อีซูซุ"มิว-เอ็กซ์" มาดใหม่-ลงตัวสุดๆ
อีซูซุ"มิว-เอ็กซ์" มาดใหม่-ลงตัวสุดๆ
รถปิกอัพดัดแปลง หรือ "พีพีวี" (PPV-Pickup Passenger Vehicle) เป็นหนึ่งในรถที่ขายดีพอสมควรในบ้านเรา เนื่องจากได้อานิสงส์เรื่องภาษีที่ถูกกว่ารถอเนกประสงค์ (เอสยูวี) ในขณะที่การใช้งานถือว่าใกล้เคียงกัน
ที่สำคัญค่ายที่มีรถพีพีวีออกมาโลดแล่นนั้นมีน้อยยิ่งกว่าน้อย หนึ่งในนั้นคือตรีเพชรอีซูซุ เซลส์ ส่งรถ "มิวเซเว่น" (MU-7) ออกมาเปิดศึกกับคู่แข่งตลอดกาลในตลาดปิกอัพ
แต่ด้วยหลายๆ เหตุผลทำให้มิวเซเว่น ถือว่าประคองตัวได้เท่านั้น
จึงเมื่อถึงเวลาเหมาะสมอีซูซุ จึงส่งรุ่นใหม่ออกมาลุยตลาดนั่นคือ "มิวเอ็กซ์" (MU-X) ใช้พื้นฐานเดียวกับ "ออล นิว ดีแมคซ์" รุ่นนี้ทำการบ้านมาดีทั้งรูปลักษณ์ภายนอก-ใน และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ
ดีไซน์ภายนอกสะท้อนความสง่างามสมบูรณ์แบบ ทุกเส้นสายดีไซน์เฉพาะตัว โดดเด่นด้วยรูปทรงลู่ลมด้วยค่าสัม ประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ (Cd) เพียง 0.4
ด้านหน้าดีไซน์ทูโทนไฟหน้าแบบ PROJECTOR ออกแบบแนวเส้นรับกับกระจังหน้าแบบ 3-DIMENSION
เด่นชัดในทุกระยะสายตาด้วย SUPERDAYLIGHT ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน หรูหราปลอดภัยสไตล์ยุโรป สว่างชัดแม้กลางแสงจ้าด้วยหลอดแอลอีดี
ด้านข้างให้ความภูมิฐานมั่นคง หนักแน่นด้วย MUSCULAR FENDER ผสานเส้นสายอันเฉียบคม SPEEDY BLISTER และแนวหลังคาแบบ DYNAMIC FLOW สร้างความรู้สึกพุ่งทะยานแม้ขณะหยุดนิ่ง
ส่วนท้ายโค้งมนด้วยแนวเส้นสายต่อเนื่อง สอดประสานรับกับแนวโครเมียมไฟท้ายแบบ ARC-DIMENSION ให้มิติโดดเด่น กล้องมองหลังแบบ BUILT-IN พร้อมสปอยเลอร์หลัง ออกแบบแนวสปอร์ต
ความคล่องตัวสำหรับการใช้งานในเมืองใหญ่ ด้วยความยาวตัวรถ 4.825 เมตร และวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 5.7 เมตร เทียบเท่ารถยนต์นั่งขนาดกลาง
ภายในดีไซน์ด้วยแนวคิด "PRE MIUM&EXCLUSIVE" หรูหราสไตล์ยุโรป ใช้คู่สีแบบทูโทน จัดวางตำแหน่งที่นั่งและอุปกรณ์ต่างๆ ให้เข้ากับทุกสรีระ เพื่อการใช้งานง่ายสะดวกสบายและใช้งานได้หลากหลายลงตัว
ที่นั่งตอนหน้าถึงตอนที่สามทุกที่นั่งตอบรับสรีรศาสตร์ บรรยากาศโปร่งโล่งสบายด้วยพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่วางเท้าที่เพิ่มขึ้น
เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีไอวอรี่ดูหรูหรา ที่นั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ปลอดภัยด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดครบทั้ง 7 ที่นั่ง
แผงหน้าปัดดีไซน์ต่อเนื่องให้ความรู้สึกโอบล้อมอย่างมั่นคงเสริมความสง่าด้วยลายไม้แบบ NATURE TOUCH ต่อเนื่องรับกับแผงข้างประตูบุหนังพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน
ระบบความบันเทิงเครื่องเล่นดีวีดี หน้าจอแบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง i-Genii จอมอนิเตอร์บนเพดานแบบ BUILT-IN ขนาด 10.5 นิ้ว ระบบเสียง SURROUND SOUND ลำโพง 8 ทิศทาง
ระบบปรับความเย็น AUTOMATIC AIRCOOLER ช่องแอร์ทั้ง 3 ตอน พร้อมปุ่มควบคุมแยกตอนหน้า-หลัง
ปรับพับเบาะแบบ ONE ACTION ปรับเปลี่ยนพื้นที่ใช้สอยภายในสัมผัสจังหวะเดียว สามารถพับเบาะทั้งตอน 2 และตอน 3 ได้อย่างต่อเนื่อง
เครื่องยนต์ ISUZU Ddi SUPER COMMONRAIL เวอร์ชั่นล่าสุดมาตรฐาน EURO 4 มีให้เลือกทั้งขนาด 3.0 ลิตร VGSTurbo 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร
และเครื่องยนต์ ISUZU Ddi 2.5 VGS Turbo 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร
ระบบช่วงล่างที่การออกแบบพิเศษ พัฒนาขึ้นจากแนวคิด 2 ด้าน LINEARHANDLING ให้เสถียรภาพการทรงตัว และการบังคับควบคุมที่แม่นยำ เน้นประสิทธิภาพในการรับแรงสะเทือนเพื่อความนิ่งของตัวรถแม้ผ่านสภาพทางขรุขระ
คอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ และช่วงล่างด้านหลังใหม่แบบ 5-LINK SUSPENSION พร้อม STABILIZER BAR เหล็กกันโคลงขนาดใหญ่
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ PART TIME 4WD พร้อมสวิตช์ควบคุมแบบ TERRAIN COMMAND ให้ความแม่นยำสูง ปรับเปลี่ยนการขับขี่ทั้ง 2WD และ 4WD ได้สะดวกรวดเร็ว
ที่สำคัญราคาถือว่าเปิดออกมาได้เร้าใจพอสมควร เริ่มต้น 1,014,000-1,401,000 บาท
ฮิโรชิ นาคางาวะ
กก.ผจก.ใหญ่
"อีซูซุมิว-เอ็กซ์" เป็นยนตรกรรมที่มายกระดับมาตรฐานรถยนต์นั่งอเนก ประสงค์ในเมืองไทย ทั้งจากไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ระบบช่วงล่างคอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวทันสมัย ส่วนชื่อมิว-เอ็กซ์ เป็นการผสมคำระหว่าง "มิว" (MU)มาจากคำว่า MYSTERIOUS UTILITY หมายถึงความอเนกประสงค์ที่คาดไม่ถึง
ส่วน "เอ็กซ์" (X) เป็นตัวอักษรที่ใช้แทนการสื่อสารถึงความหมายในการมีชีวิตเหนือระดับที่ไร้ขีดจำกัด เพื่อเป็นยนตรกรรมให้ลูกค้าคนรุ่นใหม่ใช้ในการค้นหาสิ่งใหม่ให้กับตัวเองเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
------
Create Date : 06 พฤศจิกายน 2556 |
Last Update : 6 พฤศจิกายน 2556 4:35:36 น. |
|
0 comments
|
Counter : 1635 Pageviews. |
|
|
|
|
|