กลับมาแล้วครับ หลังจากที่ป่วยสะบักสะบอมไปร่วม 2 อาทิตย์ โดยเฉพาะอาทิตย์ที่แล้ว ทำงานไปหยุดไป วันจันทร์ทำงาน อังคารลาเช้าบ่ายเข้าไซต์ พุธทำงานไปนอนไป ตกบ่ายก็ลากลับบ้าน หลังจากนั้นก็ได้นอนโรงพยาบาลไป 3 วัน วันนี้โอเคหน่อยครับ ทำอะไรไหวแล้ว ถึงยังเหนื่อยๆ ยังไอจัด ๆ อ้อ...อย่าลืมนะครับว่าขาผมก็ยังใส่ Aircast  เรียกว่าหมอ ที่ดูแลเรื่องหอบที่ รพ. ถามว่า "ปีนี้ปีชงรึป่าว"  555555 ดังนั้นคอนเท้นท์นี้ จะเกิดขึ้นซักพักแล้ว แต่เพิ่งมาแรงมาเล่าครับ...มาเริ่มเลยแล้วกัน Tesla model 3 โฉมใหม่ หายไปนานครับ กับหมวดนี้  เพราะอยู่ๆ ก็ไม่เจอรถที่สนใจศึกษาข้อมูลจริงจัง เพราะรถสันดาปเหมือนจะเป็นเทคโนโลยีขาลง ส่วนรถไฟฟ้าที่กำลังหา เทคโลโนยีก็หลายสำนัก ยังไม่นิ่ง แต่ก็ต้องยอมรับครับว่า รถไฟฟ้า กำลังค่อย ๆเข้ามาทดแทนรถสันดาป เพียงแค่รอเวลาเปลี่ยนถ่ายเทคโนโลยีเท่านั้น ทำให้เมื่อปีที่แล้ว ผมเริ่มไปเดินดูเทสล่าที่โชว์รูม รามอินทรา ซึ่งตอนนั้นใจผมกำลังเทอยู่ทึ่ Volvo XC40 ที่เข้ามาดูก่อนหน้านี้แล้วรู้สึกชอบมากๆ  เพราะมีความ Full EV มีความVolvo for life  และมีความอยู่กึ่งกลางระหว่างอะนาล็อค และดิจิตอล จนผมมีโอกาสได้ Test drive Tesla Model 3  ด้วยการชักชวนของพี่เขยคนเดิม ที่เคยป้ายยาพาไปเทสไดร์ฟ จนผมได้ซีวิค เทอร์โบ มาจอดอยู่คันนึงที่บ้าน 55555 ซึ่งนัดง่ายมากครับ สามารถทำนัดหมายออนไลน์ได้ เพื่อนัดคิวเซลล์ที่จะดูแลให้ข้อมูลรถในวันนั้น ส่วนเราเตรียมไปแค่ใบขับขี่แค่ใบเดียวครับ โมเดล 3 มี 2 โฉมนะครับ คือเก่า กับ ใหม่ ที่ผมลองคือโฉมใหม่ ที่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยทั้งภายนอกและภายใน ที่เห็นง่ายๆ คือไฟหน้า ไฟท้าย และ พวงมาลัย ซึ่งโฉมใหม่ ขอเรียกตามบ้านเค้าว่า Model 3 Refreshed และรุ่นที่ผมได้ Test Drive คือ Tesla Hightland long range  รถเปล่าๆ พี่เค้าหนักเกือบ 2 ตัน รวมมอร์เตอร์กระแสสลับ 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 444 แรงม้า แบบ All-Wheel Drive ทำความเร็ว 0-100 ที่ 4.4 วินาที เท่านั้น  และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 201 km/hr หุย...อ่านแค่นี้ก็ให้อารมณ์เครื่องบินเจทแล้วครับ งั้นเรามาลองรถกัน ต้องขอโทษด้วยครับที่ไม่มีรู้ภายในหรือบรรยากาศมาประกอบ เพราะผมต้อง Concentrate กับทุกสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการขับจริง ๆ ลืมเรื่องการถ่ายรูปหรือทำคอนเท้นท์อะไรไปเลย เมื่อมาถึงรถ เซลล์ได้ใช้คำสั่งเปิดแอร์ไว้ในรถเย็นฉ่ำ ถึงแม้จะจอดกลางแดดประเทศไทยเวลา 11 โมงก็ตาม และหลังคาแก้วที่ไม่ได้ติดฟิล์มเพิ่มก็ไม่ร้อนเลยครับ ไม่รู้สึกเลยว่าเป็นหลังคาแก้ว ออกตัวก่อนว่า ผมไม่ได้ศึกษา หรือฟังรีวิวที่ไหนมาก่อนเลย เพราะไม่อยากมีธงหรืออะไรในใจมาก่อน เพื่อให้ประสบการณ์การขับให้ความรู้สึกและการรับรู้จริงแบบ 100% ดังนั้น ผมจะไม่รู้ข้อดี ข้อเสีย จากความคิดคนอื่นก่อนเลย สิ่งที่ได้ ได้จากความรู้สึกผมเองล้วน ๆ นะครับ การเข้ามาในรถ ทำได้ด้วยมือถือที่โหลดแอป Tesla ไว้ ไม่จำเป็นต้องใช้กุญแจอะไร พร้อมกับวางมือถือไว้ในรถเท่านั้น การสั่งสตาร์ททำได้ด้วยการกดเบรก 1 ครั้ง รถจะสตาร์ทให้ทันที และในรถไม่มีปุ้มอะไรเลยครับ การปรับแต่งต่างๆ จะอยู่ที่หน้าจอทั้งหมด เริ่มจากปรับแอร์  เซลล์บอกว่า ควรปรับแอร์ไว้ที่ อุณหภูมิรถปกติ - 5 องศา จะเป็นอุณหภูมิที่ปรับในเทสล่า เช่น ถ้าปรับปกติที่ 25 ในเทสล่าต้องปรับ 20 ทิศทางแอร์ ก็ปรับได้ด้วยการแตะแล้วลากที่รูปภาพคอนโซลรถในจอ จะให้แอร์กระจายกว้างหรือเฉพาะตำแหน่งไหนก็หุบกางนิ้วเอา โคตรสนุกนะครับ บอกเลย 5555  และด้านหลังมีจอเล็ก ๆ ไว้ปรับแอร์ด้านหลังครับ ปรับตำแหน่งพวงมาลัยได้ 4 ทิศทางได้ด้วยการเปิดโหมดที่หน้าจอ แล้วใช้ปุ่มลูกกลิ้งที่พวงมาลัยซ้ายในการปรับขึ้น-ลง เข้า-ออก และเมื่อปรับแล้วรถเค้าจะเมมโมรี่การปรับได้ 10 แบบเลยครับ คือถ้าเซตไว้ จะเป็นผม หรือแฟน เข้ามาก็กดเซตได้เลย อันนี้ก็จะเหมือนกับรถหลายๆ ยี่ห้อที่เมมโมรี่ได้อ่ะนะครับ อ้อ....มีระบบอุ่นพวงมาลัยด้วยครับ  55555 ผมถามเซลล์คำแรกเลยครับว่า... "เพื่อ?" ความเด็กนอกมากๆ เพราะเมืองไทย พี่พระอาทิตย์อุ่นร้อนฉ่าให้ทุกวัน การเล่นเพลงเล่นผ่านแอปในรถได้เลยครับ  หลัก ๆจะเป็น Spotify และ Apple music  ไม่สามารถต่อ Car play หรือ Mirror กับมือถือได้ ทุกอย่างทำผ่าน App Telsa ที่มีเพลง  Netflix Disney อะไรมาให้แล้ว ตรงนี้มาหยุดคุยกันก่อน สำหรับผม ตำแหน่งการขับไม่ค่อยลงตัวครับ  อาจจะด้วบมันไม่ได้ออกแบบมาเป็น sport driving position  การนั่งขับคือการ "นั่ง" เหมือนนั่งเก้าอี้ ไม่ได้เอียงลาดเหมือนรถของผม เบาะ สำหรับผมไม่กระชับตัวเท่าไหร่ อาจจะเพราะผมชอบความรู้สึก ที่โบาะโอมรับตัวแน่นๆ มากกว่าเบาะแนวกว้าง สบาย วัสดุภายในผมว่าดีมากเลยครับ แน่นหนา ดูทนทาน การประกอบต่างๆ ไม่ดูก๊องแก๊กเหมือนรถญี่ปุ่นที่บ้าน 55555 การตกแต่งภายในคือเกลี้ยงเกลามากครับ ไม่มีปุ่ม หรืออะไรให้รกตา มีแค่ คอนโซล พวงมาลัย แล้วก็จอ เท่านั้น ซองดำๆ นั่นขนมปังชีสไส้สัปปะรดครับ อร่อยมาก ผมกินไป 3  รายละเอียดเยอะมาก นี่ยังไม่ได้เริ่มขับเลย 5555 งั้นมาพูดถึงความรู้สึกตอนขับเลยครับ การออกตัวทำง่ายมาก ถึงแม้ว่าเกียร์เค้าจะไม่มีเกียร์อะไรมาให้เราโยกเลย แต่ถ้าจะออกรถ ก็แค่กดเบรกกอีกครั้ง รถจะเข้าเกียร์ D ให้ทันที อ้อ ทุกที่นั่งต้องคาด belt แล้วนะครับ  จากนั้นก็ไม่ใช่ว่ารถจะออกตัวพรวดพราดไปเลย  น้องจะไม่ไปไหนจนกว่าผู้ขับจะกดคันเร่งให้ออกตัว  แต่....ไม่ใช่ว่ากดคันเร่งแล้วปล่อยเลยแล้วให้รถไปเองนะครับ ไม่มีโหมดว่างๆ แบบรถสันดาปนะ เราก็ต้องเลี้ยงคันเร่งไปเรื่อยๆ โดนคันเร่งจะเป็นระบบ one pedal คือจะเร่งก็กด จะเบาก็ผ่อนเท้าช้าๆ จะหยุดก็ยกคันเร่งครับ มอร์เตอร์ไฟฟ้าจะทำการเพิ่มลดความเร็วให้ตาม Pedal  ในการขับปกติ แทบไม่จำเป็นต้องใช้แป้นเบรกเลยเอาจริงๆ  พอเริ่มออกตัว ผมขอน้องเซลล์ขับวนในโชว์รูมเพื่อทำความเข้าใจคันเร่งก่อน ก่อนจะปรับพวงมาลัยกันอีกรอบแล้วเตรียมตัวออกถนนกันครับ น้องเซลล์ถามว่า "พร้อมไหมครับ ถ้าพร้อมไปกันเลย"  โคตรเหมือนพาเพื่อนที่อยากอวดรถมาขับเลยครับ ผมเริ่มด้วยโหมดที่เรียกว่า "ชิล"  คือโคตรจะชิล จนผมออกปากว่า หน่วง และคันเร่งหนัก น้องเซลล์เลยบอกว่า เดี๋ยวลงสะพานไปผมเปลี่ยนเป็นโหมดปกติให้ พอเปลี่ยนแล้ว ผมก็ลองกดทันทีครับ ซึ่ง!!!! คำว่าหลังติดเบาะ ไม่เกินจริง มันคือหลังติดเบาะที่ไหลปื๊ดดดดดเหมือนเครื่องบินเทคออฟ ไม่ใช่ติดเบาะแบบรถสันดาปที่ค่อยๆ ดึงค่อยๆ มานะครับ มอร์เตอร์ไฟฟ้ากำลังมันมาทันทีไม่ต้องรอรอบ ต้องบอกเลยว่า แรง คือแรงมากครับ เพราะผมยังกดไม่ถึงครึ่งคันเร่งเลย กำลังยังไปได้อีกเยอะ แต่ไหลจนผมตกใจเลย แรงมาก ดังนั้นสำหรับเรื่อง performance ในการซิ่งนี่เหลือๆ  ถึงคอสะพาน ผมหันไปถามเซลล์ว่า "พี่ซัดเลยนะ" น้องบอกว่า "เอาเลยครับพี่"   จากนั้นผมก็ซัดเลยครับ ขึ้นคอสะพานไม่ผ่อนเลย บอกเลยครับว่ากระเทือนน้อยมาก คือรู้ว่าขึ้นสะพาน แต่ไม่มีโดดเลย ส่วนเรื่องรอยต่อถนน หายห่วงครับ เก็บเนียนกริ๊บ เหมือนครูซอยู่บนฟ้า ดังนั้นพอถึงโค้ง ที่ผมมองแล้ว มีรอยยางตกแต่งอยู่เต็มโค้ง แสดงว่าเข้าแรงแล้วออกกันบ่อยแน่ๆ  ผมเลยถามอีกว่า "เข้าเลยนะ เท่านี้เลยนะ" น้องเซลล์บอก "เข้าเลยพี่"  พร้อมเอื้อมมือหาที่จับข้างประตู แล้วผมใส่เลยครับ ซัดโค้งแบบแทบไม่ยกคันเร่งเลย แต่หุย!!!! เอาอยู่ๆๆๆๆ ช่วงล่างเอาอยู่เลยครับ ไม่มีเซเลย พวงมาลัยหนักรับ ดึงกลับได้คมๆ  ไม่มีจังหวะเสียว หรือรู้สึกว่าจะเอาไม่อยู่เลย การเข้าโค้งเอสเอาอยู่มาก ๆ ครับ ประทับใจมาก ไม่มีเสียอาการ ว่าแล้วน้องเซลล์ก็ให้ทดลอง Auto pilot  ดู ซึ่งจังหวะนั้นคือด้านหน้าจะมีโค้ง น้องบอกว่า ปล่อยคันเร่ง ปล่อยพวงมาลัยได้เลย โอ้โห! จังหวะเข้าโค้งแล้วตรงหน้าคือตีนสะพานลอยนี่เสียววาบเลย กลัวน้องจะไม่เข้าโค้ง แต่น้องก็เข้าโค้งให้เนียน ๆ แบบระมัดระวัง แล้วขับต่อไปโดยน้องจะคำนวนระยะห่างรถหน้ารถหลังไว้ในอยู่ในระยะปล่อยภัย ลืมบอกครับว่า ไฟเลี้ยวเค้าจะไม่ได้เป็นก้านให้กดนะครับ แต่จะเป็นปุ่มอยู่บนพวงมาลัย จะเลี้ยวไหนก็กดเอา แล้วไฟเลี้ยวจะเปิด พร้อมเปิดกล้องข้างนั้นให้ดูทัศนวิสัย ถ้าเราเปลี่ยนเลนสำเร็จ น้องจะปิดไฟเลี้ยวเองอัตโนมัติ ง้อววว์ น้องฉลาดมาก และเมื่อกลับมาที่ศูนย์ การถอยเข้าซองจอดตื่นเต้นมากครับ 5555 เพราะผมตั้งลำรอแล้วแต่มันไม่มีเกียร์ให้ถอยหลัง!!! น้องเซลล์เลยโชว์ว่า "นี่ครับ ถอยหลังได้ด้วยการปัดที่หน้าจอให้ถอยหลัง" รถจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ R ทันที พร้อมเปิดกล้องรอบทิศทางให้ ตรงนี้ผมเสี้ยวเสียว!!!  เพราะไม่รู้มันจะ R มันจะ D จริงๆ รึป่าว กลัวจะเจิมเบนซ์คันข้างๆ ทำให้ผมเข้าถึง 4 เกียร์กว่าจะเข้าจอดได้ ซึ่งพอปล่อยคันเร่ง แล้งปลด Belt น้องจะเข้า P ทันที และในกรณีจอดแบบเอาหน้าเข้า เกียร์แรกเมื่อจะออกตัว น้องจะเข้าเกียร์ R ให้ทันที  โดยการตรวจสอบแล้วว่า ด้านหน้าไม่สามารถไปต่อได้ แต่ถ้าเอาท้ายเข้า น้องก็จะเข้า D ให้ เพื่อเอาหน้าออกปกติ ดังนั้น ในส่วนของการขับขี่ สำหรับผม ดีเยี่ยมมากครับ สมรรถนะ กำลัง ความนุ่มนวล  ยอดเยี่ยมมาก