![](../template/theme/8/images/01diary_05.gif)
![](../template/theme/8/images/01diary_07.gif) |
|
![](../images/spacer.gif) |
![](../template/theme/8/images/01diary_blankb.gif) |
|
| 1 | 2 |
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | |
|
|
|
|
![](../template/theme/8/images/01diary_18.gif) |
![](../images/spacer.gif) |
|
|
+++ประสบการณ์ระทึกขวัญในสนามบิน LHR Part1+++
เรื่องราวของผมในครั้งถ้าจะให้ย้อนความก็คงต้องย้อนกลับไปตั้งแต่เหตุ Car Bomb ที่สนามบิน Glasgow ในวันศุกร์ที่ 29 มิถุนายน
ซึ่งในวันนี้ผมอยู่ใน London
และกำลังจะขึ้นรถไฟที่สถานี London King's Cross กลับไปยัง Edinburgh พอดี
ซึ่งถือเป็นโชคดีของผมที่วันนั้นผมกลับรถไฟ
เพราะสนามบินทุกแห่งใน UK ได้เปลี่ยนมาตรการรักษาความปลอดภัยใหม่ให้รัดกุมมากขึ้น
จนทำให้หลายๆ Flight ต้อง Delay ไปพอสมควร
แต่าสำหรับรถไฟเที่ยวกลับของผม Delay แค่ 15 นาทีเท่านั้น
และผมก็ได้กลับไปนอนที่ Edinburgh โดยสวัสดิภาพ
หลังจากนั้นในวันจันทร์ที่ 2 กรกฏาคม
ก็เป็นวันที่ผมต้องเดินทางกลับประเทศไทยตามกำหนดการเดิม
ซึ่งแต่เดิมผมจะต้องนั่งเครื่องบินของสายการบิน British Airways
เที่ยวบินที่ BA1463 จากสนามบิน Edinburgh มาลงที่สนามบิน London Heathrow ตอนเวลา 19.20 -20.45
และต่อเครื่องบินของสายการบิน Qantas เที่ยวบินที่ QF02 มาลงที่ประเทศไทย ตอนเวลา 22.15 -15.35
ซึ่งจะเห็นได้ว่า ผมมีเวลาเปลี่ยนเครื่องเพียงแต่ 1 ชั่วโมงครึ่ง เท่านั้น
และจากกระทู้ก่อนหน้าก็คงทราบว่า
ผมตกเครื่องบินเพราะกระบวนการตรวจเช็คของซึ่งใช้เวลามากกว่า 3 ชม
ซึ่งยังไม่รวมเวลาต่อรถบัสอีกประมาณ 20 นาทีเพื่อย้ายจาก Terminal 4 มา Terminal 1
ซึ่งเป็นเรื่องที่ทำให้ผมกังวลใจมาตลอดระยะเวลา 3 อาทิตย์ที่อยู่ที่นี่
แต่ไม่รู้ว่าเป็นโชคดีหรือโชคร้ายของผม
เมื่อผมมาถึงสนามบิน Edinburgh ผมก็ต้องแปลกใจที่รถบัสรับส่งของสนามบินเปลี่ยนที่จอดออกไปค่อนข้างไกล
เพราะทางสนามบินเปลี่ยนนโยบายห้ามรถทุกชนิด เข้าใกล้สนามบินมากกว่าที่กำหนดเอาไว้
เพื่อป้องกันเหตุ Car bomb ที่เกิดใน Glasgow ในอาทิตย์ที่แล้ว
ซึ่งนั่นทำให้เครื่องที่บินลงที่สนามบืน Heathrow ทุกลำ ต้อง Delay ทั้งหมด
รวมถึงเครื่องของผมต้อง Delay ไปอีก 1 ชม
อ้าวแล้วตรูจะต่อเครื่องทันมั๊ยละนั่น O_o"
จากการที่ผมผ่านประสบการณ์อย่างโชคโชนในคราวที่แล้วทำให้ผมตัดสินใจรีบไปติดต่อที่ Counter ของ British Airways เพื่อให้เค้าหาทางแก้ปัญหาให้ผม
เพราะเท่าที่ผมทราบช่วงนี้เป็นช่วง High Season ของการเดินทางไปเที่ยงเที่ยวในแถบยุโรป
ประกอบกับที่ London กำลังมีการแข่งวิมเบอร์ดัน ทำให้ที่พักค่อนข้างเต็ม
ถ้าผมรู้ว่าผมต้องตกเครื่องๆ แน่ๆ ผมไม่ขอเป็นแบบทอม แฮงค์ ในเรื่อง The terminal หรอก (ฺฮา)
จากการพูดคุยกับพนักงานของ British Airways
ซึ่งตอนแรกเธอบอกผมว่าผมเหลือเวลาเปลี่ยนเครื่องอีกตั้ง 30 นาทีนะ ซึ่งมันน่าจะเพียงพอ
แต่ผมยืนยันเสียงแข็งว่าไม่ทันแน่นอน เพราะแค่เปลี่ยนรถก็ 20 นาทีแล้ว
ถ้าจะทันก็มีอยู่กรณีเดียวคือเครื่องบิน Flight QF2 ที่จะไปไทย Delay
ซึ่งนั่นต้องอาศัยโชคช่วยเป็นอย่างมาก
และผมก็ลืมโชคไว้ที่เมืองไทย (ฮา)
พนักงานของ British Airways ก็เข้าใจผม และให้ทางเลือกผม 2 ทาง
1. เธอสามารถจองเที่ยวบิน Flight QF2 ของวันที่ 3 ให้ผมได้ และจะจองโรงแรมให้ผมนอนในวันที่ 2 โดยไม่คิดค่าบริการเพิ่มเติม
2. เปลี่ยนเที่ยวบินไปลง London เป็นวันที่ 4 แทน เพราะเที่ยวบินจาก Edinburgh ไป London ในวันที่ 3 เต็มหมด
หลังจากที่ผมตัดสินใจคิดอยู่พักหนึ่งผมก็เลือกทางเลือกที่ 1 เพราะ
1. ผมหยุดงานมาแล้วหลายวันและผมมีประชุมสำคัญในวันที่ 3 กรกฏาคม ถ้าเสี่ยงได้ผมก็อยากเสี่ยง
2. ต่อให้ผมขึ้นเครื่องต่อไม่ทันผมก็มีที่พักฟรี เช่นเดียวกับอยู่ที่ Edinburgh
3. ถ้าผมอยู่ที่ Edinburgh จนถึงวันที่ 4 ก็ไม่มีอะไรเป็นหลักประกันว่าเครื่องจะไม่ Delay อีก
4. ผมอยากนอนโรงแรมคืนละ 100 ปอนด์ ซักครั้งในชีวิต (ฮา)
ซึ่งตอนนั้นผมไม่เคยรู้เลยว่าการตัดสินใจครั้งนั้น จะเป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาดมากที่สุดครั้งหนึ่งในชีวิตของผม
(ยังมีต่อ)
Create Date : 18 กุมภาพันธ์ 2551 |
Last Update : 24 กุมภาพันธ์ 2551 18:22:46 น. |
|
0 comments
|
Counter : 565 Pageviews. |
|
![](../images/bg-follower.png) |
|
|
| |
|
น้ำค้างในยามเช้า |
![](../template/theme/8/images/dashline.gif) |
|
![](../images/spacer.gif) |
|