HONDA INTEGRA บิ๊กสกู๊ตเตอร์สุดอัจฉริยะ 3 โหมด 3 สไตล์ 3 ความสนุก
HONDA INTEGRA บิ๊กสกู๊ตเตอร์สุดอัจฉริยะ 3 โหมด 3 สไตล์ 3 ความสนุก HONDA นำเข้ารถบิ๊กไบค์ประกอบด้วย CBR1000RR,VFR1200F, Goldwing, NC700 และบิ๊กสกู๊ตเตอร์สุดอัจฉริยะ Honda Integra คันนี้แหละ มองดูเผิน ๆ เหมือนจะเป็นสกู๊ตเตอร์ธรรมดา แต่ถ้าได้ลองสัมผัสขับขี่สักครั้งแล้วทุกสิ่งทุกอย่างที่คุณคิดต้องบอกได้เลยว่าผิดหมดเลย ไม่เช่นนั้นแล้ว Integra จะได้รับฉายาว่าเป็นบิ๊กสกูตเตอร์สุดยอดอัจฉริยะได้อย่างไรใช่ไหมละครับพี่น้อง...... HONDA INTEGRA ได้ใช้เครื่องยนต์ Parallel-Twin 2 สูบ ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแค็มชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุเครื่องยนต์ 670 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 10.7:1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด กำลังแรงม้าสูงสุด 51.1 แรงม้า 62 นิ้วตันเมตร ที่ 4,750 รอบ/นาที เป็นเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบอย่างดี มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ มีตัวบาล้านเซอร์ลดแรงสั่นสะเทือนจากข้อเหวี่ยง และที่สำคัญ Integra มีจุดเด่นที่ระบบถ่ายทอดกำลังแบบ Dual-clutch ทำงานเหมือนกับระบบออโตเมติก ต่างกันตรงที่ไม่ใช้สายพาน แต่ใช่โซ่และสเตอร์เหมือนกับรถแมนนวลทั่ว ๆ ไป HONDA INTEGRA ใช้ระบบ Dual-clutch เดียวกันกับ HONDA VFR1200F ซี่งมีโหมดการขับขี่ 2 โหมด คือ โหมด D (Drive) และโหมด S (Sport) แต่ที่มีเพิ่มเติมอีกคือ โหมด MT (Manual Transmillion) ซึ่งโหมดนี้เองที่ผู้ขับขี่สามารถที่จะเปลี่ยนเกียร์เองได้่ โดยมีกล่อง ECU สุดยอดกล่องอัจฉริยะทำการสั่งการระบบต่าง ๆ ให้อย่างมีประสิทธิภาพ Dual-clutch ที่ขับแบบอัตโนมัติในโหมด D ก็จะทำหน้าที่ของมันเองอย่างชาญฉลาดโดยผ่านการสั่งงานจากกล่องอัจฉริยะ ECU ไล่เรียงตั้งแต่เกียร์ 1-6 อย่างนุ่มนวล และเมื่อความเร็วลดลงเกียร์ก็จะลดลงมาตามความเร็วอย่างนุ่มนวลเช่นเดียวกัน ส่วนในโหมด S (Sport) โหมดนี้สำหรับผู้ที่ต้องการความจัดจ้านมากขึ้น โดยรอบเครื่องในแต่ละเกียร์จะยาวขึ้นมาอีก แต่ต่างกันตรงที่ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์เองบนแฮนด์โดยกดเครื่องหมาย + หรือ - เท่านั้น ส่วนโหมด MT นั้นก็เหมือนกับรถทั่ว ๆ ไปที่เราต้องเปลี่ยนเกียร์เอง HONDA INTEGRA ออกแบบระบบกันสะเทือนได้อย่างลงตัว โดยใช้ช๊อคอับหน้าแบบเทเลสโคปิค ขนาด 41 มม. มีช่วงยุบตัว 120 มม. ช๊อคอับหลังแบบเดี่ยวซึ่งทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ด้านระบบเบรคจะใช้จานเดี่ยวในด้านหน้า 320 มม. คาลิเปอร์ 3 ลูกสูบ เบรคหลัีงขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ โดยที่เบรคทั้งหมดจะมีระบบ Combined ABS ควบคุมอีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันล้อล๊อค สำหรับเจ้าของมือใหม่ HONDA INTEGRA อาจจะดูงึก ๆ งัก ๆ ซักหน่อย เพราะว่ามันมีโหมดแต่ละโหมดที่ต้องเรียนรู้สักพักหนึ่ง รับรองว่าจะต้องสนุกทั้ง 3 โหมด 3 สไตล์ 3 ความสนุกแน่นอน.....
Create Date : 26 เมษายน 2556 |
|
1 comments |
Last Update : 26 เมษายน 2556 15:39:11 น. |
Counter : 5408 Pageviews. |
|
|
|