) /~ ___________
ก๊อกๆๆๆ มาเซ็นต์ชื่ออ่ะครับ.. ยังม่ะได้ไปเลยครับ และก็เข้าเนทน้อย หุ้นก็ไม่ค่อยจะได้ดู(เจตนาไม่ดู) ลงใต้ตอนนี้กำหนดการณ์คือว่าจะขึ้นรถไปในคืนวันที่ 15 นี้ครับ ไปถึงสุราษฏร์ฯ เช้า 16 แล้วก็เริ่มต้นเดินทาง จริงๆ กำหนดการณ์ตั้งแต่ดังเดิมคือวันที่ 6-8 ราวๆ นี้ครับ (กลับปลายสัปดาห์นี้ ต้นสัปดาห์หน้า) เผิอญมีเหตุการณ์ 2 อย่าง ทำให้ล่าช้าไป คือ 1 ตลาดหุ้นดูดีขึ้นมา จะขายทิ้ง แล้วงหนีไปเที่ยวก็กลัวว่าจะตกรถ ประกอบกับว่า มีพายุเข้าภาคใต้ อย่างที่เห็นๆ เป็นข่าวครับ แต่แรกเริ่มกรมอุตุฯ บอกว่า พายุนี้ จะสิ้นสุดเอาแถวๆ วันที่ 12-13 (อ่าวไทย)ซึ่งก็คือวันนี้ แต่ตอนนี้ พยากรณ์ เค้าคำนวณว่า พายุจะไปสิ้นสุดไว้แถวๆ วันที่ 16 ปลายสัปดาห์นี้ครับ พายุแต่แรก อยู่ที่ฝั่งอ่าวไทยตอนนี้ก็ลงไปที่ใต้มากๆ ที่แถวๆ จังหวัดชายแดนใต้แล้วครับ ผมเอง โปรแกรมคือ ลงไปสุราษฏร์ธานี คือใต้ฝั่งอ่าวไทยครับ ค่อยๆ ปั่น ไปสักวันละ 40-70 โล โดยประมาณ ออกมาทางฝั่งอันดามัน แล้วก็ปั่นเล่นแถวๆ นั้น ดูในรูปจะเห็นโปรแกรมคร่าวๆ ครับ แต่ถ้าไปถึงแล้วเจอฝนตกจริงๆ ทุกอย่างต้องหยุดครับ เคลื่อนไหวอะไรไม่ได้ เพราะปั่นจักรยานระยะทางไกล นี่เจอฝนต้องหยุดอย่างเดียว เพราะแค่คิดว่า ฝนปั่นยาก ไม่ปลอดภัยก็หนึ่งเรื่อง ไหนจะสัมภาระที่หากเปียกอีก ก็จบอีก..ฝนจึงเป็นภาระหนักหนาสำหรับจักรยานครับ แต่ยังไงโปรแกรมนี้ไม่มีพลาดแน่ๆ ถ้าจะมีคือล่าช้าอย่างเดียว .. เพราะทริปนี้อยากไป แต่ไปแล้ว ต้องให้ได้ดังใจพอประมาณด้วย ไม่ใช่ว่าไปติดแหงกอยู่แถวๆ นั้น.. จังหวะที่ไป จึงต้องพยายามที่จะไม่เจออุปสรรค์ที่เห็นๆ อยู่ เช่นฟ้าฝนไม่เป็นใจ.. จริงๆ ตอนนี้หัวเข่าก็เจ็บหน่อยๆ ด้วย.. แต่นั้นหากจะเป็นปัญหา ก็เป็นปัญหาเกี่ยวกับตัวเอง เป็นปัญหาข้างหน้า ซึ่งถ้าจะแพ้ร่างกายตัวเองก็ต้องยอมรับ ..แต่ยังไงตอนนี้เลือกที่จะไปก่อนแน่ๆ ไปถึงแล้วเจ็บจริงๆ ค่อยไปเปลี่ยนแผนการณ์แถวนั้นอีกที (เช่นเอาจักรยานฝากป๋าไลท์ แล้วค่อยไปเที่ยวต่อ 5555 ฯลฯ) ระยะทางวันแรก ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด ฝนฟ้าอำนวย น่าจะเป็นเส้นจากสุราษฏร์-พังงา โดยไปถึงที่นั้น ค่อยพิจารณาอีกทีว่า จะไปพักที่ อ. ตะกั่วป่า หรือลงยาว ลงไปที่ อ. ท้ายเหมือง เลย.. เนื่องจากว่าตั้งโปรแกรมไว้ราวๆ 10 