ลมหายใจของใบไม้
Group Blog
 
<<
พฤศจิกายน 2553
 
20 พฤศจิกายน 2553
 
All Blogs
 

:::การดูแลและบำรุงรักษายางรถยนต์:::






การดูแลและบำรุงรักษายางรถยนต์

ยางรถยนต์เป็นสิ่งเดียวที่อยู่ระหว่างถนนกับรถของท่าน ยางทำหน้าที่รับน้ำหนักรถ ส่งผ่านกำลังจากเครื่องยนต์ เคลื่อนตัวไปตามทิศทางที่บังคับเกาะถนน ให้ผลจากการขับเคลื่อนหรือเบรก ยางจึงเป็นส่วนสำคัญของช่วงล่างรถยนต์ จึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมท่านจึงต้องดูแลรักษายางของรถท่าน

การ ดูแลรักษาด้วยวิธีง่ายๆทำเป็นประจำ จะช่วยให้ยางอยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งานอย่างเต็มประสิทธิภาพตลอดอายุใช้งาน ข้อแนะนำในการดูแลและบำรุงรักษามีดังนี้

ทุก 2 อาทิตย์ ตรวจสอบความดันลมในขณะที่ยางเย็น

ใช้อัตราสูบลมตามที่บริษัทผู้ผลิตกำหนด
ยางอะไหล่ ควรสูบลมมากกว่าปกติ 3-4 ปอนด์ต่อ ตร.นิ้วเวลาจะนำไปใช้จึงปล่อยลมให้เท่ามาตรฐานตรวจสอบฝาครอบวาวล์เติมลมให้ แน่ใจว่ามีอยู่และปิดสนิทดีทุกตัว ทุกเดือน หรือ เมื่อเห็นว่าจำเป็นตรวจดูว่ามีหินก้อนเล็ก หรือตะปูติดอยู่ตามร่องดอกหรือไม่ ถ้ามีให้เขี่ยออก
วัตถุดังกล่าวจะเบียดฝังตัวเองลงไปเรื่อยๆ ขณะยางวิ่งทำให้ยางเสียหายได้ในที่สุดตรวจดูความสึกหรอของหน้ายางด้วยตาเปล่า
ถ้าสึกไม่เท่ากัน หรือสึกผิดปกติควรปรึกษาช่าง
ถ้าความลึกของดอกยางเหลือไม่ถึง 2 มม. ก็ควรเปลี่ยนยางเส้นใหม่


ข้อควรระวัง

ยางสึกเร็วกว่าปกติเมื่อถนนไม่ดี มีหลุมบ่อ ก้อนหิน หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ อยู่มาก เข้าโค้งอย่างรุนแรง ออกรถพุ่งกระโจน เบรกอย่างกระทันหันโปรดหลีกเลี่ยงการใช้งานในสภาพดังกล่าว

การขับรถปีนขอบถนน หรือเสียดสีกับฟุตบาท จะทำให้แก้มยางเสียหายได้ หลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมัน เช่น น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบนซิน ฯลฯ หรือสีต่างๆถูกตัวยางเพราะสารเหล่านั้นจะทำให้ยางเสื่อมคุณภาพ และเสียหาย ในภายหลังได้ ในกรณีนี้ ขอให้ล้างออกด้วยน้ำสบู่ อย่าบรรทุกเกินอัตรา หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ขอให้เพิ่มความดันลม ตามที่ผู้ผลิตกำหนดไว้

ใช้ยางกับกะทะล้อให้สัมพันธ์กันตามที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์กำหนด ตรวจดูกะทะล้อให้ทั่ว กะทะจะต้องไม่มีสนิมหรือรอยชำรุดบิดเบี้ยว

เปลี่ยนวาล์วเติมลมตัวใหม่ทุกครั้งเมื่อเปลี่ยนแปลงก่อนใส่ยางเข้ากับกะทะล้อ ต้องทาสารหล่อลื่นพิเศษสำหรับของยาง ทั้งสองด้าน เพื่อให้การใส่ยางเป็นไปได้ง่ายและช่วยป้องกันไม่ให้ของยางฉีกขาดด้วย

ถ่วงล้อและตั้งศูนย์ทุกครั้ง เมื่อเปลี่ยนยาง หรือ สลับยาง รวมทั้งยางอะไหล่ด้วย อย่าใช้ยางผ้าใบเฉียงกับยางเรเดียลบนเพลาเดียวกัน ถ้าจำเป็นให้เอายางเรเดียลไว้ล้อหลังเสมอ ไม่ว่ารถนั้นจะขับเคลื่อนด้วยล้อใดก็ตาม



ขอบคุณข้อมูลจาก //www.thailovecar.com/









 

Create Date : 20 พฤศจิกายน 2553
0 comments
Last Update : 20 พฤศจิกายน 2553 5:51:27 น.
Counter : 1217 Pageviews.


Peakroong
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 41 คน [?]





"หากต้องตัดสินใครสักคน

เริ่มจาก "ทำไม"คงจะดีกว่า"อย่างไร"

เพราะสิ่งที่มองเห็นไม่แน่ว่ามีอยู่จริง

สิ่งที่มองไม่เห็นใช่ว่าไม่มี

สิ่งที่คิดว่าใช่อาจไม่ใช่

สิ่งที่ไม่คิดว่าใช่สำหรับคุณ

มันอาจใช่เลยสำหรับใครอีกคน"


"
๐ ให้ลมหายใจของใบไม้เป็นบันทึกคนกล่อง
คำเขียนของคนล้มลุกคลุกคลาน
แต่ยังมีลมหายใจเป็นของตัวเอง
แม้ไม่ใช่ทุกอย่างที่มีหากเป็นทุกอย่างที่เป็น
เก็บความว่างเปล่าไว้เติมเต็ม..

๐ ขอบคุณตัวละครทุกตัว
ทั้งที่มีอยู่จริงและที่ไม่มีตัวตน
ขอบคุณวันเวลา-ครูบา-อาจารย์
ที่สอนให้เก็บเกี่ยว ฝึกให้คิด สอนให้เขียน

๐ ขอบคุณเพื่อนเพื่อนชาวไซเบอร์
ที่กรุยทางให้สร้างสรรรค์บล็อคได้เท่าใจ
ขอบคุณทุกภาพงดงามจากบล็อกน้องญามี่ขอบคุณ https://www.thaipoem.com
ที่ให้เพลงประกอบเป็นอมตะนิรันดร์กาล

๐ ขอบคุณความเป็นเธอ..
ที่ส่งผ่านการ"ให้"มาเสมอฝัน
ขอบคุณความเป็นฉัน..
คนเกี่ยวประสบการณ์ระหว่างวันมาถักทอ


'ปีฆรุ้ง
27 มกราคม 2553


Friends' blogs
[Add Peakroong's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.