เป็นรถที่ขับดีมากๆ  ขับสนุก บรรยากาศชวนให้ออกไปซิ่งครับ จากที่ผมขับ กำลังน้องยังเหลือๆ ถ้าถนนมี น้องไปได้ถึง 200 ง่ายๆ เลย ช่วงล่าง เอารถอยู่มาก ๆครับ และเก็บรอยต่อถนนดีเยี่ยม การเก็บเสียงภายนอกเข้าตัวรถ ส่วนตัวผมว่าดีนะ เงียบเลย การดีไซด์ต่างๆ น้องสวยงาม น่าขับ หลังคาแก้ว ไม่ร้อนเลยครับ ผิดคาดมากๆ  และการที่เป็น Keyless นี่ผมชอบมาก ๆ ครับ เพราะลืมกุญบ่อย เวลาเมาแล้วจะได้ไม่ต้องมีปัญหากุญแจรถหาย 5555 แถมเท่มากที่ใช้โทรศัพท์มือถือเครื่องเดียวเข้าออกรถได้ สตาร์ทรถได้ แถม walk away door lock ได้แบบ Coolๆ แค่ด้วยมือถือ ตรงนี้ผมรู้สึกว่า มันตอบโจทย์คนรุ่นใหม่มากๆ  ทัศนวิสัย ส่วนตัว ไม่ได้ชอบมาก แต่ก็ไม่ได้มีปัญหา เพราะรถได้ให้กล้องรอบด้านมาให้แล้ว ใช้ได้ดีเลยครับ แต่ไอ่กระจกมองหลังเนี้ย ผมไม่ได้ใช้เลยนะในการขับขี่  เพราะ หนึ่งคือ รถคำนวนรอบด้านให้หมดแล้ว ว่าตรงไหนมีอะไรบ้าง สองคือ มันเล็กจิ๋วมาก จนไม่ถนัดตาที่จะใช้งานจริง ตำแหน่งการนั่งขับ ผมไม่สู้จะชอบ เพราะ เบาะไม่โอบรับร่างกายเท่าไหร่ และตำแหน่งการนั่ง มันดูไม่สปอร์ต สำหรับผมขับไม่ถนัด ไฟเลี้ยวที่พวงมาลัย  ผมไม่ชอบ เป็นสาเหตุให้ผมขี้เกียจเปิดไฟเลี้ยวเวลาขับรถ เพราะการกดมันไม่สะดวกครับ ใช้สมาธิใช้สติมากเกินไป และต้องละสายตามาสนใจปุ่มไฟเลี้ยวที่พวงมาลัยแทน การปรับแอร์ และระบบเสียงที่หน้าจอ ส่วนตัวไม่ชอบอีกเช่นกัน เพราะรถผมก็ต้องปรับแบบนั้น เวลาขับรถแล้วต้องการปรับ มันลำบากมาก รถก็กระเทือน จะเอานิ้วจิ้มที่จอให้แม่นๆ เนี้ย ยากมากจริงๆ  อีกเรื่องครับ น้องมีลูกเล่นอีกเยอะมากที่หน้าจอ ลูกเล่นที่ไม่เกี่ยวกับการขับขี่ แต่เป็นลูกเล่นสำหรับความบันเทิงแท้ๆ  ไม่ว่าจะเป็น Romantic mode ที่เปิดเพลงเบาๆ พร้อมเปิดกองไฟให้ Santa mode ที่เปลี่ยนรถเราในmap เป็นรถซานต้า แล้วให้รถข้างเคียงกลายเป็นกวางเรนเดียร์ 5555 ลดอากาศหัวร้อนเวลาขับ หรือโทรโขง  ทีรถสามารถส่งเสียงออกไปได้ นี่ผมคิดถึงการใช้รถเรียกเพื่อนเลยครับ  "เมิงมานี่!!!!" หรือการใช้รถเรียกไอ่หยวกที่หน้าบ้าน 55555 และอีกหลายโหมดที่ให้เจ้าของรถได้เล่น ใครไปอย่าลืมกดไมโล กับชามะนาวดื่มครับ อร่อยมาก ต้องบอกว่า เทสล่า โมเดล 3  ไม่ได้เป็นแค่ยานภาหนะ แต่คือ ของเล่นของคนรักเทคโนโลยีดี ๆ นี่เองครับ เพราะน้องเหมาะกับคนที่รักและเชื่อใจเทคโนโลยีค่อนข้างมาก เชื่อว่า ระบบจะทำงานไม่ผิดพลาด และช่วยอำนวยความสะดวก เชื่อว่า น้องจะคำนวนทุกอย่างมาให้รอบครอบ เหมาะสม  และชอบการเล่น และเรียนรู้เทคโลโนยีเท่ๆ ในทุก ๆ วัน สำหรับผม ผมชอบนะ ขับแล้วมันดูเท่ ดูคูล ดูเป็นคนที่หลุดมากจากอนาคต ผมเป็นคนยอมรับเทคโนโลยี ถึงจะแอบเสียวๆ บ้างบางจังหวะ 55555 ถ้าจะเทียบ เทสล่า เหมือน Apple ครับ เหมาะกับคน High Technology และรักในการใช้ชีวิตด้วยเทคโนโลยี พร้อมทั้งเป็น Early Adopters อย่างแท้จริง      Create Date : 04 มีนาคม 2567 21 comments Last Update : 4 มีนาคม 2567 18:38:59 น. Counter : 523 Pageviews. (โหวต blog นี้)  Share Tweet

