ไปกด Link ได้ที่แฟนเพจ https://www.facebook.com/skymantaf หรือ Follow ได้ที่ Twitter https://twitter.com/skymantaf หรือที่ http://www.thaiarmedforce.com นะครับ
Group Blog
 
<<
กรกฏาคม 2550
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
 
29 กรกฏาคม 2550
 
All Blogs
 
Rafale M ทดสอบการลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Enterprise ครั้งแรก



ตอนนี้ค่อนข้างยุ่งนิดนึง ประกอบกับกำลังปั่น E-book อยู่ ตั้งใจจะทำให้มันออกมาดูดีที่สุด (เท่าที่ความพยายามจะอำนวย) แถมท้ายด้วยนิสัยผลัดวันประกันพรุ่ง จึงทำให้ช่วงนี้ผมหายไปเลยครับ ไม่ได้มาเขียนอะไรใหม่ ๆ ทั้งใน Blog และที่นี่ครับ

แต่พอดีไปเจอภาพชุดนี้เข้า เห็นว่าน่าสนใจดี เลยลองนำมาให้ชมกันครับ




23 ก.ค. 2550 ในทะเลเมติเตอร์เรเนียน เครื่องบินรบ Rafale M ของกองทัพเรือฝรั่งเศส 2 ลำ ได้ทดสอบการลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Enterprise ของสหรัฐ นับเป็นการลงจอดเต็มรูปแบบครั้งแรก หลังจากเมื่อสองปีที่แล้ว Rafale M ทำการ "Touch Down" บนเรือ USS Eisenhower แต่ไม่ได้ลงจอด ซึ่งการนำเครื่องบินมาลงถือเป็นสัญลักษณ์แห่งมิตรภาพของทั้งสองประเทศครับ

ปล. เป็นประเพณีของสหรัฐ ถ้าเรือบรรทุกเครื่องบินของเขาผ่านไปที่ประเทศไหนที่มีเครื่องที่สามารถลงในเรือบรรทุกเครื่องบินได้ ประเทศนั้นเขาก็จะเอาเครื่องบินมาลงครับ อาจจะแค่ Tocuh Down คือแตะแล้วบินขึ้น หรือลงเต็ม ๆ แบบนี้เลยครับ

อย่าง Carrier สหรัฐไปบราซิล บราซิลก็เอา A-4 มา Touch Down ครับ



Rafale เป็นเครื่องบินรบยุคที่ 4.5 แบบใหม่ล่าสุดของประเทศฝรั่งเศส สร้างขึ้นเพื่อทดแทนเครื่องบินรุ่นเก่าอย่าง Mirage หรือ Super Etandard สำหรับทั้งกองทัพอากาศและกองทัพเรือ

แผนแบบของ Rafale มีทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกันคือ

Rafale C (Chasseur) รุ่นที่นั่งเดียว สำหรับกองทัพอากาศ
Rafale B (Biplace) รุ่นสองที่นั่ง สำหรับกองทัพอากาศ
Rafale M (Marine) รุ่นใช้งานทางทะเล สำหรับกองทัพเรือ



ต้นกำเนิดของ Rafale มาจากการแยกตัวของฝรั่งเศสออกจากโครงการ Eurofighter ที่มีอังกฤษ สเปน อิตาลี และเยอรมันเข้าร่วม เนื่องจากฝรั่งเศสกลัวว่าตนเองจะไม่มีส่วนแบ่งกับโครงการมากพอ รวมถึงการแบ่งผลประโยชน์ของโครงการ Eurofighter เองด้วย ทำให้ฝรั่งเศสนำแผนแบบเบื้องต้นในโครงการ Eurofighter ออกมาพัฒนาเองเป็น Rafale คู่ขนานไปกับโครงการ Eurofighter และกลายมาเป็นคู่แข่งกันในที่สุด



เมื่อปีที่แล้ว บริษัท Dassault Aviation ได้ทำการส่งมอบ Rafale ชุดแรกเข้าประจำการในกองทัพอากาศฝรั่งเศสเป็นที่เรียบร้อย โดยในขั้นต้นจะทำการฝึกและพัฒนายุทธวิธีการรบ ก่อนที่จะประกาศความพร้อมรบภายในปีนี้ สำหรับกองทัพเรือนั้นได้รับ Rafale รุ่นใช้งานทางทะเลบางส่วนแล้ว และอยู่ในช่วงของการปฏิบัติการแบบจำกัด เพื่อพัฒนาเทคนิคและยุทธวิธีการรบในทะเลต่อไป



