ชวนนท์ ตั้งคำถาม 8ข้อ ให้รัฐบาลตอบกู้เงิน 2.2 ล้านล้าน
ชวนนท์ ตั้งคำถาม 8ข้อ ให้รัฐบาลตอบกู้เงิน 2.2 ล้านล้าน ถามหากรถไฟความเร็วสูงเสร็จจริง ประชาชนเกษตรกรจะใช้ขนผักได้หรือไม่ เหตุราคาต่อเที่ยวสูงลิ่ว หลังจากที่สภามีมติผ่านวาระ1 พ.ร.บ.กู้เงิน 2.2ล้านล้าน พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทสไปเมื่อช่วงดึกของวานนี้ (29 มี.ค.) นั้น วันนี้ (30 มี.ค) ที่พรรคประชาธิปัตย์ นายชวนนท์ อินทรโกมาลย์สุต โฆษกพรรคประชาธิปัตย์ ก็ได้ออกแถลงถึงกรณีดังกล่าว โดยตั้งเป็นคำถาม 8 ข้อ เพื่อถาม น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ถึงการดำเนินการ ก่อนที่รัฐบาลจะเดินหน้าถลุงเงินจำนวนมหาศาลนี้ เพราะตนเชื่อว่าหากรัฐบาลสามารตอบคำถามเหล่านี้ได้ ความร่วมมือในชั้นคณะกรรมาธิการจะเป็นไปด้วยความราบรื่น ดังนี้ ชวนนท์ อินทรโกมาลย์สุต 1. ทำไม รัฐบาลมีความจำเป็นใด จึงต้องกู้เงิน 2ล้านล้าน ทั้งที่ความเป็นจริงรัฐบาลสามารถนำไปบรรจุในงบประมาณรายจ่ายประจำปีปกติได้ 2. ทำไม รัฐบาลจึงไม่ระบุไว้ในกฎหมายให้ชัดเจนว่า จะไม่ใช้วิธีการประมูล การจัดซื้อจัดจ้าง แบบพิเศษ และระบุชัดเจนว่าจะจัดซื้อจัดจ้างตามระเบียบพัสดุปกติ เพื่อความโปร่งใส ตรวจสอบได้ 3. ทำไมรัฐบาลไม่บรรจุเอกสารประกอบเป็นบัญชีแนบท้ายเพื่อให้มีผลทางกฎหมาย และป้องกันการโยกงบประมาณ 4. รัฐบาลอ้างว่าจะชำระหนี้ 5 ล้านล้าน ภายใน 50 ปี รัฐบาลมีความั่นใจได้อย่างไรว่า ภายใน 50 ปี อัตราดอกเบี้ยจะไม่เปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้น เพราะสมมุติฐานที่รัฐบาลตั้งไว้นั้น สวยหรูเกินจริง ไม่มีทางเป็นไปได้ (กู้เงินก้อนนี้ไม่กระทบสัดส่วนหนี้สาธารณะต่อจีดีพีของประเทศ ไม่เกิน 50% เพราะเศรษฐกิจไทยจะโตต่อเนื่อง ทุกปีกว่า 7% และโครงการจำนำข้าวจะไม่ขาดทุนหลังปี 2556 ) 5.เมื่อรัฐบาลเห็นว่าจำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทำไมไม่ทบทวนโครงการต่างๆที่ขาดวินัยการคลัง ซึ่งตนขอเรียกว่า โครงการ ประชาล่มจม อาทิ โครงการจำนำข้าว โครงการรถคันแรก เป็นต้น 6. รัฐบาลอ้างว่าจำเป็นต้องกู้เงินสูงถึง 2 ล้านล้าน เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นที่รองรับ และก้าวสู่การเป็นประชาคมอาเซี่ยน แต่ในรายละเอียดโครงการรถไฟความเร็วสูง ตัดกุด ทุกเส้นทาง ไม่มีการเชื่อมต่อจากประเทศเพื่อบ้านแม้แต่เส้นทางเดียว ดูจากเจตนาของรัฐบาลแล้ว ตนถือว่าพรรคเพื่อไทย ดูถูกคนอีสาน ซึ่งเป็นฐานเสียงสำคัญของพรรคเพื่อไทย พรรคเพื่อไทยเห็นว่าคนอีสานเป็นของตาย 7.โครงการส่วนใหญ่ ยังไม่ผ่านมติครม. และพบว่ามีโครงการที่ยังไม่ผ่าน EIA และ EHIA (แนวทางการปฏิรูปโครงสร้างระบบการวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ) ถึง 18 โครงการ ส่วนใหญ่เป็นโครงการในอากาศ ตนขอตั้งคำถามว่ามีการเปลี่ยนแปลงภายหลัง จะมีการโยกงบภายหลัง ใช่หรือไม่ 8. หากโครงการรถไฟความเร็วสูงสร้างเสร็จจริงค่าตั๋วประมาณ 2,000 บาท หากรัฐบาลยืนยันว่าจะไม่เข้าไปแทรกแซงราคา ตนขอถามว่า ชาวไร่ ชาวนา คนยากจน จะมีโอกาสใช้บริการนี้หรือไม่ นี่เป็นการสร้างความเหลื่อมล้ำในสังคมอย่างชัดเจน แต่หากรัฐบาลจะเข้าไปแทรกแซงราคา ก็หมายความว่ารัฐบาลจะรีดภาษีประชาชนเพิ่ม ปีละ 3 หมื่นล้าน เพื่อไปทำให้ตั๋วราคาถูกลง ตนขอถามว่ารัฐบาลได้ถามประชาชนผู้เสียภาษีหรือยังว่า เขายินดีจะจ่ายภาษีเพิ่มขึ้นเพื่อโครงการนี้ ดังนั้น ตนขอฝากนายกฯให้กลับไปทบทวน ไตร่ตรอง ตอบคำถามทั้ง 8ข้อ ให้ได้ Mthai News
Create Date : 30 มีนาคม 2556 |
Last Update : 30 มีนาคม 2556 22:34:03 น. |
|
0 comments
|
Counter : 1640 Pageviews. |
|
|
|