ผู้โหวตบล็อกนี้...

คุณhaiku, คุณสายหมอกและก้อนเมฆ, คุณmultiple, คุณทนายอ้วน, คุณสองแผ่นดิน, คุณtoor36, คุณSleepless Sea, คุณหอมกร, คุณฟ้าใสวันใหม่, คุณnonnoiGiwGiw, คุณอาจารย์สุวิมล, คุณกะว่าก๋า, คุณSweet_pills, คุณThe Kop Civil, คุณโฮมสเตย์ริมน้ำ, คุณRain_sk, คุณtanjira

มาสมัครเป็นตุ๊กตาหน้ารถ คริๆๆๆ   โดย: ทนายอ้วน 4 มีนาคม 2567 20:10:34 น.

อ.เต๊ะ อ่านจบ รีบหาราคาเลย Tesla Model 3 Long Range 2024 จ่ายแค่ 1,899,000 เอ๊งงง อ.เต๊ะ นับนิ้วไป3 รอบ คำนวณเงินดู อุ๊ย ตอนนี้ ขาดแค่ ล้านแปดเอ๊ง เราก็ซื้อได้แย้ว 555 ไอ้ที่แพงเดาว่า น่าจะเป็น ราคาแบต +เทคโนโลยีล้ำๆ ที่ใส่ให้มาแหงๆเลยนะครับ รถไฟฟ้า 0-100 4 วิ กว่าๆนี่ สุดๆ จริงๆ รถเครื่องสันดาป จะเอาให้ได้แบบนี้ ต้อง super car 20-30 ล้านแล้วละนะครับ แล้วก็ ระบบคันเร่งนี่ คนขับใหม่ๆ น่าจะมึนงงพอสมควร ยิ่งไฟเลี้ยวแบบปุ่ม จังหวะรีบๆ น่าจะมีพลาดบ้างแหละนะครับ รถอ.เต๊ะ นี่ แค่ ก้านไฟเลี้ยวอยู่ซ้าย ก้านเกียร์อยู่ ขวา ขับใหม่ๆยังงง น้ำลายยืด โยกผิดโยกถูก สลับกันตลอด555 ยิ่งรถที่ทุกระบบ คุมที่หน้าจอนี่ หูย คนโบราณอย่าง อ.เต๊ะ นี่ กว่าจะชิน คงเป็นปี แหงๆ555 แล้วก็ระบบ AUTO PILOT นี่ น่าจะหวาดเจียวมากๆ กลัวหมาตัดหน้า เป็ดข้ามถนน555 รถ อ.เต๊ะ แค่ระบบ จอดเข้าซอง auto ขับมา 7ปีแล้ว ยังไม่กล้าใช้ซักครั้งเลยละครับ ดูในยูทุป แสนจะง่าย แต่ถ้าเรานั่งในรถนี่ มันหวาดเจียว จริงๆนะครับ 555 ดูแล้ว รถแบบนี้ ต้องคน GEN ใหม่ๆ น่าจะชอบแหละนะครับ ของ อ.เต๊ะ คนโบราณยังชอบ โยกเกียร์ คลึงไฟเลี้ยวอยู่ มันฟิน เอ๊ย คุ้นมือกว่านะครับ 555   โดย: multiple 4 มีนาคม 2567 20:25:15 น.