วัน จึงไม่คิดที่จะรีบเร่งอะไร เป็นไปได้มากที่วันแรก จะไปหาที่นอนแถวๆ ตะกั่วป่า แล้ววันรุ่งขึ้นค่อยๆ ปั่นเรียบริมทะเลไป ที่ท้ายเหมือง หรืออาจจะลงยาวไปถึง ภูเก็ต ก็สุดแท้แต่.. อย่างน้อยๆ วันที่ 3 ควรจะเป็นการปั่นจาก พังงา เข้าภูเก็ตแล้วครับ.. ที่ภูเก็ตนี่คาดว่าจะอยู่ไม่น้อยกว่า 2 วันเป็นแน่ เผื่อๆ ว่าจะไปดูลาดเล่า 5555 เผื่อๆ ว่า จะไปดูลู่ทาง หากวันหนึ่งวันใดตัดสินใจจะไปอยู่ที่นู้น ซึ่ง "วันหนึ่งวันใด" นี่ มีค่าเป็นอนันต์ครับ ขอบคุณ คุณซ่าหลา.. ที่แอบมาทักกัน ..อิอิ.. ถ้าได้ไปถึงภูเก็ต แล้วป๋าไลท์อยู่ที่นู้น ผมอาจจะไปทักทายเจ้านินิ 5555 ไปบ้านป๋าฯ ทักท้ายเจ้านินิ 5555 เพราะหากจะได้เจอป๋า ก็น่าจะเป็นการเจอที่ภูเก็ต เพราะไม่คิดจะแวะพักที่สุราษฏร์อยู่แล้ว .. (ยกเว้นป๋าจะมารับหนมเม็ดที่สถานนีรถไฟ เลี้ยงโจ๊กหนมเม็ดสักมื้อก็ยังดีฟ่ะ 5555) ภูเก็ตเป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดของประเทศไทย แต่มันก็ไม่ได้เป็นเกาะที่ใหญ่อะไร ถนนหนทางที่เพรียบพร้อม น่าจะทำให้การเดินทางในภูเก็ตสะดวกง่ายดาย ..แต่ถึงแม้จะเป้นเกาะที่ไม่ได้ใหญ่อะไร แต่เชื่อว่า น่าจะมีที่ให้อยาก "แวะพัก" หลายที่ ที่เดียว จึงเชื่อว่าน่าจะอยู่ที่ภูเก็ตไม่น้อยกว่า 2 วันเป็นแน่แท้.. อย่างน้อยๆ วันที่ 5 น่าจะออกจาก ภูเก็ตแล้วครับ.. แต่จากตรงนี้ ยังไม่รู้โปรแกรมตัวเองที่แน่ชัด เพราะเป็นไปได้ว่า อาจจะปั่นออกจากภูเก็ตเข้ากระบี่ ค้างคืนที่นั้นในวันถัดมา วันที่ 6 หรือก็เป็นไปได้ที่ จะขึ้นเรือ แล้วไปพักอยู่แถวๆ เกาะยาว เกาะพีพี หรือหมู่เกาะใหญ่น้อย ที่ อยู่ระหว่าง ภูเก็ต กับกระบี่ ..ซึ่งหากพาจักรยานขึ้นเรือไปหาที่พักตามหมุเกาะแถวนี้ ก็อาจจะค้าแถวนี้สัก 1-2 คืน กรณีที่ไม่ได้แวะพักแถวหมู่เกาะใหญ่น้อย ระหว่างภูเก็ต กับกระบี่ (ผมไม่กล้าเรียกว่าอ่าวภูเก็ต เพราะไม่คุ้นว่ามีหรือเปล่า) กระบี่ จะเป็นอีกจังหวัดหนึ่ง ที่คิดว่า น่าจะพักสัก 2 คืน โดยคืนแรก อาจจะพักทางตอนเหนือของตัวจังหวัด และวันถัดมาปั่นลงทางใต้ของจังหวัด และหาที่พักแถว ทางใต้ของจังหวัดอีกสักคืน ยังไงก็ตาม ไม่ว่าจะขึ้นหรือหรือปั่นจักรยาน จากภูเก็ตมากระบี่ เชื่อว่าน้อยที่สุด คืนวันที่ 8 จะเป็นคืนที่นอนที่กระบี่ครับ.. พอเช้าวันที่ 9 ก็น่าจะเป็นวันที่ปั่นจักรยาน จากกระบี่ ไปสิ้นสุดจุดหมายปายทางที่ไหนสักทีหนึ่ง.. ระหว่าง นครศรีธรรมราช หรือ จังหวัด ตรัง.. ตอนนี้ที่คิดไว้ในใจคือ จะไปจังหวัดตรังครับ.. แต่ก็ไม่แน่ เพราก็ดูแผนที่จังหวัด นครศรีฯ เผื่อไว้ด้วย ทั้ง 2 จุดหมาย ไม่น่าจะต่างกันโดยเนื้อหา หากจะต่างบ้างก็เส้นทางที่จะไปเท่านั้น เพราะทั้ง ตรัง และ นครศรีฯ เป็นจังหวัดที่มีทั้ง สถานนีรถไฟ และสนามบินเหมือนกัน สมมติกำหนดการเป็นไปตามนี้.. คืนวันที่ 9 ก็จะมีตัวเลือกอีกอย่างด้วย นั้นก็คือ .. ..จะพักค้าง ที่จังหวัดนี้อีกคืน แล้วค่อยกลับกรุงเทพฯ วันรุ่งขึ้น หรือจะกลับกรุงเทพ ในวันนี้เลย โดยขากลับ อาจจะนั่งเครื่องบินกลับ หรือนั่งรถไฟกลับก็ได้ .. (ถ้าดูจากกรอบเวลาคร่าวๆ จะอยู่ระหวังวันที่ 23-25 อาจจะไม่ใช่วันที่ดีที่จะหา เครื่องบิน หรือรถไฟได้ง่ายๆ นัก) นี่เป็นโปรแกรม 10 วันคร่าวๆ อ่ะครับ แค่เล่าผมยังมีความสุกเลย (ยังไม่ได้ไปแท้ๆ 5555) แต่หากถึงเวลาจริงๆ โปรแกรมของผมโดยทั่วไปจะยืดหยุ่นสูง ตามแต่อารมณ์ และ "ความติดใจ.." คือถ้าติดใจมาก อะไรๆ ก็ดูดี สนุก มีความสุขไปหมด .. อาจจะยืดโปรแกรมไปมากกว่า 10 วันก็ได้ เลยไปจนถึงก่อนสิ้นปีก็ได้.. แต่ถ้าไปแล้วมีเรื่องไม่เป็นใจ เช่น เจ็บหัวเข่าขึ้นมา เจ็บมาก โปรแกรมก็อาจจะหดสั้นลง แล้วอาจจะจอดอยู่แถวๆ ภูเก็ตก็ได้.. ใจจริงๆ อยากเอากล้องไปครับ.. อยากจะมาเล่าเรื่องราว ว่าเจออะไรบ้าง แต่ก็ห่วงความไม่สะดวกหลายอย่าง .. อย่างคอยหาร้านเนทเข้า เอาเรื่องมาเล่ากันอะไรอย่างนี้ มันก็อาจจะต้องใช้ทรัพยากรเวลา พอประมาณ เพราะก็ยังไม่รู้ว่า ถึงเวลาแล้ว มันจะเหนื่อย หรือไม่เหนื่อยยังไง แต่ใจจริงๆ ชอบที่จะมาเล่าให้ฟัง กันแบบวันต่อวันเลย เพราะนิสัยชอบอะไรสดๆ เหมือนกันที่มาคุยเรื่องกราฟ ก็ชอบมาคุยสดๆ อารมณ์สดๆ ความรู้สึกสดๆ มุมมองสดๆ .. เป็นแบบที่เป็นตัวของตัวเอง เขียนเป็นบันทึกไว้.. (พวกแห้งๆ จะไม่ค่อยชอบเล่า อย่างตอนไปบ้านเพื่อนที่เพชรฯ ..มุมมองแบบแห้งๆ นี่ มันต้องมีอะไรประทับใจมากๆ ถึงจะจำความได้น่ะ 5555) ตอนนี้ขอติดไว้ตรงนี้ก่อนนะครับ..ไว้ออกเดินทางเมื่อไหร่ มีจังหวะเข้ามาเล่าได้จะมาเล่าเพิ่มเติมครับผม..
กฎของเราก็คือเรามีความสุขสนุกสนานได้มากเท่าที่เราต้องการแต่ต้องไม่ทำร้ายจิตใจใคร..แม้แต่คนเดียว
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 4 คน [
