Results: Japanese Grand Prix 2019
ผลการซ้อมครั้งที่ 1: ศุกร์ที่ 11 ตุลาคม
ผลการซ้อมครั้งที่ 2: ศุกร์ที่ 11 ตุลาคม
ผลการซ้อมครั้งที่ 3: เสาร์ที่ 12 ตุลาคม (ยกเลิก) หมายเหตุ: F1 ประกาศยกเลิกกิจกรรมวันเสาร์ในสนามซูซูกะ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากไต้ฝุ่นฮากิบิส จึงประกาศยกเลิกการซ้อมครั้งที่ 3 และรอบควอลิฟาย แต่รอบควอลิฟายได้เลื่อนไปเป็นเช้าวันอาทิตย์ก่อนการแข่งขัน เวลา 10.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น
ผลการควอลิฟาย: อาทิตย์ที่ 13 ตุลาคม
บทลงโทษก่อนการแข่งขัน
- เควิน แม็กนุสเซ่น ของฮาส รับโทษปรับกริดสตาร์ท 5 อันดับจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด (อันดับไม่เปลี่ยนแปลง)
- โรเบิร์ต คูบิซ่า ของวิลเลียมส์ ต้องสตาร์ทจากพิตเลน เนื่องจากมีการปรับสเป็กรถหลังรอบควอลิฟาย และรับโทษปรับกริดสตาร์ท 5 อันดับจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด
ผลการแข่งขัน: อาทิตย์ที่ 13 ตุลาคม
หมายเหตุ: เกิดความผิดพลาดในระบบแผงไฟธงหมากรุก ซึ่งแสดงธงสิ้นสุดการแข่งขันขึ้นมาก่อนจบการแข่งขันจริง 1 รอบ ผลการแข่งขันจึงนับเมื่อสิ้นสุดรอบที่ 52
ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:30.983 รอบที่ 45 *สภาพสนาม: แห้ง อุณหภูมิ: 21.9 องศา อุณหภูมิพื้นสนาม: 39.5 องศา
บทลงโทษหลังการแข่งขัน
ชาร์ล เลอแคลร์ รับโทษบวก 15 วินาที โดย 5 วินาทีจากการชนแม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น ที่โค้ง 2 รอบแรก และอีก 10 วินาทีจากการที่เขาขับรถที่เกิดความเสียหายหลังเกิดอุบัติเหตุต่อไป ไม่เข้าพิตให้เร็ว
ผลการแข่งขันใหม่
ไฮไลท์การแข่งขัน คลิปจาก Formula 1
สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 17
ประเภทนักขับ 1. ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 338 คะแนน 2. วาลท์เทรี่ บอตทาส (เมอร์เซเดส) 274 คะแนน 3. ชาร์ล เลอแคลร์ (เฟอร์รารี่) 221 คะแนน 4. แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น(เร้ดบูล) 212 คะแนน 5. เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 212 คะแนน - อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด คลิกที่นี่
ประเภททีมผู้สร้าง 1. เมอร์เซเดส 612 คะแนน* 2. เฟอร์รารี่ 433 คะแนน 3. เร้ดบูล 323 คะแนน 4. แม็คลาเรน 111 คะแนน 5. เรโนลต์ 77 คะแนน - อันดับคะแนนสะสมประเภททีมผู้สร้างทั้งหมด คลิกที่นี่ *แชมป์ประจำปี 2019
สนามต่อไป: รายการเม็กซิกัน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 25-27 ตุลาคม
Create Date : 14 ตุลาคม 2562 |
Last Update : 14 ตุลาคม 2562 21:09:49 น. |
|
3 comments
|
Counter : 983 Pageviews. |
|
|
|
www.facebook.com/F1FinishLine