อ้อ ไม่สบายป่วยหนักนี่เอง ปริ้นหายหน้าไปนานเลยนะ ที่เล่ามาทั้งหมดมีแต่ความดีงามของมัน ขาดเรื่องต้นทุนการบำรุงรักษาจ้า   โดย: หอมกร 5 มีนาคม 2567 7:48:43 น.

ของเล่นราคาแพงนะเนี่ย 555 ทุกอย่างดีหมด เสียแต่แพง ค่าบำรุงรักษา ค่าซ่อม และศูนย์บริการน้อย บ้านนี้ป่วยสะบักสะบอมพอ ๆ กับบล็อกเราเลย เดี้ยงมาอาทิตย์หนึ่งแล้วค่ะ ยังไม่มีทีท่าว่าจะหายสักที แต่บล็อกเดี้ยงไม่เท่าไหร่ คนเดี้ยงบ้านนี้น่าเป็นห่วงมากกว่า อะไหล่รถหาได้ อะไหล่คนหายากนะคะ ขอให้หายป่วย กลับมาแข็งแรงไว ๆ นะคะ   โดย: ฟ้าใสวันใหม่ 5 มีนาคม 2567 8:53:57 น.

ป่วยตอนไหนเนี่ยะ ไม่รู้เรื่องเลย หายไวๆน๊าา ช่วงนี้พี่ไม่ป่วย แต่ล้า เหมือนพักผ่อนไปพอ นอนดึกทุกวันเลย ยังปรับตัวไม่ได้ รถไฟฟ้าแต่ละแบรนด์พี่ว่าน่าใช้มาก อยากได้มว๊ากกกกกกกกกกกกกกก แต่ . . ไม่มีตังค์จะซื้อ งือออ   โดย: nonnoiGiwGiw 5 มีนาคม 2567 9:09:05 น.

สวัสดี จ้ะ น้องปริ๊นซ์ ป่วยอีกแล้วเหรอเนี่ย ไปทำบุญยาให้มาก ๆ นะ แล้วตามด้วย พักผ่อนให้เพียงพอ ครูว่า จะดีขึ้นแน่ ๆ จ้ะ เชื่อ เถอะ บล็อกนี้ เหมาะกับคนที่มีรถและชอบรถเนาะ ครูไม่มีรถขับ ขับ ก็ไม่เป็น ห้าห้าห้า อ่านหาความรู้ แต่ก็ไม่ได้รู้อะไร อิอิ โหวดหมวด งานเขียนฯ   โดย: อาจารย์สุวิมล 5 มีนาคม 2567 17:21:39 น.

พี่ก๋าอ่านตาม รู้สึกสนุกไปด้วยเลย แต่คนไม่ขับรถ ก็คงไม่ได้ไปลองแน่ๆครับ เว้นแต่ว่าซื้อมาแล้วให้ระบบมันขับรถให้ ซึ่งพี่ก๋าว่าสะดวกดีนะ ไปไหนก็สั่งอย่างเดียว เราก็นั่งชิลๆไป เหมือนภาพยนตร์ในอนาคต 555 ซึ่งในเวลาอันใกล้นี้ คงจะเป็นเช่นนี้จริงๆ สองวันก่อนพี่ก๋าไปนอนเฝ้าหมิงที่โรงพยาบาล หมิงไข้ขึ้นสูงมาก เลยต้องแอดมิด กลับมาก็ยังไม่หายดี ตามดูอ่าการกันต่ออีก น้องปริ๊นซ์รักษาสุขภาพด้วยนะครับ ขอให้หายดีในเร็ววันครับ   โดย: กะว่าก๋า 5 มีนาคม 2567 19:33:50 น.

ดูน่าสนใจเหมือนกัน แต่โดยส่วนตัวผมมองว่าเทคโนโลยีนี้ยังไม่นิ่งเท่าไหร่ ถ้าผ่านไปอีกสัก 2-3 ปีน่าจะนิ่งและดีขึ้นกว่าตอนนี้ ดูแล้วลูกเเล่นเยอะดีจริงๆ ผมจำได้ว่าเทสร่าเจอรถสองแถวบ้านเรารถมันก็งงเหมือนกัน 555   โดย: คุณต่อ (toor36 ) 5 มีนาคม 2567 22:53:34 น.

