ยกมาจากกระทู้
//www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V10071235/V10071235.htmlอาการแบบนี้คงไม่ใช่ผมคนเดียวที่เจอ คิดว่าน่าจะมีประโยชน์สำหรับคนอื่นๆบ้าง
จึงเอามาเล่าบอกกันฟัง
รถคันนี้ตอนแรกก็วิ่งเงียบดี แต่พอวิ่งมาได้พันกว่าโล ป้ายขาวก็ยังไม่ได้สักที
ชักเริ่มมีเสียงประหลาดโผล่ขึ้นมา เสียงที่ว่านี้มันจะดังกริ๊กๆเหมือนโลหะสั่นเคาะกันเบาๆ
มันจะดังตอนที่เร่งคันเร่งเบาๆ ตอนรอบเครื่องแถวๆ 1300-1500 rpm
ช่วงรอบอื่นๆก็ไม่ดัง และถ้า้เร่งแรงๆก็จะไม่ดัง
ตรงนี้ต้องบอกไว้ก่อนว่า คันนี้เป็นรุ่น 3.0 4x4 AT
ไม่รู้ว่าถ้าเป็นพวก MT มันจะดังแบบนี้หรือเปล่า
ตอนแรกผมเข้าใจว่า น่าจะเป็นเสียงมาจากลิ้นชักเก็บของ ที่เคยเห็นคนพูดถึงกัน
แต่ก็ไม่มีใครพูดถึงวิธีแก้เอาไว้
หลังจากผมลองจับผิดตรงลิ้นชักอยู่สองคืน ก็พบว่ามันไม่ใช่
เพราะเสียงมันมาจากหลังลิ้นชักอีกที ก็เลยจัดการถอดลิ้นชักมาลองไล่หาดู
เปิดมาก็ลองขยับสายไฟแล้วเคาะๆไล่ดูก็เจอโจทย์เลย
มันคือ กล่องคุม VN Turbo
(ดังนั้น ถ้าไม่ใช่รุ่น 3.0 หรือ 2.5 VN ก็คงใช้วิธีผมไม่ได้)
เสียงที่มันดัง มันเป็นเสียงลั่นจากกล่องนี้ ที่ตัวมันเป็นเหล็กชุบ
ถ้าพูดแบบมีหลักการหน่อย ก็ต้องบอกว่า เจ้ากล่องนี้มันกำทอน กับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องจนเกิดเสียง
อีกอย่างเจ้ากล่องใบนี้ มันยึดกับคานด้วยน็อตแค่ตัวเดียว
แล้วแถมมันยังยึดอยู่ที่ปลายคานด้วย เวลาที่ยึดน็อตแน่นเข้าไปแล้ว
ตัวกล่องมันก็จะสั่นตามแรงสั่นสะเทือนที่ถ่ายทอดมาำได้เป็นอย่างดี
วิธีแก้แบบเบื้องต้นของผมก็คือ เอาเทปกาวสองหน้า ติดพันไว้ให้รอบ ก็น่าจะช่วยแก้อาการลั่นได้
ถ้าพูดแบบมีหลักการหน่อย ก็ต้องบอกว่าเป็นการเปลี่ยนความถี่ธรรมชาติของกล่องใบนี้
เมื่อความถี่ธรรมชาติ ไม่ตรงกับความถี่ของคลื่นแรงสั่นสะเทือน กล่องมันก็จะไม่กำทอน
พันเทปเสร็จ ก็ใส่เข้าไปเหมือนเดิม
ตอนใส่ทีแรกผมใส่กล่องเ้ข้าไปก่อน ผลกลายเป็นว่าผมเสียบปลั๊กไม่ได้
เพราะสายมันตึงมาก พี่วิศวกร Toyota ออกแบบมาได้แบบพอดีเป๊ะ (ไม่มีเกินให้เปลืองต้นทุน)
เลยต้องถอดกล่องมาอีกรอบ แล้วเสียบปลั๊กเข้าไปก่อน ถึงจะได้
ประกอบเสร็จ ลองไปวิ่งดู "เงียบ"
ถือว่าเป็นอันปิดพิธี
รูปนี้ถ่ายให้ดูอีกมุม
คิวต่อไป เป็นวิธีแก้ แอร์ Toyota หนาวเกินเหตุ
คิดว่าน่าจะเป็นช่วงหลังปีใหม่ไปแล้ว
ผู้ติดตามบล็อก : 9 คน [