เป็นไงครับ เมื่อ Gate ของเอเซีย-แปซิฟิก โดนปิดตาย.....

ในที่สุดวัน และช่วงเวลาที่ไม่ควรจะเกิดขึ้น แต่มัน "ต้องเกิดขึ้น" บน "โลกแห่งความสงบสุข" ที่ใครต่อใครใฝ่ฝัน และถวิลหา แต่มันไม่เคยมีอยู่จริง มันปรากฎให้เห็นแล้ว และ....

มันบริบูรณ์อย่างที่สุด และเป็นความคลาสสิกที่ผมภูมิใจที่ได้มีชีวิต ได้ร่วมประสบการณ์สิ่งที่ยากที่สุด

แต่มันก็เกิดขึ้นแล้วจริง.....

สถานะที่เกิดขึ้นในสามวันที่ผ่านมา รวมวันนี้ มันได้บ่งบอกสถานะที่ชัดเจนของประเทศไทยให้กับต่างชาติได้รับทราบแล้วว่า

"Asia-Pacific Gate was closed,...........contemporary of course."

และมันจะไม่เปิดขึ้น ตราบเท่าที่ ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าสู่กระบวนการ "ปฏิรูป"

แต่.....

ประชาชนกลุ่มหนึ่งที่ทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวได้ "มอบความชอบธรรมอันสมบูรณ์" ให้กับคุณอภิสิทธ์ เพื่อทำการ "ปฏิรูป" ประเทศไทย ตามที่ควรจะเป็น

สื่อทุกสื่อ ต่างออกข่าวบอกเหมือนกันหมดว่า ผู้ประท้วงทำอย่างโน้น อย่างนี้
ในขณะที่พูดเกี่ยวกับรัฐบาลว่า ปฏิบัติตามหลักสากล

ถ้าคุณดูข่าว คุณจะเห็นเหตุการณ์วันนี้ อยู่บริเวณเดียว ทั้งวัน ก็เพื่อทำให้ แสดงความผิดแบบเต็มประตู ทุกระดับของ Issue จากประชาชนกลุ่มนั้น ไล่ตั้งแต่กิจการในประเทศ ยันความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ

จบเลย แพ้ทุกประตู แพ้แบบไม่สามารถแก้ตัวได้อีก คนที่หนี ทีนี้ หมดทาง เพราะกะว่าต้อง Coup แต่ดันไม่มี Coup นอกจากจะไม่มี Coup แล้ว รัฐบาลยังอุตส่าห์ทำตามกฎหมาย มีการไล่ระดับการปราบจลาจลอีก แถมสื่อทุกสื่อทั่วโลกก็เสนอแต่การปราบจลาจลแบบรัฐบาลเป็นพระเอกอีก โอ๊ย ตาย ตาย ตาย

ถึงจะไปออก CNN เถอะ มันยิ่งแย่ไปใหญ่ เพราะมันจะยิ่งทำให้เขากลายเป็น "คนโกหก" หนักเข้าไปอีก แถมมันยังเป็นหลักฐานการโกหกชั้นดี เพราะสื่อทุกสื่อออกข่าวทั้งวันเป็นคนละเรื่อง CNN ก็เช่นกัน

ผมต่อให้ออก ร้อย CNN ก็ไม่มีทางดีขึ้น

สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความ "อ่อนด้อย" ในเชิงกลศึกที่ "เขา" คงลืมไปว่า นอกเหนือจากระดับ "บังคับบัญชา" ของกองทัพแล้ว ยังมีอีกระดับหนึ่ง ที่ว่า ถ้าหากไม่ทำ ก็ไม่มีทางที่กองทัพจะขยับ นั่นคือ

หัวหน้าระดับควบคุมกองกำลังปฏิบัติการ ไงล่ะครับ

ซึ่งผมเชื่อว่า นายทหารกลุ่มนี้แหล่ะที่คุมอำนาจกองทัพอย่างแท้จริง

อ่อนจริงๆ

เรื่องทุกเรื่อง มันจะมีเหตุผลของมันเองเสมอครับ

เรื่องพวกนี้แหล่ะครับ คือ สร้างกับดัก-ล่อผู้ร้าย-เปิดหน้าความเสียหาย-พังทลาย และปฏิรูป

นอกเรื่องไปเยอะ การบินครับ การบิน

เวลาที่ผมไปอ่านเรื่องราว ความคิดเห็น หรือการให้สัมภาษณ์ของสื่อมวลชนในเรื่องกิจการบิน ในช่วงที่ผ่านมา ผมเห็นแต่เรื่อง "ต่อเครื่องๆ" นี่ไงครับ "ต่อเครื่อง" มันจะไปไหนได้อีกล่ะในเมื่อ ประเทศไทยมีปัญหา และเราก็ดันมีสนามบินหลักอยู่เพียงแห่งเดียว!!!!!

