Preview: Russian Grand Prix 2018
เมอร์เซเดสเป็นเจ้าสนามโซชิมาตั้งแต่เริ่มจัดการแข่งขันเมื่อปี 2014 พวกเขาจะเพิ่มโอกาสขยับเข้าใกล้แชมป์ทั้งประเภทนักขับและประเภททีมได้ในสัปดาห์นี้หรือไม่ มาลุ้นกันค่ะ
รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย) สนามที่ 16: 28-30 ก.ย. 61 ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 28 ก.ย. เวลา 15.00-16.30 น. ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 28 ก.ย. เวลา 19.00-20.30 น. ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 29 ก.ย. เวลา 16.00-17.00 น. รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 29 ก.ย. เวลา 19.00-20.00 น. แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 30 ก.ย. เวลา 18.10 น. *ติดตามชมทุกช่วงได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ เอชดี หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้
ข้อมูลสนามและการแข่งขัน ชื่อสนาม: โซชิออโต้โดรม (สตรีทเซอร์กิต) ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา จำนวนรอบแข่งขัน: 53 รอบ จำนวนโค้ง: 18 โค้ง ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 2014 ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 2014 ความยาวของสนาม: 5.848 กม. ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 309.745 กม. สถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขัน: 1:36.844 (คิมี่ ไรค์โคเน่น / เฟอร์รารี่ - 2017) การเลือกยางของปิเรลลี่: ไฮเปอร์ซอฟต์ (สีชมพู) / อัลตร้าซอฟต์ (สีม่วง) / ซอฟต์ (สีเหลือง) จำกัดความเร็วในพิตเลน: 60 กม./ชม. ตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน DRS Zone: 1) ทางตรงหน้าพิต ระหว่างโค้ง 1 ถึงโค้ง 2 เริ่มที่ระยะ 95 เมตรก่อนโค้ง 1 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 72 เมตรหลังโค้ง 18 2) ระหว่างโค้ง 10 ถึงโค้ง 13 เริ่มที่ระยะ 203 เมตรหลังโค้ง 10 โดยมีจุดตรวจจับเวลาที่ระยะ 72 เมตรก่อนโค้ง 10
ผู้ได้ตำแหน่งโพลรัสเชียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2017 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:33.194 2016 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:35.417 2015 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:37.113
ผู้ชนะรัสเชียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2017 - วาลท์เทรี่ บอตทาส (เมอร์เซเดส) 2016 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 2015 - ลูอิส แฮมิลตัน (เมอร์เซเดส)
เวลาต่อรอบเร็วที่สุดในรัสเชียน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2017 - คิมี่ ไรค์โคเน่น (เฟอร์รารี่) 1:36.844 รอบที่ 49 2016 - นิโค รอสเบิร์ก (เมอร์เซเดส) 1:39.094 รอบที่ 52 2015 - เซบาสเตียน เวทเทล (เฟอร์รารี่) 1:40.071 รอบที่ 51
Circuit Guide
คลิปโดย Formula 1
*ข้อมูลและภาพจาก formula1.com
Create Date : 27 กันยายน 2561 |
Last Update : 27 กันยายน 2561 23:57:39 น. |
|
5 comments
|
Counter : 1092 Pageviews. |
|
|
|