ในปัจจุบัน Rafale ถือเป็นเครื่องบินระดับแนวหน้าของโลก เทียบชั้นได้กับ Typhoon, F/A-18E/F, Su-30, F-15 และไม่น้อยหน้า F-22 แต่สำหรับในตลาดโลกแล้ว Rafale ยังไม่ประสบความสำเร็จในการหาลูกค้าต่างชาติรายแรก โดยในสองประเทศที่ Rafale เข้าแข่งขันคือเกาหลีใต้และสิงคโปร์นั้น Rafale ต่างประสบชะตากรรมเดียวกันคือ ตกรอบชิงชนะเลิศและแพ้ให้กับ F-15 ของ Boeing ทั้งสิ้น



ทั้งนี้ นักวิเคราะห์หลายสำนักต่างให้น้ำหนักเหตุผลของความพ่ายแพ้ของ Rafale ว่าน่าจะมาจากการเมือง ซึ่งสหรัฐใช้อิทธิพลทางการเมืองและข้อเสนอทางทหารกับประเทศทั้งสอง จนทำให้ F-15 ได้รับเลือกไป (ทั้ง ๆ ที่กองทัพอากาศเกาหลีใต้ดูจะชอบ Rafale มากกว่า)

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันยังมีอีก 2 สนามให้ Rafale ได้ลงแข่ง นั้นคือโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ทดแทน F-4J และ F-15J ของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น และโครงการเครื่องบินขับไล่พิสัยปานกลาง (MRCA) ของอินเดีย ซึ่งดูแล้วอินเดียจะมีโอกาสให้กับ Rafale มากกว่าทางญี่ปุ่นที่ดูจะสนใจ F-22 มากเป็นพิเศษ แต่ทั้งนี้ ในอินเดียเอง Refale ยังต้องเจอคู่แข่งอย่าง F-16 Block 70, F/A-18E/F, Typhoon, Gripen, และ MiG-35 ตัวเต็งของการแข่งขัน



แต่ Rafale ก็ยังอยู่ในช่วงแรกของการผลิตและประจำการเท่านั้น ยังต้องจับตาดูว่า Rafale จะเดินตามรอยความสำเร็จของรุ่นพี่อย่าง Mirage ได้หรือไม่ อีกนานกว่าจะได้คำตอบครับ



สำหรับวันนี้ จบเพียงเท่านี้ สวัสดีครับ




Create Date : 29 กรกฎาคม 2550
Last Update : 21 ตุลาคม 2550 4:10:05 น. 10 comments
Counter : 5541 Pageviews.

 
ถ้าตัดแปลงใส่ ตัวดีด เหมือนเรือบรรทุกเครื่องบินจริงๆนี่ เครื่อง Rafale จะใช้บนเรือจักรีได้มั้ยครับ


โดย: แมงกาจั๊ว IP: 125.24.111.17 วันที่: 29 กรกฎาคม 2550 เวลา:12:32:32 น.  

 
น่าจะไม่ได้น่ะครับ เพราะว่าเรื่อ911ความยาวของทางวิ่ง175ม.กว้าง30.5 ม. เองครับ แล้วเรือใหญ่ๆของอเมริกาทางวิ่งเค้ากว้างประมาณ 50 กว่าเมตร ยาว300กว่าเมตรน่ะครับ แล้ว911 มี 1ทางวิ่งซึ่งเรือต้องมี 2 ทางวิ่งครับ ถ้าเอาขึ้นได้ก็ลงไม่ได้อยู่ดีอ่ะครับ ถ้าจะเทียบขนาดก็ตามลิ้งนี้เลยน่ะครับ ต้องเลื่อนลงไปล่างๆหน่อย น่ะครับ จากTFC ครับ //www.thaifighterclub.com/?action=detailQuestion&questionid=4840&language=1


โดย: - - - - - - - IP: 61.19.65.27 วันที่: 29 กรกฎาคม 2550 เวลา:16:49:07 น.  