และด้วยสิ่งที่เกิดขึ้นมันเกิดที่กรุงเทพฯ เพราะงั้น มันทำให้ Gate เพียงหนึ่งเดียวของไทย และเอเซีย-แปซิฟิก ถูกปิดตาย เพราะสถานะของกรุงเทพ มันกลายเป็น "ไปไหนไม่ได้" มาตั้งแต่วันที่เกิดเหตุการณ์ที่ "กิโลศูนย์" อนุเสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แล้วครับทั่น

เพราะ 'เสาวรีย์ คือ "กิโลศูนย์" คือ "สัญลักษณ์" จุดเริ่มต้นของการเดินทางของถนนสายหลักในประเทศไทย ในเมื่อสัญลักษณ์ของการเดินทางถูกปิด นั่นเท่ากับทำให้คนต่างชาติที่คนไทยบางส่วนยกให้เป็นพระเจ้า ไม่มีทางเข้ามาเหมือนก่อน เพราะ

เค้ามาแล้วเค้าไปไหนต่อไม่ได้.......แล้วเขาจะมาทำอะไรล่ะ

เพราะเค้าไม่มีทางเลือกอื่นในการ "ต่อเครื่อง" เพราะทุกอย่างขึ้นกับกรุงเทพฯ เพียงแห่งเดียว แล้วแถมความหวังเดียวของเขาดันต้องมาแขวนไว้กับลานมันโสโครก พิกลพิการ ซึ่งเป็น Single Airport เข้าให้อีก มันจะเหลือซากอะไร

เท่ากับว่า การเชื่อมต่อที่ศูนย์กลางเพื่อเชื่อมระหว่างประเทศ และเชื่อมภายในถูกปิดตาย

แต่ถ้าเขามี "ทางเลือก" ล่ะ
ถ้าก่อนหน้านี้ เขา "กระจาย" มันออกไปล่ะ

นี่คือดอกแรกที่จะทำให้ ทั่นผู้เก่งกาจเกี่ยวกับการบิน ซึ่งเป็นศูนย์กลางของจักรวาล และคนที่ปอดแหกทั้งหลายได้ทราบกันว่า ความสำคัญของ Gate นั้นมีมากกว่าการที่จะเป็น Hub ไทยไม่ได้อยู่ในฐานะนั้น เราอยู่ในระดับที่ Grand กว่านั้น

Gate มันอาจหมายเพียงแค่ "ประตู" แต่ถ้าไม่ผ่านประตูนี้ไปก็อย่าได้หวังว่าจะเข้าไปขุมทองสุดท้ายของโลกได้เลย

นี่คือเหตุผลที่ผมเขียนมาตลอดถึงทางรอดของไทย ไม่เคยเปลี่ยนแปลง เราต้องกระจายทุกอย่างออกไปให้มากที่สุด และก็เร็วที่สุด ถ้ายังคิดติดใจว่า ต่างชาติ เป็นพ่อ ก็ยิ่งต้องทำให้เค้าไปถึงที่หมายเร็วขึ้น และที่หมายของต่างชาติโดยส่วนใหญ่อยู่นอกกรุงเทพฯ ทั้งในประเทศ และออกไปนอกประเทศไทย เพราะอย่างน้อยที่สุด คุณจะได้คนต่างจังหวัดช่วย Protect ให้

แต่ผมเดาว่าพวกนักธุรกิจสมอง "เควี่ย" ของไทยมันไม่รู้เรื่องพวกนี้หรอก เพราะ Apply อะไรไม่เป็น เนื่องจากไม่เข้าใจอะไรจริง โดยเฉพาะเมื่อพ้นเขตแดนไทย

ดูข่าวมั้ยครับ กลับกลายเป็นว่า ความสุขของสงกรานต์ อยู่แต่ในต่างจังหวัด ที่ทุกอย่างยังปกติ

ถ้าเราเอามาเป็นฐานความคิด พิจารณา แล้วไปจบเส้นทางบินที่ต่างจังหวัดให้มากขึ้น ต่อให้เกิดเรื่องที่กรุงเทพฯ ส่วนหนึ่งก็ยังคงเป็นปกติ

เพราะกรุงเทพฯ เป็นสัญลักษณ์ ของศูนย์กลาง มากเกินไป ดังนั้น เรื่องมันจะต้องเกิดขึ้นที่กรุงเทพฯที่เดียวถึงจะได้ผล เพราะงั้น ต่างจังหวัด คือ ถังอับเฉาที่ดีที่สุด ของประเทศไทย

เรือจะมี ถังอับเฉา เพื่อทำให้เรือมีสมดุลย์ในการลอยน้ำได้

55555 โคตรฮา Single Airport ช่างเป็นกากเดนทางความคิดจริงๆ ไม่ดูสถานการณ์รอบๆ ด้านเลย

อย่าลืมนะครับ ยังมีการตกงานที่กำลังสูงขึ้น การปฏิรูปการเมืองในหลายๆ ประเทศ และก่อนหน้านั้นที่กำลังเกิดขึ้นก็คือ การประท้วงที่เกิดขึ้นมากและรุนแรงขึ้นที่สำคัญ มันดันเกิดที่เมืองหลวงทั้งสิ้น

ทีนี้ ทำไงล่ะครับ จะมี "พ่อ แม่ หัวทอง หัวแดง" ที่ไหนเขาจะมา

แคร์คนไทยครับ แคร์คนไทย

แคร์จัง ต่างชาติ ช่างหัวภาพลักษณ์ ของปัญญาอ่อน ไม่ต้องสร้างก็ได้
แต่สร้าง "ความเข้าใจในประเทศตัวเอง และโลก" ให้มากขึ้นดีกว่า

หากไม่สูญเสีย ก็ไม่รู้จักการได้มา
ถ้าไม่เสียสละ ชัยชนะไม่เกิด

Create Date : 13 เมษายน 2552		0 comments
Last Update : 13 เมษายน 2552 20:35:21 น.
Counter : 685 Pageviews.
Share Tweet