็็What happened ! ............   Create Date : 09 พฤศจิกายน 2551 3 comments Last Update : 16 พฤศจิกายน 2551 23:50:55 น. Counter : 908 Pageviews. Share Tweet

เห็นชื่อเซียงบัวแล้วนึกถึงนักจัดรายการวิทยุในสมัยเด็กๆท่านนึงชื่อเซียงบัวมีสร้อยต่อท้ายว่าอายสาวเป็นเซียงบัวอายสาว ไม่รู้ทำไมเซียงบัวอายสาวเหมือนกัน พอเห็นชื่อนี้ความทรงจำหวนกลับมา8591เลยแวะมาทักทายค่ะ   โดย: ปูขาเก เซมารู IP: 67.35.179.227 10 พฤศจิกายน 2551 0:11:38 น.

ภาษาโคราช ว่า " โหง่ย " แปลงว่าค่อย ๆ เอียงจนล้ม อันนี้ก็โหง่ยโดย...anchorage ไม่พอ มีเหล็กค้ำอันใกล้น้ำเป็นจุดหมุน....ก็เลย ปิ้นจ่ะลิ่น (ภาษาเหนือ แปลว่าตีลังกาค่ะ) อิ อิ โม้ไปเรื่อยเลย...แต่อิงวิชาการนะคะ   โดย: tuk-tuk@korat 13 พฤศจิกายน 2551 15:25:19 น.

1. คันแรกเป็น HIAB น้อยธรรมดา เอื้อมไม่ถึง นอน BOOM มากไป FOREMAN ประมาห สมควรตีลังกา 2. คันที่สองเป็น MOBILE CRANE ของจริง BOOM เป็น แบบ TELESCOPIC ยืดได้ไกล OUTRIGGERS จัดได้ ถูกต้อง ยืนได้มั่นคง ยกรถเก๋งหนักประมาณ 1 ตัน ไม่มีปัญหา แต่ตอนจะเอาเจ้า HIAB ขึ้นมา เจ้า HIAB ตัวนี้กะเอาว่ามี SWL (SAFE WORKING LOAD) ประมาณ 5 ตัน นอน BOOM ขนาดนั้น ไม่ต้องเปิดดู LOAD CHART แมวธรรมดาอย่างเราก็ยังรู้ว่าเสี่ยงมาก ประกอบกับ ตัว LOAD ขวาง ทำให้ WIRE ROPE ไม่อยู่ในแนว VERTICAL เกิดแรงดึงไปด้านหน้า แถมชิ้น งานยังขวาง ครูดกับตัว PIER ทำให้ชิ้นงานเพิ่มน้ำหนักที่ UNKNOWN ไม่รู้แท่าไร รวมทั้งพื้นท่าเรือทั่วไปจะเปียกชื้นอยู่แล้ว OUTRIGGERS รับน้ำหนักได้ แต่ทนลื่นไม่ได้ ก็ต้องโหง่ย อย่างที่เห็นนั่นแหละ งานนี้คงต้องหางานไหม่กันหลายคน บริษัท ประกันปวดหัวอีกด้วย 3. ดูจากรูปแล้ว เต็มไปด้วยความประมาทหรือขาดความรู้ ธรรมดา ปั้นจั่น (CRANE) กับหมวกกันน็อกเป็นของคู่กัน เป็นกฎเลยก็ว่าได้ ว่าทุกคนต้องสวมหมวกกันน็อก แล้วสังเกตุ ดูจะเห็นว่า ไทยมุงที่อยู่ในรูปไม่มีหมวกกันน็อกซักคน ยืนอยู่ ตำแหน่งจุดตายทั้งนั้น อย่างนี้เขาเรียกกันว่า LACK OF SUPERVISION เถ้าแก่ร้องไห้ลูกเดียว   โดย: เซียงบัว 13 พฤศจิกายน 2551 22:14:17 น.