เสือปืนไว
Group Blog
 
<<
เมษายน 2556
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 
 
11 เมษายน 2556
 
All Blogs
 

SUZUKI GSR 750 ABS สปอร์ตไบ๊คขนาดกลาง ดิบ เปลือย ซ่า ท้าความเร็ว

SUZUKI GSR 750 ABS  สปอร์ตไบ๊คขนาดกลาง ดิบ เปลือย ซ่า ท้าความเร็ว
SUZUKI GSR 750 จรวดทางเรียบท้าความเร็วแบบ ดิบ ๆ เปลือย ๆ เป็นที่ชื่นชอบของขาลุยทั้งหลายในเมืองไทย ซึ่งถือว่าเป็น Naked Sport ขนาดกลางที่่ครองใจคนไทยมากพอสมควรสำหรับ SUZUKI GSR 750 ที่จำหน่ายในอังกฤษนั้นออกแบบมาพร้อมกับระบบ ABS ซึ่งมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย ควบคุมง่ายด้วยแฮนด์แบบ T Bar และปล่อยเปลือยให้เห็นเครื่องได้อย่างชัดเจน

SUZUKI GSR 750 ซึ่งออกแบบเครื่องยนต์ขนาด 750 ซีซี.  ซึ่งหลาย ๆ ค่ายเขาไม่ผลิตแล้ว  แต่ค่ายของSUZUKI ยังคงมีอยู่ไม่ว่าจะเป็น 0.75 หรือ 1 ลิตร ซึ่งก็ทำให้ได้อารมณ์คล้าย ๆ กัน ใกล้เคียงกันอย่างน่าสนใจ  สำหรับจุดเด่นของ SUZUKI GSR 750 สังเกตุง่าย ๆ มีอยู่ด้วยกัน 3 จุด คือ หน้ากากไฟ  ถังน้ำมันเชื้อเพลิง และท้ายรถที่เรียวเล็กแบบรถสปอร์ต  และที่สำคัญก็คือทำเป็น "สปอร์ตถอดแฟริ่ง" ซึ่งถือว่าง่าย ๆ แต่ได้ใจจริง ๆ 
SUZUKI GSR 750 มีหน้ากากไฟมีมุมมองที่สวยงามมองดูเผิน ๆ อาจจะคล้าย ๆ กับ HONDA ก็ว่าได้   ปีหม้อน้ำขวา/ซ้าย เชื่อมโยงกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างลงตัว เบาะนั่งเน้นอารมณ์สปอร์ตด้วยการยกระดับ 2 ชั้น  มิติตัวรถ  กว้าง/ยาว/สูง  785/2,115/1,060 มม.  ความสูงเบาะนั่ง 815 มม.  ระยะห่างฐานล้อ 1,450 มม.  ขนาดยางหน้า 120/70 ZR 17 นิ้ว  ยางหลัง 180/55 ZR17 นิ้ว เมื่อประมวลผลจากมิติตัวรถและระยะห่างฐานล้อดูแล้วบอกคำเดียวว่า "รถสปอร์ตชัด ๆ เลยผับผ่าซิ"
SUZUKI GSR 750 ได้กำลังแรงม้าจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ 4 สูบ In-Line 4 ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ  จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด  6 เกียร์  ชุดคลัทซ์แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง  ควบคุมการเปิด/ปิดวาล์วทั้ง 16 ตัว ด้วยเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่ด้านบนฝาสูบ DOHC สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยไฟฟ้า  ขับเคลื่อนด้วยโซ่และสเตอร์

SUZUKI GSR 750 มีระบบกันสะเืทือนโดยใช้ช๊อคอับหน้าเทเลสโคปิคแบบหัวกลับ  โดยเป็นส่วนที่สามารถปรับตั้งความกระด้างและสปีดจังหวะการคืนตัวได้  ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ขนาด 41 มม.  KAYABA ให้ระยะการทำงานไม่หนีไปจากรถสปอร์ตมากเท่าไหร่  ส่วนจานเบรคหน้าเป็นแบบคู่ 310 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ  สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค และมีการติดตั้ง ABS เสริมสมรรถนะการเบรคให้มีประสิทธิืภาพ  จานหลังตายตัว 240 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ ABS ชุดท่อไอเสียพิเศษมีเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิและมีลิ้นท่อไอเสียคอยปิด/เปิด เพื่อไม่ให้รถเสียกำลังอีกด้วย  




 

Create Date : 11 เมษายน 2556
0 comments
Last Update : 11 เมษายน 2556 12:55:22 น.
Counter : 9785 Pageviews.

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 


Quick_Quick
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]




Friends' blogs
[Add Quick_Quick's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.