BMW Group ปล่อยของร้อนรุ่นเปิดประทุนด้วยรถ BMW Series-4 F33 Convertible ยนตรกรรมสปอร์ตเปิดหลังคารุ่นใหม่ล่าสุด สำหรับประเทศไทยขอบอกว่าอีกไม่นานเกินรอ...

หากคุณยังคงยืนยันที่จะจองรถ Series-4 Coupé ของ BMW ซึ่งวางขายในช่วงปลายปีนี้ ลองดูนี่ก่อนเมื่อค่ายใบพัดได้ปล่อยรูปรถ Series-4 แบบเปิดหลังคาที่งดงามจนทำให้รุ่น Coupe ดูงั้นๆ ไปเลย BMW Group เตรียมจะเปิดตัวรถ Series-4 ในรูปแบบหลังคาโลหะเปิดประทุนได้ในเร็ววันนี้ ด้วยรหัสรุ่นคล้ายกับโมเดลคูเป้ จะมีเครื่องยนต์ให้ลูกค้าเลือกมากมายเหมือนเดิม เช่น 420D เครื่องดีเซลเทอร์โบ 428i เครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร พลัง TwinPower Turbo และ 435i เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่สุดแรง บนรหัสตัวถัง F33 Series 4 แปลงสภาพโดยมีหลังคาแมคนีเซียมอัลลอยแบบสามชิ้นที่สามารถกางเปิดหรือพับปิดได้ในเวลาเพียงแค่ 20 วินาที หลังคาสามารถทำงานขณะรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 18 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

BMW 4 Series แปลงสภาพจากหลังคาแข็งในรุ่นมาตรฐานมาเป็นรถเปิดประทุนที่สดใหม่ แชสซีที่ใช้ร่วมกับรุ่น 3 Series เชื่อมโยงกับแนวทางของการออกแบบตัวถังใหม่ ลูกค้าจะเห็นได้ชัดเจนในด้านของความแตกต่างแม้จะแชร์อะไหล่ชิ้นส่วนร่วมกันก็ตาม ในรูปแบบที่สองซึ่งเป็นรถเปิดประทุน การเสริมสร้างลักษณะของ BMW Series-4 ให้แปลงสภาพบนรูปแบบตัวถังที่มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ในขณะที่การตั้งค่ามาตรฐานใหม่ในแง่ของพัฒนาการความสง่างาม และความสุขในการขับขี่ที่ไม่ธรรมดา BMW Series 4 Convertible ถูกผลักดันจากผู้บริหารให้มีความเหนือกว่า Series 3 ญาติผู้พี่รุ่น 4 ประตู ผ่านคุณสมบัติทางเทคนิคที่แตกต่างกันในด้านมุมมองและการใช้งาน

BMW ซีรีส์ 4 Convertible F33 เมื่อเปรียบเทียบกับ Series-3 E93 มีมิติตัวถังรวมถึงความกว้างมากขึ้นอีกเล็กน้อย ระยะฐานล้อมากกว่าเพื่อเพิ่มคุณภาพให้กับการทรงตัว สมดุล และความเสถียร สัดส่วนและเส้นสายที่ไหลลื่นคมกริบ มาจากลักษณะทั่วไปของ BMW ในยุคปัจจุบัน ด้านหน้ากระชับสั้นเชื่อมโยงสัดส่วนด้านหลัง ฝากระโปรงยาวยืด การออกแบบที่โดดเด่นจากทีมดีไซน์ของ BMW กระจังหน้าแบบไตคู่ขนาดกว้าง ไฟหน้ากลมคู่และช่องรับอากาศขนาดใหญ่บนงานสปอยเลอร์ที่ดุดัน

อย่างไรก็ตามความเชื่อมั่นของ Convertible ยังส่งถ่ายการควบคุมในแบบไดนามิก องค์ประกอบต่างๆของตัวรถออกแบบเพื่อการทำความเร็วประสานไปบนความงดงาม เช่น ช่องอากาศในตำแหน่งด้านหลังของซุ้มล้อหน้า องค์ประกอบทางอากาศพลศาสตร์เหล่านี้ ช่วยลดความไม่เป็นระเบียบของกระแสอากาศ พลศาสตร์ของตัวรถหล่อหลอมให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของอากาศอยู่ในเกณฑ์ที่ดีเยี่ยม การออกแบบ BMW Series-4 Convertible คือภาพสะท้อนของความสง่างามในรูปแบบสปอร์ตเปิดหลังคา สัดส่วนที่มีความสมดุลกันทั่วทั้งคัน และจะยิ่งมีมุมมองที่น่าตื่นตาเมื่อหลังคาถูกพับเก็บ หลังคาอัลลอยแบบ hardtop เมื่อถูกพับเก็บ เสียงรบกวนจากการวิ่งแม้จะมากกว่ารถหลังคาแข็ง แต่แลกเปลี่ยนด้วยประสบการณ์ของการขับขี่ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง การวิ่งที่ย่านความเร็วต่ำจะได้บรรยากาศที่เงียบสงบเมื่อปิดหลังคา ชุดหลังคาแบบใหม่กับบานประตูและผนังห้องเครื่องยนต์ยังห่อหุ้มด้วยวัสดุป้องกันเสียงแปลกปลอม เจ้าของสามารถขับขี่ได้ทุกสภาพอากาศแม้ในช่วงฤดูหนาวกับหลังคาแบบแข็งพับเก็บได้ มีความคงทนสูง

