การดูแลยาง

สำหรับยาง ไม่มีอะไรมาก

แค่หมั่นเช็คแรงดันลมยางให้ได้ระดับ โดยมาก ถ้ายางดี เช็คทุกๆสัปดาห์ก็พอครับ และคอยดูว่ามีวัสดุอะไรแปลกปลอมฝังในเนื้อยางหรือไม่ด้วย ถ้ามี เอาออกซะ

สำหรับน้ำยาที่ไว้ฉีดยางให้ดำเป็นเงานั้น ไม่แนะนำ เพราะมีน้ำยาบางตัว จะไปกัดยางให้เปื่อยเร็ว

สำหรับระยะเวลาในการเปลี่ยนยาง ก็ควรจะเปลี่ยนเมื่อยางสึกไป 80% ไม่ควรรอจนหัวโกร๋น




ภาพบน จะสังเกตว่า ยางจะสึกด้านขวาด้านเดียว ทั้งนี้ เพราะมอเตอร์ไซค์ ทรงตัวตั้งฉากกับแรงดึงดูดโลก เพราะคนขี่เสมอ แต่ถนนโดยมาก จะทำเอียงเผื่อการระบายน้ำ การจราจรเมืองไทย ขี่แบบชิดซ้าย ดังนั้นยางด้านขวา จะสัมผัสผิวถนนเสมอ ดังนั้น จึงสึกก่อน

หน้ายางยิ่งกว้าง รถยิ่งหนัก ยิ่งสังเกตง่าย เพราะจะสึกไว


สำหรับรถสี่ล้อ ใช้กรณีนี้ไม่ได้ เพราะรถเอียงตามมุมล้อทั้งสี่กับผิวถนน ยางจึงสึกแนวระนาบ


ส่วนรูปนี้ เกิดจากการไปขี่ที่แม่ฮ่องสอน

ก่อนไป ยางไม่สึกมาก แต่เมื่อกลับมา ยางถึงกับโล้น เพราะแรงเค้นกับผิวถนน

สังเกตว่า ยางจะสึกสองแบบ

แบบแรก ริมขอบยาง จะสึกแบบหยาบๆ เพราะเกิดจากการบดขยี้ของหน้ายางที่ความเร็วต่ำ แต่รถมีน้ำหนักบรรทุกมาก เวลาเข้าโค้ง และโค้งเป็นโค้งแคบ แรงเค้นจึงสูง

ช่วงกลางหน้ายาง จะสึกแบบเรียบ เพราะเป็นการวิ่งถนนในเมือง ที่ความเร็วสูง และน้ำหนักบรรทุกน้อย และเป็นโค้งกว้าง แรงเค้นที่กระทำกับหน้ายางน้อย จึงสึกแบบเรียบซึ่งการสึกของยางแบบนี้ เวลาเปียกน้ำ จะอันตรายที่สุด เพราะยางรีดน้ำไม่ทัน

Create Date : 25 มกราคม 2549 Last Update : 25 มกราคม 2549 20:58:21 น. Counter : 2343 Pageviews.		5 comments
Share Tweet

	มาสค์ไรเดอร์ สตรองเกอร์ Zorawyt (4 ม.ค. 2568 00:43:55 น.)		งานซ้อมใหญ่พยุหยาตราทางชลมารค 2567 (6) ผู้ชายในสายลมหนาว (10 ม.ค. 2568 14:17:46 น.)
	รวมธรรม14 นาฬิกาสีชมพู (12 ม.ค. 2568 07:41:17 น.)		BlogGang Popular Award ครั้งที่ 21 BlogGang.com (6 ม.ค. 2568 10:13:44 น.)