Preview: Singapore Grand Prix 2018
7 สนามสุดท้ายนอกทวีปยุโรป เริ่มกันที่สิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ สุดสัปดาห์นี้จะเป็นอย่างไรมาลุ้นกันค่ะ
รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย) สนามที่ 15: 14-16 ก.ย. 61 ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 14 ก.ย. เวลา 15.30-17.00 น. ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 14 ก.ย. เวลา 19.30-21.00 น. ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 15 ก.ย. เวลา 17.00-18.00 น. รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 15 ก.ย. เวลา 20.00-21.00 น. แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 16 ก.ย. เวลา 19.10 น. *ติดตามชมทุกช่วงได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ เอชดี หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้
ข้อมูลสนามและการแข่งขัน ชื่อสนาม: มารีน่าเบย์สตรีทเซอร์กิต ทิศทางการวิ่ง: ทวนเข็มนาฬิกา จำนวนรอบแข่งขัน: 61 รอบ จำนวนโค้ง: 23 โค้ง ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 2008 ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 2008 ความยาวของสนาม: 5.063 กม. ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 308.706 กม. สถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขัน: - (มีการเปลี่ยนแปลงบริเวณโค้ง 16-17 ทำให้ระยะของสนามสั้นลงจากปีก่อน) การเลือกยางของปิเรลลี่: ไฮเปอร์ซอฟต์ (สีชมพู) / อัลตร้าซอฟต์ (สีม่วง) / ซอฟต์ (สีม่วง) จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน DRS Zone: 1) ระหว่างโค้ง 5 ถึงโค้ง 7 เริ่มที่ระยะ 53 เมตรหลังโค้ง 5 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่จุดออกโค้ง 4 2) ทางตรงหน้าพิต ระหว่างโค้ง 23 ถึงโค้ง 1 เริ่มที่ระยะ 48 หลังโค้ง 23 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 180 เมตรก่อนโค้ง 22
ผู้ได้ตำแหน่งโพลสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2017 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:39.491 2016 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:42.584 2015 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:43.885
ผู้ชนะสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2017 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 2016 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 2015 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่)
เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2017 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส) 1:45.008 รอบที่ 55 (นับเป็นสถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขันเร็วที่สุดของความยาวสนามเดิม) 2016 - แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 1:47.187 รอบที่ 49 2015 - แดเนียล ริกเคียร์โด้ (เร้ดบูล) 1:50.041 รอบที่ 52
Circuit Guide
คลิปโดย Formula 1
*ข้อมูลและภาพจาก formula1.com
Create Date : 13 กันยายน 2561 |
Last Update : 13 กันยายน 2561 23:59:24 น. |
|
5 comments
|
Counter : 964 Pageviews. |
|
|
|