เมื่อพับหลังคาสัมภาระอาจโดนเบียดบังพื้นที่ไปบ้าง เมื่อต้องแบ่งปันพื้นที่ใต้ฝาท้ายที่เหลือให้กับชุดหลังคาแบบสามชิ้น เปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ Series-4 Convertible มีพื้นที่เก็บของขณะพับหลังคาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย การตกแต่งภายในของ BMW 4 Series Convertible ใช้สไตล์แบบสปอร์ต ส่งถ่ายความสง่างาม เสน่ห์ และความพิเศษของวัสดุและอุปกรณ์ที่เน้นความหรู การควบคุมจะถูกจัดเรียงตามหลักสรีรศาสตร์ เพื่อให้การเข้าถึงและใช้งานในระดับที่มีความเหมาะสมกับการทำหน้าที่ของอุปกรณ์ต่างๆ ในห้องโดยสาร ส่วนใหญ่ห้องโดยสารของ Series-4 Convertible ยังคงมีรูปแบบคล้ายกับ Series-3 F30 แผงประตูได้รับการดีไซน์เพื่อให้ทุกเส้นสายมาบรรจบกันอย่างลงตัว ห้องโดยสารแบบทูโทน การออกแบบเบาะที่นั่งใหม่หมดเพื่อให้เข้ากับรูปแบบเปิดประทุน รวมถึงบูรณาการสำหรับระบบคาดเข็มขัดนิรภัยบนเบาะที่นั่ง ซึ่งใช้ระบบไฟฟ้าโดยสามารถปรับตั้งให้เข้ากับเรืิอนร่างของผู้ขับขี่พร้อมหน่วยความจำสามระดับ หมอนรองศีรษะสามารถติดตั้งเครื่องอุ่นคอสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าในวันที่มีอากาศหนาวเย็น เป็นตัวเลือกออปชั่นเสริมครั้งแรกของรถเปิดประทุนจาก BMW

แพ็กเกจ M-Sport ปรับแต่งแปลงสภาพ E33 Convertible จากรุ่นมาตรฐานให้โหดดิบมากยิ่งขึ้น ด้วยการตกแต่งภายนอกและภายในด้วยอุปกรณ์พิเศษจาก M นอกเหนือไปจากความสนุกสนานจากประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมแบบเปิดโล่ง ซึ่งใช้งานเพียงแค่กดปุ่ม ประทุนของ BMW Series-4 ยังสร้างความประทับใจกับผลงานด้านวิศวกรรมปรับเปลี่ยนจากหลังคาผ้ามาเป็นหลังคาอัลลอย วิศวกรของ BMW ประสบความสำเร็จในการปรับปรุงไดนามิกที่สำคัญด้วยความถูกต้อง พวงมาลัยที่มีความแม่นยำเป็นเลิศและความคล่องตัว เทคโนโลยีตัวถังที่มีความซับซ้อน พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า การกระจายน้ำหนัก 50:50 โปรแกรมการปรับจูนในอุโมงค์ลมและแนวคิดการสร้างรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา ช่วยให้พวกวิศวกรเยอรมนีสามารถสร้างเครื่องยนต์และรถยนต์ที่เข้ากันกับคาแรกเตอร์สปอร์ตเปิดประทุน ระยะฐานล้อที่กว้างขึ้นช่วยให้ระดับของการยึดเกาะดีขึ้น

รุ่นที่เปิดตัว นำทัพด้วย BMW 435i Convertible เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 6 กระบอกสูบ เทอร์โบคู่ เทคโนโลยี TwinPower Turbo 306 แรงม้า ตามด้วย BMW 428i Convertible เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ อัดอากาศด้วยเทอร์โบแปรผัน 245 แรงม้า) และรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบคอมมอลเรล ไดเรคอินเจคชั่น ในรุ่น BMW 420D ซึ่งมีเรี่ยวแรง 184 แรงม้า เครื่องยนต์ เหล่านี้ครอบคลุมทุกๆ ช่วงของการทำงาน การปฏิบัติงานจากเทคโนโลยีล่าสุด BMW TwinPower Turbo อัตราเร่งโดดเด่นและมี ความยืดหยุ่น รวมถึงยังมี ECU ที่ชาญฉลาด ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยมลพิษมาตรฐาน EU6 ทั้งหมดส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP หรือออปชั่นพิเศษเป็นเกียร์ M-DCT 7 ท่ี่รองรับและถ่ายทอดพลังงานจากเครื่องยนต์ลงสู่พื้นได้อย่างเหนือชั้น

พลังงานจากเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังระบบส่งกำลังแล้วพุ่งผ่านเพลากลางไปยังเฟืองท้ายลงสู้ล้อหลัง ฟังก์ชั่นดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ
BMW EfficientDynamics Auto Start/Stop การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ต่ำนี้สามารถโยงไปถึง BMW EfficientDynamics ด้วยนวัตกรรมที่สามารถพบเห็นได้ใน BMW รุ่นใหม่ นอกเหนือจากประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลด้วยแนวคิด BMW TwinPower Turbo รวมถึงน้ำหนักของตัวรถที่เบาขึ้น อากาศพลศาสตร์ดีขึ้น การขับขี่ในโหมด ECO PRO นำไปสู่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงร้อยละ 20 ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบใหม่.