ความลับจากพวงมาลัย Formula 1 แฟนๆ อยากทราบมั้ยคะว่าหนุ่มๆ ของเราทำอะไรกับพวงมาลัยสารพัดปุ่มในรถฟอร์มูล่าวันได้บ้าง เมื่อเร็วๆ นี้ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ formula1.com ไปขอล้วงความ (ไม่) ลับจากทีมเรโนลต์ มาดูกันซิคะว่าพวงมาลัยรถฟอร์มูล่าวันมีความพิเศษอย่างไร... สุดทางตรงด้านหน้าของสนามคาตาลุนย่า ประเทศสเปน ได้ชื่อว่าเป็นส่วนที่ยาวที่สุดส่วนหนึ่งของการแข่งขันทั้งฤดูกาล มีความยาวเกือบ 1 กิโลเมตร และสำหรับรถฟอร์มูล่าวันจะใช้เวลา 11.5 วินาทีซึ่งถือเป็นเวลามาตรฐาน ในช่วงขณะนั้น นักแข่งเข้าเกียร์ 5 ไปแล้วและจะมีเวลาอีกเล็กน้อยที่จะทำอย่างอื่นพร้อมกับเหยียบคันเร่งเต็มที่ โรเบิร์ต คูบิซ่า บอกว่าช่วงเวลาเช่นนั้นเป็นโอกาสที่ดีที่สุดที่จะได้พักหายใจและเตรียมพร้อมสำหรับรอบต่อไป "เวลาอยู่ในรถมันเหมือนกับทางตรงจะยาวไม่มีที่สิ้นสุด จึงเป็นเวลาที่ดีที่จะได้ปรับอะไรๆ บนพวงมาลัย หรือไม่ก็คุยกับวิศวกรประจำรถทางวิทยุ" ว่าแต่นักแข่งปรับอะไรได้บ้าง และจริงๆ แล้วปุ่มไฟหลากสีสันทำอะไรได้บ้าง? อลัน เพอร์แมน หัวหน้าวิศวกรของเรโนลต์กล่าวว่า "สิ่งสำคัญที่สุดที่นักแข่งสามารถควบคุมได้จากห้องโดยสารคือการปรับค่าความต่าง บาลานซ์ของเบรก และมุมของปีกหน้า เมื่อน้ำมันลดลงและยางเริ่มเสื่อม นักแข่งจะสามารถปรับค่าเหล่านั้นได้เพื่อให้บาลานซ์และการควบคุมรถดีขึ้น สำหรับเรโนลต์ ทั้งโรเบิร์ต คูบิซ่า และวิทาลี เปตรอฟ ตอบสนองต่ออาการของรถเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงค่าได้ดีทีเดียว แต่เราก็ยังแนะนำพวกเขามาทางวิทยุโดยอาศัยข้อมูลที่รถส่งกลับมาในพิท" โดยเฉลี่ยแล้ว นักแข่งจะปรับอะไรเล็กๆ น้อยๆ ทุก 5 รอบหรือมากกว่านั้น แต่ก็มีบางปุ่มที่ปรับกันโค้งต่อโค้ง อย่างเช่น ที่สนามเซี่ยงไฮ้ เปตรอฟเปลี่ยนค่าระบบมัลติแม็พทุกรอบเพื่อให้รถตอบสนองได้สูงสุดเมื่อเข้าโค้ง 14 ซึ่งเป็นโค้งหักศอกสุดทางตรงด้านหน้า การปรับบาลานซ์ของเบรกจึงกลายเป็นสิ่งที่นักขับทำเป็นประจำเมื่อออกจากโค้งหนึ่งไปยังอีกโค้งหนึ่ง สำหรับปุ่มปรับปีก ซึ่งใช้ครั้งแรกในปี 2009 ก็เป็นอีกปุ่มหนึ่งที่ใช้กันบ่อย เมื่อกดปุ่มนี้จะทำให้นักขับสามารถปรับมุมของการพับปีกหน้าได้มากถึง 6 องศาขณะที่รถวิ่งในสนาม ซึ่งมีประโยชน์มากโดยเฉพาะในช่วงระหว่างฝึกซ้อม มาร์ก สเลด วิศวกรประจำรถของเปตรอฟอธิบายว่า "ปุ่มปรับปีกนี้เป็นวิธีที่เร็วและง่าย ทำได้โดยไม่ต้องนำรถกลับเข้าพิท เรามักจะตั้งไว้แบบมาตรฐานและถามนักแข่งดูว่าจะปรับขึ้นหรือลงอีกหรือไม่" แม้นักแข่งจะคุ้นเคยกับการปรับปุ่มหลักๆ บนพวงมาลัย แต่ก็มีบางอย่างที่ปรับได้เฉพาะเมื่อทีมแจ้งมาทางวิทยุ เช่น ปุ่มควบคุมการหมุนรอบของเครื่องยนต์ เป็นปุ่มที่สามารถใช้เพื่อถนอมเครื่องยนต์และจะลดรอบเครื่องในเวลาที่เครื่องเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่างๆ ซึ่งคล้ายกับปุ่ม "มิกซ์" ที่สามารถปรับการทำงานของเครื่องยนต์ได้หากต้องการประหยัดน้ำมัน พวงมาลัยยังสามารถแสดงข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการแข่งขันได้อีกด้วย โดยเฉพาะเวลาต่อรอบ สเลดอธิบายเพิ่มเติมว่า "เราสามารถใส่ข้อมูลที่เราต้องการให้แสดงบนพวงมาลัยได้ค่อนข้างมาก แต่เราไม่พยายามให้นักแข่งอ่านข้อมูลมากจนเกินไปโดยการใส่สิ่งที่เกี่ยวกับสภาพของรถ เช่น อุณหภูมิหรือแรงดัน ข้อมูลที่สำคัญที่สุดที่พวกเขาต้องการคือเวลาต่อรอบที่ตนเองทำได้ ดังนั้นเราจะเก็บเวลาที่ดีที่สุดของนักแข่งไว้และจะแสดงเวลาล่าสุดที่ทำได้ไปเรื่อยๆ เพื่อให้เห็นเปรียบเทียบกับเวลาที่ดีที่สุดนั้น" อยากมีพวงมาลัยแบบนี้ในรถคุณบ้างมั้ยคะ? *ข้อมูลจาก formula1.com และภาพจาก boston.com   Create Date : 19 มิถุนายน 2553 9 comments Last Update : 19 มิถุนายน 2553 9:04:31 น. Counter : 5416 Pageviews. Share Tweet

