ชีวิตคือการเดินทาง
.....
ทุกวันจันทร์จะต้องใช้บริการรถดีเซลราง ที่เรียกอีกอย่างว่ารถไฟนั่นเอง
รถไฟสาย หัวลำโพงอรัญประเทศ

จะต้องเต็มทุกตู้เพราะเป็นเที่ยวแรกและเที่ยวยาวสามารถเดินทางไปยังกัมพูชาได้
และไปถึงก่อนที่มืดค่ำ โดยเฉพาะนักเที่ยวชาวต่างชาติที่เดินทางจาก เมือหลวงของไทย
จากกรุงเทพฯเมืองฟ้าอมร
ไปยังด่านชายแดนไทยกัมพูชาหรือที่ทราบกันดี
ในชื่อ"ตลาดโรงเกลือ"
ซึ่งมีชื่อเสียงในเรื่องบ่อนคาสิโน
มีนักแสวงโชคทั้งชาวไทยและต่างชาติ(ไทยมากกว่า)
ผ่านเข้าไป ชาวต่างชาติถ้าเป็นยุโรปโดยเฉพาะชาวอังกฤษเข้าไปเพื่อ
ต่ออายุหนังสือเดินทางเพราะที่กัมพูชาถูกกว่าต่อในเมืองไทยมาก

แต่ก็มีจำนวนมากที่เข้าไปเพื่อการท่องเที่ยวเพราะค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย
นั้นถูกแสนถูกเหมือนนั่งฟรี
ข้อเสียคือช้ามาก (ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง)
ได้แต่ฝันอยากมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงเหมือญี่ปุ่น หรือฝรั่งเศส
นั่งสิบนาทีถึงจุดหมายปลายทาง ไปเชียงใหม่ 3 ชั่วโมง
ว๊าว
ฝันกลางวันไปก่อนแล้วกัน
ผู้บริหารประเทศไทยไม่ค่อยกล้าตัดสินใจทำอะไรที่เกิดประโยชน์สูงสุดสำหรับประชาชน
แต่ถ้าเกิดประโยชน์กับตัวเองและพวกพ้องละก้อ
ไม่ฟังคำทักท้วงจากใครทั้งนั้นทุกอย่างล้วนถูกต้อง
ไม่อยากพูดเรื่องการเมืองซะเท่าไหร่
แต่ก็อดไมได้เพราะถ้าไทยมีรถไฟความเร็วสูงคงประหยัดเงินในการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงปีนึงๆ
ไม่ใช่น้อยและที่สำคัญช่วยลดปัญหาเรื่องสิ่งแวดล้อมได้บานเลย
และประโยชน์สูงสุดก็ต้องเกิดกะประชาชนตัวเล็กๆอย่างเราๆ ท่านๆ
เพราะไม่ต้องขับรถส่วนตัวไปทำงานไม่ต้องใช้รถยนต์ส่วนตัวในการเดินทาง
ในระยะทางหลายร้อยกิโลฯเพราะสะดวก รวดเร็วประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย
เขียนมาซะยืดยาวก็ยังไม่ได้เข้าเรื่องที่ตั้งใจจะเล่าให้เพื่อนชาวบล๊อกฟังเลยนะเนี่ยนอกเรื่องซะยาว
เพราะจริงๆแล้วอยากเขียนเพื่อตัดพ้อและต่อว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยเอามากๆ
ที่ปล่อยปละละเลยแล้วก็มาโอดครวญว่าประสบปัญหาขาดทุนทุกปีผลประกอบการไม่เคยมีกำไร เนื่องมาจากคนไทยใช้บริการน้อยหันไปใช้รถส่วนตัวมากกว่า


