Blue sky :)
Blue Sky มาแร๊วๆๆๆๆๆ อิอิผ่านไปแล้วค่ะ 2 ไฟท์สำหรับ SNY (supernumerary flight) หรือว่าไฟท์ทดลองงานนั่นเองก็แอบตื่นเต้นนะ แหงอยู่แร้วอ่ะก็ได้ทำงานจริงๆ แร้วนี่นาไฟท์แรกไป-กลับ มัสกัต/เชนไน -> Muscat-Chennai-Muscatไฟท์ที่สอง ไป-กลับ มัสกัต-ไจปัว -> Muscat-Jaipur-Muscatไปอินเดียทั้งคู่เรย จะว่าเหนื่อยมั๊ย ก็แหงหล่ะ ไฟท์ยาวนี่นาขอเล่าไฟท์สองก่อนไฟท์แรกระกันนะค่ะ ^^ (เอ๊ะ! ยังงัยนะเรา)ไฟท์ที่สอง Muscat-Jaipur-Muscatสำหรับไฟท์ที่สองนี้มี crew 5 คน (รวมเราด้วย) 2 คนทำที่ชั้น business ส่วนที่เหลือก็เป็นจิกโก๋คุมท้ายเครื่องไป ทั้งเครื่องเค้าพูดภาษาอาราบิกกันหมด แอบเหวอเล็กน้อย แม้แต่ตอน briefing ก็ยังเป็นภาษาอาราบิกอีก ^^ แต่ก็(ทำเป็น)เข้าใจ หุหุ วันนี้โชคดีมาก ที่เจอ SFS / Captain คนเดิมกับเมื่อวาน เนื่องด้วยเมื่อวานไม่ได้ไปทักวันนี้ก็เรยลองถามซีเนียร์ดูว่าต้องโทรไป หรือไปหาที่ cockpit เรย จะดีกว่ากัน เค้าเรยบอกว่าไปหาเรยก็ได้ ก็แค่บอกพาสเวิร์ดก่อนเข้าไป เท่านั้นเอง แต่ด้วยความที่มัวแต่สอนภาษาไทยกันอยู่กับซีเนียร์อีกคนที่แกลลี่ท้ายเครื่อง กัปตันก็ให้ co-pilot มาเรียก มาถามว่าเมื่อไหร่จะไปหาซะทีนะ รออยู่ ^^ พอได้เข้าไปใน cockpit โอ้โห!!!!! ท้องฟ้าเวลาดูจากตรงนี้มันสุดยอดจริงๆ ท้องฟ้า สีฟ้าอ่อนๆ ของเวลา 7 โมงเช้า มีเมฆบ้างประปราย มองลงด้านล่างเห็นเส้นแบ่งประเทศ (แต่แอบจำไมได้ว่าผ่านประเทศอ่ะไร - -) มองเห็นภูเขาทะเลทราย และทะเลด้านล่าง ความรู้สึกตอนนั้นเหมือนกับว่าลอยอยู่บนก้อนเมฆจริงๆ เรย แล้วกัปตันก็บอกว่าเนี่ยเพราะว่าคุณยิ้มหวานนะ ฉันจะให้อะไรหวานๆ กับคุณก็แล้วกัน แล้วกัปตันก็ยื่น kitkat มาให้หนึ่งอัน หน้าบานนนน อีกแร้วคร๊าบท่าน อิอิหลังจากคุยกันอยู่ 4 คนใน cockpit (captain/1st officer/SFS/เรา) กันซักพัก 1st officer และ SFS ก็ออกไปข้างนอก captain ถามเราว่ามีกล้องมั๊ย ไปเอามาถ่ายรูปเก็บไว้สิ มันสวยนะ แต่เราก็ไม่ได้เอากล้องไปด้วย เรยบอกเค้าไปว่าไม่เป็นไรขอแค่มองให้พอใจแร้วจำไว้ก็ได้ เราจะไม่มีทางลืมวันนี้แน่นอน Boon, do you want to sit there? ห๊า!!! อะไรนะ ฝันหรือปล่าวนะเรา ดีใจอย่างกับมีคนเอาตังมาให้ ล้านนึง อย่างงั้นแหล่ะ แต่ก็ยังสงวนท่าทีบอกไปว่า ไม่กล้าไปนั่งตรงที่ co-pilot หรอกค่ะ กลัวไปโดนปุ่มอะไรเข้าจะแย่เอา กัปตันใจดีเรยบอกว่า ก็นั่งเฉยๆ สิ เพราะว่าดูจากตรงที่นั่งมันสวยกว่ายืนมองอยู่ข้างหลังนะกัปตันใจดีก็อธิบายว่าตอนนี้เป็นการบินด้วย auto pilot คือไม่ต้องบังคับเองเรย เค้าบอกว่าถ้าจะกลับไปบังคับก็แค่กดปุ่มนี้นะ แล้วก็บอกเราว่า กดดูสิ!! เหวออออ รอสอง (กดได้จริงๆ เหรอเนี่ย) เค้าก็ย้ำอีก กดเรยๆๆ ไม่เป็นไรจริงๆ แล้วเค้าก็เลี้ยวให้ดู แล้วเครื่องก็เลี้ยวไปทางขวาเล็กน้อย OK! Now press this แล้วเค้าก็ให้เรากดอีกปุ่มนึง เพื่อจะได้กลับไปสู่โหมด auto pilot ตอนนี้เครื่องก็เลี้ยวไปทางซ้าย เพื่อกลับเข้าสู่เส้นทางเดิมที่ได้ตั้งโปรแกรมไว้ตั้งแต่ต้น นอกจากนี้กัปตันยังอธิบายให้ฟังเกี่ยวกับหน้าจอเรดาร์ ปรับให้ดูภูมิประเทศด้านล่าง สภาพอากาศ ระยะทาง ฯลฯ วันนี้โชคดีจริงๆ หลังจากนั้นก็กลับไปคุมท้ายซอย เอ๊ย! ท้ายเครื่องต่อ เพราะว่าต้องเตรียมแลนด์แล้วสำหรับไฟท์นี้:รถมารับ 22:45 กลับถึงโรงแรม 09:15 Captain : NiceSFS: NiceOther crews: GoodPax: Good ไฟท์แรก Muscat-Chennai-Muscatกลับครั้งแรกนี้ Co-worker ทั้งหมดน่ารักมากกกกก (รวมเราแร้วก็เป็น 6 คน) ออกแนวๆ วัยรุ่นอ่ะนะ เล่นกันสนุกสนานมากมาย แต่ก็ทำงานนะค๊า ไม่ได้เล่นกันอย่างเดียว เวลาว่างๆ จากทำงานก็ถ่ายรูปเล่นกัน ประทับใจมากสำหรับไฟท์แรก สิ่งที่พลาดไปสำหรับวันแรกก็คือ ไม่ได้เข้าไปทักทายกัปตัน - - พอไปถึงที่เชนไน ระหว่างรอกลับ กัปตันเรียกพบเรยครับท่าน ก็เพราะว่าบรรดา แอร์ๆ ทั้งหลายไม่ยอมไป say hi เรยหน่ะสิ แต่สุดท้ายก็ผ่านไปได้ด้วยดี..... อ่อ!! ลืมพูดถึงท่านผู้โดยสารทั้งหลายไป ก็โอเคแหล่ะ ขาไปประมาณ 80 หน่อยๆ แต่ขากลับก็เต็มเครื่อง (B737-700) ร้อยกว่าคนได้ ไม่มีไรมากหรอก ก็แค่ขอ วอเตอร์!~วอเตอร์!~ วิสกี้+วอเตอร์ เบียร์ๆๆๆพอคนนึงได้ ก็ขอกันทั้งลำอ่ะแหล่ะน๊า ^^ แร้วเค้าคงไม่ค่อยเห็น crew ยิ้มหรืองัยก็ไม่รุนะ พอเรายิ้มให้ จากเค้าหน้านิ่งๆ อยู่ ก็กลายเป็นฉีกยิ้มแบบทันที (อันนี้แอบตกใจเล็กน้อย ^^) พอจบไฟท์เรยมีผู้โดยฯ หลายคนทีเดียวที่ฉีกยิ้มหน้าบานให้เราก่อนลง ก็แฮปปี้ดีไปอีกแบบนะเนี่ย สำหรับไฟท์นี้:รถมารับ 22:35 กลับถึงโรงแรม 10:30 Captain : NiceSFS: NiceOther crews: GoodPax: Good ปล1. จะจำสิ่งที่หัวหน้าบอกนะค่ะว่า ให้ยิ้มอย่างนี้ตลอดไป ^___^ปล2. ไฟท์หน้างานหิน Double-Salalah ไฟท์ในตำนาน
แวะมาเยี่ยมกันครับและเอาภาพ Concert มาฝากครับ
อยากดูแบบบรรยากาศแบบเต็มๆ คลิกที่รูปได้เลยครับ