ขอบคุณครับ   โดย: นายแมมมอส 19 มิถุนายน 2553 9:49:28 น.

เ่จ๋งสุดๆแล้วล่ะ พวงมาลัยรถ F1 เนี่ย ...ปุ่มอะไรต่ออะไรก็ไม่รู้ เต็มไปหมด นี่สิเนอะ เค้าถึงได้เรียกนักแข่ง F1 ว่าเป็นกลุ่มนักขับที่เก่งที่สุดในโลก ถ้าเราได้จับนะ รถคงวิ่งไปไหนไม่ได้หรอก เพราะกดไม่เป็น 555+   โดย: หน่วยต่อสู้อากาศยาน 19 มิถุนายน 2553 11:00:59 น.

ความรู้ล้วนๆ   โดย: yuykit IP: 192.168.1.124, 203.156.44.13 19 มิถุนายน 2553 11:06:37 น.

ว้าว ปรับองศา Skirt เองได้   โดย: ค้างคาวเฒ่า IP: 118.172.22.15 19 มิถุนายน 2553 16:52:34 น.

F-1 ชักจะเหมือนในการ์ตูนเข้าไปทุกทีละ   โดย: hstgz IP: 125.24.182.16 19 มิถุนายน 2553 18:30:22 น.

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาเยี่ยมชมบล็อกของเรานะคะ หมู่นี้ได้ต้อนรับเพื่อนๆ มากขึ้นทุกวันๆ คนเขียนยิ้มแก้มปริเลยค่ะ   โดย: finishline 19 มิถุนายน 2553 21:56:22 น.

อยากมีแต่ราคาเป็นล้านขอขับโตต้าต่อไป https://www.bloggang.com/emo/emo11.gif   โดย: ปื้ดคับ IP: 202.171.168.146 20 มิถุนายน 2553 11:10:53 น.

ความรู้ใหม่ เป็นข้อมูที่หาอ่านไม่ได้ง่ายๆ นิ   โดย: ป้อ ล้อเดียว IP: 58.8.108.69 18 ธันวาคม 2553 8:10:16 น.

สุดยอดมากๆๆ ขับ f-1 ได้ ก้ สุดๆแล้วๆล่ะๆ ขนาด ขับ รถทั่วไป ยัง ยากเรย อิอิ   โดย: เบสท์ครับ IP: 223.206.172.151 5 เมษายน 2554 8:55:56 น.