นอกจากสวยแล้ว การขับขี่น้องปริ๊นซ์ให้ดีเยี่ยมด้วยนะคะ ถอยหลังได้ด้วยการปัดที่หน้าจอให้ถอยหลัง เป็นสิ่งใหม่ที่ได้รู้ ตื่นตาไปด้วยค่ะน้องปริ๊นซ์ ขอบคุณรีวิวนะคะ พี่ต๋าอยู่ชียงใหม่ค่ะ ขอบคุณน้องปริ๊นซ์ที่ทักทายพี่ต๋า ขอให้อาการไอหายเร็วๆนะคะ   โดย: Sweet_pills 6 มีนาคม 2567 0:40:35 น.

อรุณสวัสดิ์ครับน้องปริ๊นซ์   โดย: กะว่าก๋า 6 มีนาคม 2567 5:21:45 น.

แล้วตอนนี้หายดียังจ้ะ พี่เล่นมั่วๆ นอกจากกดรับพอยท์แล้ว ตอนนี้พันทิปเขามีให้กดติดตามกันด้วยนะ พี่เพิ่งหัดวาด บางทีก็วาดตามคลิปที่เขาสอนตามยูทูป tiktok พี่ใช้แอป ไอบิสเพ้นท์จ้ะ ตอนนี้กำลังหัดวาดขนมอยู่   โดย: สมาชิกหมายเลข 7915129 6 มีนาคม 2567 12:49:08 น.

โอวว ราคาใช้ได้เหมือนกันนะครับน้องปริ๊นซ์ ด้วยสมรรถนะที่่ยอดเยี่ยมน่าจะคุ้มราคานะครับ ไมโลน่าจะอร่อยจริง   โดย: The Kop Civil 6 มีนาคม 2567 15:34:08 น.

ไม่รู้ดีหรือไม่ดี พี่ก๋าศึกษาธรรมะด้วยตัวเองเป็นส่วนใหญ่ เลยไม่เคยเข้าวัด ไม่เคยไปปฏิบัติธรรมที่ใดเลย นอกจากปฏิบัติธรรมด้วยตนเอง ส่วนที่สงสัยมากๆ ก็ศึกษาหาอ่านเอาจากตัมภีร์โบราณ ถามอาแปะ (พี่ชายพ่อพี่ก๋าซึ่งท่านเป็นอนุศาสนาจารย์ของมหายาน) ที่เหลือก็เจ็บเอง รู้เองครับ 555 น้องปริ๊นซ์ยกตัวอย่างเรื่องแฟรี่ได้ดีเลยครับ ความตายไม่ได้เป็นเรื่องน่ากลัวสำหรับเด็ก หากเราวางท่าทีที่ถูกต้องให้เค้าเรียนรู้ ตอนพี่ชายพี่ก๋าตาย พี่ก๋าก็ใช้กรณีนี้เป็นกรณีศึกษา สอนลูกเรื่องความตายครับ หมิงติดเชื้อแบคทีเรียในอากาศครับ คาดว่าพักผ่อนไม่พอ เจ้าตัวนอนดึกมากในช่วงสอบ ปั่นงานส่งอาจารย์ 555 หมิงก็บ่นเซ็ง อุตส่าห์ปั้นกล้ามมาได้สองอาทิตย์ นี่ก็ต้องหยุดไปเป็นอาทิตย์เลยครับ   โดย: กะว่าก๋า 6 มีนาคม 2567 15:45:42 น.

สวัสดีครับน้องปรินซ์ พี่เข้ามาอ่านแล้วครับ เห็นว่ายังไม่สบายอยู่เลยไม่ได้เม้นท์อะไร สำหรับความชอบส่วนตัว Tesla นี่เป็นทางเลือกต้นๆที่จะซื้อรถไฟฟ้า เลยครับ model 3 ราคาจับต้องได้สุดนะ ถ้าเทียบกับโมเดลอื่น อยากซื้อมาสลับใช้กับที่ใช้ๆอยู่เหมือนกัน แต่ยังไม่อยากจ่ายตังค์เพิ่ม ไว้รอ model change อีกทีละกัน 555 ช่วงนี้อากาศแย่ครับ ต้องพักผ่อนมากๆ ขอบคุณน้องปรินซ์ที่แวะไปที่คุยที่บล็อกครับ   โดย: Sleepless Sea 6 มีนาคม 2567 17:11:03 น.

สวัสดียามเย็นค่ะ น้องปริ๊นซ์ น้องป่วยกายหายไป2อาทิตย์ พี่เหมือนๆป่วยกายป่วยใจ หายไปจะเดือนแล้วค่ะ ค่อยๆเรียกแรงใจกลับมาอยู่ อยากซื้อรถยนต์เหมือนกันนะคะ แต่ขี่มอไซค์จนเคยค่ะ สะดวกคล่องตัวดีค่ะ จากบล็อก ขอบคุณนะคะ หงส์พี่จะคว้าแชมป์อีกแน่นอนค่ะ แต่ได้ข่าว ตอนนี้ตัวเจ็บบานนนนน 55555   โดย: โฮมสเตย์ริมน้ำ 6 มีนาคม 2567 17:21:51 น.

