ข้อเสนอแนะ อยากให้ สนข. ขยับแนวรถไฟแลนด์บริดจ์ช่วง อ.หาดใหญ่-ท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งที่ 2 ข้อเสนอแนะ อยากให้ สนข. ขยับแนวรถไฟแลนด์บริดจ์ช่วง อ.หาดใหญ่-ท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งที่ 2 จากรูป จะเห็นว่า เส้นทางรถไฟ ช่วงหาดใหญ่-ท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งที่ 2 มีลักษณะไปชิดติดกับทางรถไฟสายใต้ (ทางลงไปปัตตานี) มากไปหน่อย ทำให้รู้สึกว่า "เสียดาย" เพราะ ไหนๆก็จะเวณคืนที่ดิน และสร้างรางรถไฟแล้ว แต่ทำไมจึงทำเส้นทางให้ทับซ้อนกัน น่าจะถ่างเส้นทางออกห่างกันมาหน่อย และดูจากรูป เส้นสีเหลืองที่ขีดไว้ ระยะทางก็สั้นกว่าอีก แถมบริเวณนั้นก็ไม่มีแนวภูเขากั้นเลย เมื่อพิจารณาจากทางรถไฟที่ตัดกันในพื้นที่หาดใหญ่ เราจะพบว่า มีลักษณะ ทางรถไฟที่มาตัดกัน ในลักษณะใยแมงมุมที่วิ่งออกจากศูนย์กลางหาดใหญ่ เป็นชุมทางรถไฟ 6 เส้นทาง ในเมื่อจะสร้างแล้ว ควรคำนึงถึงอนาคตด้วยว่า ทางรถไฟนั้น ควรได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ ทั้งการขนส่งสินค้า และการขนส่งมวลชน และในอนาคต เส้นสีเหลืองที่ขีดไว้ ก็จะสามารถสร้างความเจริญให้พื้นที่หลังเขาคอหงส์ได้ และในอนาคตยังสามารถใช้เป็นเส้นทางรถไฟสายชานเมืองได้อีกในอนาคต หวังว่า ถ้าจุดสร้างท่าเรือสงขลาแห่งที่ 2 ไม่เปลี่ยนแปลง ก็น่าจะพิจารณาถ่างทางรถไฟทั้ง 2 สายออกจากกันนะ   Create Date : 01 มิถุนายน 2553 2 comments Last Update : 1 มิถุนายน 2553 17:42:09 น. Counter : 1903 Pageviews. Share Tweet

สวัสดีตอนเย็นๆ จ้า ^___^   โดย: หาแฟนตัวเป็นเกลียว 1 มิถุนายน 2553 17:47:56 น.

ทักทายคราฟ   โดย: nuyza_za 1 มิถุนายน 2553 18:30:16 น.