 
ขอตอบคำถามซ้ำนะครับ ขอconfirmครับว่าไม่ได้ครับ เพราะเรือจักรีของเรานั้น ถูกออกแบบมาเพื่อการบินขึ้นในทางวิ่งสั้นหรือขึ้นลงในแนวดิ่ง(STOVL-Short Take off and Veritcal Landing)ครับผม แล้วการdesignของเรือ911นั้น เป็นการdesignที่ผมเรียกว่าการdesignแบบอังกฤษ นั้นคือski-jump Ski-jumpก็เป็นเหมือนตัวดีดละครับ แต่ไม่ต้องใช้อะไรมาดีด แต่เป็นตัวช่วยทำให้Harrierสามารถพยุงตัวและมีแรงliftที่ปีกขึ้นจากเรือได้ครับผม ในขนาดที่เรือบรรทุกเครื่องบินของUSนั้น เป็นการdesignแบบsuper carrier นั้นคือการdesignที่ใช้พื้นที่มาก ใช้หลักการบินของเครื่องบินเป็นหลัก เพื่อให้สามารถนำเครื่องบินจริงๆมาใช้บนเรือบรรทุกเครื่องบินได้ครับผม โดยขนาดของเรือจักรี กับเรือชั้นNimitzของอเมริกา ก็จะเห็นได้ครับว่าเรือเราเล็กกว่ามาก ทั้งความกว้างและความยาวนั้นเป็นคนละแบบกันเลยครับ หากเทียบLHAหรือLHDของสหรัฐ กับเรือจักรี ก็พอที่จะเทียบได้บ้าง เพราะใช้แนวทางแบบเดียวกัน แต่LHAและLHDนั้นมีพื้นที่ยาวพอที่จะทำให้harrierบินขึ้นได้ โดยปราศจากski-jumpครับ และLHA LHD ก็ไม่ได้ถูกเรียกให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินหรือเรือบรรทุกฮ. เพราะมีWell-Deck ที่ใช้สนับสนุนการยกพลขึ้นบกให้กับพวกหัวกาน้ำ(Jar-Head) ก็พวกนย. นั้นแหละครับ เลยเรียกเป็นเรือโจมตีสนับสนุนยกพลขึ้นบกไปครับผม

หากเป็นไปได้ ก็ขอให้คุณskyman ลองเขียนบทความเรื่องเกี่ยวกับการdesignของเรือบรรทุกเครื่องบินดูหรือเปรียบเทียบระหว่าง911 VS Super Carrier VS LHA or LHDดูครับผม ผมเชื่อว่าคงมีคนสนใจไม่มากก็น้อยครับ


โดย: Fly 2 Blue Shirt IP: 75.214.147.220 วันที่: 3 สิงหาคม 2550 เวลา:8:53:28 น.  

 
คนคิดดีจังคับผมชอบเรืแบรรทุกเครื่องบินมากเลยหวังว่าคงมีมาอีกน่ะคับจากน้องแซน พ.ว.คับ


โดย: ด.ช.ปิยวัฒน์ พงษาการ IP: 202.143.161.125 วันที่: 3 สิงหาคม 2550 เวลา:18:13:17 น.  

 
เรียนคุณ Fly 2 Blue Shirt

คนสนใจคงมีครับ แต่ผมยังไม่มีความรู้มากพอในการเขียนเลยครับ ยังไงถ้ารู้มากกว่านี้หรือเจอบทความอะไรดี ๆ จะนำมาลงให้ได้อ่านกันครับ


โดย: Skyman (Analayo ) วันที่: 4 สิงหาคม 2550 เวลา:11:31:05 น.  

 
ประเทศไทยมี F-18 อ๊ะป่าว?


โดย: หมาเห่า IP: 58.8.69.75 วันที่: 9 สิงหาคม 2550 เวลา:12:22:52 น.  

 
เห็นข่าวช่องหนึ่งทางเคเบิล ได้นำเสนอเครื่องบินคอปเตอร์ชื่อว่า eurocopter อยู่ที่ประเทศมาเลเซียใกล้บ้านเรานี่เอง ถ้ามาเลย์มีจริงแสดงว่าเขาลำหน้าไปเยอะเลยครับ แล้วพี่ไทยเราล่ะ คิดแล้วหนื่อยแทนจริงๆเลย ลองเช็คในเว็บนี้ครับ //www.eurocoptermalaysia.com/ มาเลย์เขามีจริง


โดย: eurocoptermalaysia IP: 125.24.56.99 วันที่: 21 สิงหาคม 2550 เวลา:12:35:50 น.  

 
อันที่จริงผมว่าหาเครื่องที่ขึ้นลงทางดิ่งที่มีประสิทธิภาพสูงๆๆ มาใช้ประกอบ กับ 911 จะทำมีประสิทธิภาพสุดขีดมากขึ้น กว่า อีก (รวมทั้ง ฮ. ด้วยนะ)


โดย: คนผ่าน มา IP: 58.9.46.192 วันที่: 21 สิงหาคม 2550 เวลา:15:48:14 น.  

 
เห็นด้วยครับ ที่จะวิเคาระห์ในเรื่องเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดหนัก ผมดูในเคเบิลทีวีเป็นนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมมาก


โดย: บุปผาชน IP: 158.108.133.13 วันที่: 30 สิงหาคม 2550 เวลา:20:52:03 น.  

 
ไทยน่าจะผลิตเองมั่ง


โดย: 123456789 IP: 125.25.218.87 วันที่: 22 กันยายน 2550 เวลา:7:34:52 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

Analayo
Location :
กรุงเทพ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 56 คน [?]




หากโลกนี้มีความยุติธรรม เราคงไม่ต้องมีศาล ไม่ต้องมีทหาร ไม่ต้องมีตำรวจหรอก/Skyman
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @
X
X



free counters


Friends' blogs
[Add Analayo's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.