นอนไม่ต่ำกว่าหกชั่วโมง กินน้ำอุ่น ไม่กินของทอด พ่นยาป้องกันต่อเนื่องจร้า หายไวๆ พี่ไม่ป่วยดีแล้ว แค่ที่มีอยู่ก็โรคเยอะละ อย่าป่วยภูมิแพ้เพิ่มเลย แต่ช่วงนี้พี่พยายามใส่แมสตลอด ยังไงก็ช่วยกัน PM2.5 ก็ยังดีนะ ปล เสาร์ทิตย์ก็นอนพักบ้างไรบ้าง นอกบ้านช่วงนี้แดดแรงมาก ขนาดแค่พี่เดินออกไปเข้าห้องน้ำ มองแดดนอกชายคาตึกยังเพลียเลย   โดย: nonnoiGiwGiw 6 มีนาคม 2567 17:52:00 น.

"ขออนุญาตส่งบล๊อกนี้ให้คุณแม่ และพี่เพ็ญดูครับ จะได้ทำให้ทานได้ที่บ้าน" ด้วยความยินดีเลยค่ะ เมนูที่บล็อกฟ้าใสจะง่าย ๆ เสมอ เพราะยาก ๆ ทำไม่เป็น 555 เมนูนี้บางคนเขาเอาแซลมอนไปชุบแป้งก่อนทอดด้วยนะคะ แต่เราชอบแบบนี้มากกว่า แป้งไม่ต้อง --------------- "ติดต่อทีมงานได้ด้วยหรอครับ ผมเคยติดต่อ แจ้งปัญหาเกี่ยวกับบล๊อก คือเงียบเลย ปีนึงแล้วมั้งครับ ยังไม่ตอบหรือแก้ไขเลย ทุกวันนี้ปัญหาการใช้งานนั้นก็ยังอยู่ ผมก้แค่ต้องทน กับเข้าบล๊อกน้อยลงเพราะรำคาญ เสียอารมณ์" ได้สิคะ ถ้ามีปัญหา เปิดไปที่หน้ารวมของบล็อก https://bloggang.com/ จิ้มไปที่ "ติตต่อทีมงาน" ตัวสีแดง ๆ ที่อยู่ตรงมุมบนขวามือของหน้าเพจ เข้าใจความรู้สึกนะคะ แต่เราจะไม่ทนค่ะ อิอิ ชีวิตต้องสู้ค่ะ ต้องสู้ถึงจะชนะ 555   โดย: ฟ้าใสวันใหม่ 6 มีนาคม 2567 18:59:05 น.

อรุณสวัสดิ์ครับน้องปริ๊นซ์   โดย: กะว่าก๋า 7 มีนาคม 2567 5:50:45 น.

จันทราน็อคเทิร์น Technology Blog เริ่มอ่านก็ชอบเลยครับ... เดี๋ยวไว้กลับมาต่อ   โดย: Rain_sk 7 มีนาคม 2567 6:08:08 น.

สวัสดีค่ะน้องปริ๊น ดีใจด้วยนะคะที่น้องอาการดีขึ้นมากแล้ว ป่วยที่นึงก็ใช้เวลากันนานเลยเนาะ สภาพร่างของพวกเราชาวบ้าหอบฟาง ดูแลตัวเองหาเวลาพักผ่อนเยอะๆนะคะน้องถ้าหาเวลาได้เนาะ รถยนต์สมัยนี้พี่บอกเลยว่าตามไม่ทันค่ะ มันล้ำจริงๆ อยากได้ใช้อยู่ค่ะ แต่นะ ใช้ที่มีไปแล้วกันค่ะ ยุคเงินทองหายากสำหรับพี่ 555 พี่ป่านนี่ไม่ต้องหวังค่ะ นางไม่คิดซื้อรถยนต์ นางบอกไว้ ช่วงนี้อากาศข้างนอกมันร้ายกับพี่มากเลยค่ะน้อง เดินไปถึงหน้าบ้านแทบจะลมจับ 555 น้องสาวบอกว่าออกมาทำไม เดี๊ยวเป็นลมแก่แล้วนะเรา เออ นี่เราแก่แล้วจริงๆเหรอ 555 เหงื่อนี่ท่วมตัวค่ะ รักษาสุขภาพด้วยค่ะน้องปริ๊น แข็งแรงๆนะคะ   โดย: tanjira 7 มีนาคม 2567 14:09:25 น.

จริงๆเข้ามาอ่านไว้เกือบจะจบ... วันนี้เลยได้เข้ามาอ่านต่อจนจบ น่ากลัวผมก็ชอบเทคโนโลยี่ แต่สำหรับเทสลาต้องใจกล้าหน่อย มันไม่เหมาะกับผมครับ อย่าที่ว่ามีปุ่มให้เล่นเยอะไป กลัวพลาดฮ่า   โดย: Rain_sk 8 มีนาคม 2567 21:02:40 น.