สาเหตุมาจากอะไรบ้าง จริงๆแล้วการรถไฟจะต้องนำข้อมูลเหล่านี้ไปทบทวนว่าได้มีการ

ปรับปรุงการบริการรึยัง หรือเมื่อ สิบยี่สิบปีที่แล้วเคยเป็นยังงัยก็เป็นยังงั้นไม่
เปลี่ยนแปลง ตู้โดยสารเก่าๆ เก้าอี้ผู้โดยสารพังจะหักทับขาผู้โดยสารตอนไหนไม่รู้ แต่ก็ไม่มีการแก้ไข ผู้โดยสารขึ้นไปไม่มีที่นั่งต้องทั้งยืนทั้งโหน แต่ตู้ที่แม่ค้าขายอาหารบนรถวางสินค้ากระจายจนเต็มตู้โดยไม่มีน้ำใจให้ใครนั่ง ก็ฉันใหญ่ (เสียงใหญ่ เสียงดังมาก) ถ้าใครเคยใช้บริการจะเห็นว่ารถไฟที่วิ่งระยะทางไกลๆ ไปต่างจังหวัดผู้โดยสารส่วนใหญ่ดูจากการบุคลิกแล้วจะรู้ว่าส่วนใหญ่มีรายได้น้อย โดยสารเพราะไม่มีทางเลือก โอ้สังคมไทยจะเป็นอย่างนี้อีกนานไหม จำเป็นต้อง.....อะไรต่อมิอะไร เพราะไม่มีทางเลือกแค่นี้หรือ รู้สึกว่าเขียนอะไรที่หนักขึ้นเรื่อยขอพักก่อนนะ เดี๋ยววันหลังจะมาเขียนต่อ



Create Date : 23 กรกฎาคม 2550
Last Update : 18 กันยายน 2550 16:20:52 น.
Counter : 816 Pageviews.

3 comments
์No. 1312 ใช้ชีวิตในป่าใหญ่ ไวน์กับสายน้ำ
(7 ก.ย. 2567 15:19:57 น.)
6 กย 67 Trip2024; Praque to Vienna 23 เมย 67 mcayenne94
(6 ก.ย. 2567 19:56:43 น.)
ชวนไปเที่ยว เมืองอัมริตสาห์ ประเทศอิ นเดีย ตอนที่ 4 ค่ะ อาจารย์สุวิมล
(7 ก.ย. 2567 10:00:05 น.)
ต้องขยันมากกว่านี้! peaceplay
(2 ก.ย. 2567 15:52:17 น.)
  
ขอขอบคุณทุกความแบ่งปัน ขอบคุณทุกคนที่ผ่านเข้ามาแบบไม่ตั้งใจ ขอบคุณอีกครั้งกับทุกคนที่ตั้งใจมาเยี่ยม
โดย: ด้วยความขอบคุณ (โมกสีเงิน ) วันที่: 23 กรกฎาคม 2550 เวลา:17:38:28 น.
  
หวัดดีตอนเย็นนะคะ.. แหม up blog ซะสวยเชียวนะคะ..

Kookkom ก็เป็นคนหนึ่งที่อยากให้การคมนาคมของเมืองไทยมีการพัฒนาได้มากกว่านี้... แต่ไม่รู้ว่าวันนั้นจะมาถึงเมื่อไร

ยังไงก็เถอะคะ สำหรับวันนี้ kookkom ขอให้คุณโมกสีเงิน มีความสุขกับครอบครัวยามเย็นนะคะ
โดย: the kookkom วันที่: 23 กรกฎาคม 2550 เวลา:20:22:08 น.
  
ทุกวันนี้ถ้าเดินทางไกลๆ สะดวกที่สุดก็รถทัวร์ครับ

อยากเร็วหน่อยก็เครื่องบิน ยิ่งมีสายการบินต้นทุนต่ำด้วยแล้ว

บางเที่ยวบินฟรี บางเที่ยว 1 บาทมั่ง 9 บาทมั่ง 99 บาทมั่ง

แล้วอย่างนี้ใครจะมานั่งรถไฟ นานก็นาน เมื่อยก็เมื่อย

ยิ่งการรถไฟไม่พัฒนาด้วยแล้ว ก็จบกัน

โดย: มิสเตอร์ฮอง วันที่: 23 กรกฎาคม 2550 เวลา:23:24:29 น.
ชื่อ :
Comment :
 *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

Poppyyellow.BlogGang.com

โมกสีเงิน
Location :
  

[ดู Profile ทั้งหมด]
 ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [?]