สิงหาคม 2557
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
13 สิงหาคม 2557

การทำงานของชุดเฟืองท้ายรถยนต์-Differential



หน้าที่ของชุดเฟืองท้ายก็คือ ส่งกำลังที่ได้จากเกียร์ส่งให้กับทั้งล้อซ้ายและขวา หลายคนอาจสงสัยแค่ส่งกำลังไปที่ล้อทั้งสองข้างก็ไม่น่าจะมีอะไรยุ่งอยาก แต่ในความเป็นจริงของชีวิตนั้นมันไม่ง่ายอย่างนั้นสิครับ เพราะในเส้นทางการเดินทางบนถนนของเรามักจะเจอกับ หลุม บ่อ ทราย น้ำและทางโค้งมากมายถ้าหากเราไม่มีเจ้าชุดเฟืองท้ายที่ว่านี้ เราคงจะได้ไปนอนนับดาวทุกวันแทบจะทุกโค้งหรือเส้นทางที่มีลักษณะที่ว่ามาทั้งหมดแน่นอน เดี๋ยวลองมาดูกันว่ามีอะไรกันบ้าง

การทำงานหลักๆไม่ได้ซับซ้อนอะไร เริ่มต้นที่เฟืองเดือยหมูที่หมุนมาจากทางเข้าที่ถูกส่งมาจากชุดเกียร์ ก็จะหมุนและถูกส่งต่อไปให้เฟืองบายสีซึ่งจำหมุนช้ากว่าเฟืองเดือยหมูและเปลี่ยนทิศทางการหมุน จากนั้นจะส่งต่อกำลังไปยังเฟืองข้างที่ติดกับเพลาข้างของล้อแต่ละข้าง โดยมีเฟืองดอกจอกเป็นตัวกลางและทำหน้าที่ปรับรอบการหมุนของล้อซ้ายและขวาให้สัมพันกันในขนะเข้าโค้งหรือเจอทางที่มีสภาพต่างกันของล้อซ้ายและขวา เพื่อทำให้รถของเราสามารถทรงตัวอยู่ได้บนท้องถนนนั้นเอง

ง่ายๆหากถ้ายกล้อทั้งสองข้างลอยขึ้นจากพื้นแล้วเอามือหมุนล้อข้างหนึ่ง อีกข้างก็จะไม่หมุนตามหากมีคนจับอีกข้างหนึ่งไว้ นั้นก็คือการทำงานของระบบเฟืองท้ายนั้นเอง

ที่มา: //thaioverdrive.blogspot.com/2014/08/differential.html



Create Date : 13 สิงหาคม 2557
Last Update : 13 สิงหาคม 2557 19:30:43 น. 0 comments
Counter : 1455 Pageviews.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

EDM
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




สวัสดีเพื่อนๆที่มาเยี่ยมชมครับ
ผมเป็นคนหนึ่งที่ชอบศึกษาสิ่งใหม่ๆอยู่เสมอ แม้สิ่งนั้นจะไม่รู้มาก่อนแต่ต้องใช้สติในการเรียนรู้ เพราะโอกาสมีทุกๆที่ๆเราไปไม่ว่าสิ่งนั้นจะดูไม่น่าสนใจก็ตาม เพราะอย่างน้อยเราจะได้รู้และเข้าใจสิ่งนั้นเพิ่มขึ้นนะครับ
"ปัญหาไม่ใช่ปัญหาถ้าตัวเราไม่เป็นปัญหาเสียเอง"




[Add EDM's blog to your web]