|
รถอีโคคาร์ 4 แสน โดนใจค่ายโตโยต้า-ฮอนด้า
เคาะราคาอีโคคาร์คันละ"4แสนบาท" ภาษี17%โดนใจค่ายโตโยต้า-ฮอนด้า
ค่ายรถฟันธงเคาะราคาอีโคคาร์ 4 แสนบาท หลัง ครม.อนุมัติภาษี 17% ระบุชัดเงื่อนไขด้านภาษีจูงใจ แต่หวั่นไม่มีตลาดส่งออกตามเงื่อนไขบีโอไอที่กำหนดผลิต 100,000 คันต่อปี ชี้ยุโรปแทรกตัวลำบาก ขณะที่จีน-อินเดีย มีรถเล็กราคาถูกอยู่แล้ว ด้านบีโอไอเตรียมเรียกประชุมกำหนดเงื่อนไขสัปดาห์หน้า พร้อมชงข้อสรุปกลางปี
ผลจากมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 5 มิ.ย.ที่ผ่านมากำหนดอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ประหยัดพลังงานหรืออีโคคาร์ ในอัตรา 17% ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ที่สนใจตลาดอีโคคาร์ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าตัวเลขภาษีดังกล่าวค่อนข้าง "จูงใจ"
อย่างไรก็ตาม ยังมีประเด็นน่าห่วงอีกหลายเรื่อง โดยเฉพาะเงื่อนไขบีโอไอที่กำหนดจำนวนผลิตต่อปี 1 แสนคัน เกรงว่าถึงวันนั้นตลาดส่งออกจะกลายเป็นปัญหาไม่มีใครสนใจ เพราะตลาดส่วนใหญ่เต็มเกือบหมดแล้ว ไม่ว่าตลาดยุโรป ซึ่งก็มีการผลิตรถเล็กในกลุ่มประเทศของเขาอยู่แล้ว ในขณะที่ตลาดจีนหรืออินเดียซึ่งเป็นตลาดค่อนข้างใหญ่ก็มีรถเล็กราคาถูกผลิตในประเทศรองรับอยู่แล้วเช่นกัน
เคาะราคา 4 แสนบาท
แหล่งข่าวผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่ง กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า หากอัตราภาษีสรรพสามิตกำหนดชัดเจนที่ 17% เชื่อว่าผู้ประกอบการส่วนใหญ่จะผลิตรถออกมาขายระหว่างราคา 400,000-450,000 บาท ซึ่งน่าจะเป็นราคาที่จูงใจ แต่อย่างไรก็ตามทุกค่ายคงต้องกลับไปคำนวณต้นทุนการผลิตเพื่อกำหนดราคาที่ชัดเจนอีกที แต่อย่างน้อยภาษีที่ออกมาจูงใจเช่นนี้ก็ทำให้ผู้ผลิตมีกำลังใจและถือเป็นโอกาสของประชาชนที่จะได้ใช้รถประหยัดราคาถูก
ทางด้านนายอดิศักดิ์ โรหิตศุน นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และรองประธาน บริษัท เอเชี่ยน ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า ฮอนด้ายอมรับว่าเป็นอัตราภาษีที่น่าสนใจ แต่ตอนนี้ยังเร็วเกินไปที่จะบอกว่ารถยนต์ที่จะออกมาควรจะมีราคาอยู่ที่เท่าใด เพราะบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายยังจำเป็นที่จะต้องมีการพัฒนารถยนต์ของตัวเองก่อนว่าจะมีต้นทุนในการผลิตมากน้อยเท่าไร ซึ่งจะต้องมีการพัฒนารถยนต์ให้เป็นที่ยอมรับของลูกค้า
นายสิทธิศักดิ์ เกสรวิบูลย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า หลังจากนี้บริษัทและบริษัทแม่ที่ประเทศญี่ปุ่นคงจะต้องมีการคำนวณถึงความเป็นไปได้ขององค์ประกอบทั้งหมดใหม่อีกครั้ง หลังจากที่มีการเสนอแผนธุรกิจไปยังบีโอไอแล้วก่อนหน้านี้
ทั้งนี้เราคงจะต้องมีการพิจารณาต้นทุนการผลิต สิทธิประโยนช์ที่จะได้รับว่าจะมีอะไรบ้าง เพื่อนำมาประกอบการตัดสินใจในเรื่องของการกำหนดราคาอีกครั้ง จากเดิมที่คาดว่าราคาของรถยนต์อีโคคาร์จะอยู่ที่ประมาณ 300,000 ปลายๆ ซึ่งเป็นราคาเดิมที่เราคาดการณ์ไว้ ซึ่งคิดอัตราภาษีเดียวกับรถปิกอัพ
อย่างไรก็ตาม บริษัทมีความสนใจโครงการนี้มาก ในส่วนของรายละเอียดที่บริษัทได้เสนอความจำนงไปนั้น คงไม่แตกต่างจากข้อเสนอของค่ายอื่น เพราะเป็นการเปิดเซ็กเมนต์ใหม่ บริษัทก็มีความเชี่ยวชาญและขึ้นชื่อในเรื่องของการผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กมาเป็นระยะเวลาหลาย 10 ปี หรือพูดได้ว่าเราเป็นแชมป์ในการผลิตรถขนาดเล็ก ซึ่งบริษัทเชื่อว่าบริษัทจะสามารถพัฒนารถยนต์ได้ตามข้อกำหนดที่ภาครัฐตั้งไว้ได้อย่างแน่นอน รวมทั้งวันนี้ก็มีรถยนต์ที่สามารถรองรับและพร้อมที่จะผลิตให้ตรงกับเงื่อนไขต่างๆ ได้ทันที
อ่านต่อ ประชาชาติธุรกิจ //www.matichon.co.th/prachachat/prachachat..
| Create Date : 09 มิถุนายน 2550 |
|
14 comments |
| Last Update : 9 มิถุนายน 2550 0:09:22 น. |
| Counter : 802 Pageviews. |
|
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 32 คน [
วิทยุธรรมะออนไลน์
