เดินทางกลับมาอีกครั้งสำหรับงาน BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON 2013 โดยงานในครั้งนี้จัดขึ้นระหว่างวันที่ 20-30 มิ.ย.ที่ ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 2-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี จึงนับเป็นการแสดงศักยภาพการผลิตอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ จากสำนักแต่งชั้นนำในประเทศญี่ปุ่น รวมทั้งประเทศไทยที่ก้าวเข้ามามีบทบาทโดดเด่นด้วยเทคนิคความชำนาญ วัสดุที่ใช้ในการผลิต รวมทั้งความคิดสร้างสรรค์ใหม่ๆ เพื่อเพิ่มสมรรถนะให้มากขึ้นตามใจต้องการ

ยิ่งเป็นโอกาสดีที่เหล่านักซิ่งใน ประเทศไทย และผู้ประกอบการจะได้สัมผัสรถแต่งต้นตำรับจากแดนซามูไร เนื่องจากงาน Auto Salon ได้ขนเอาสุดยอดรถยนต์ เครื่องยนต์ ล้อแม็ก และ แอร์โร่พาร์ต หลากหลายสำนักแต่งมาจัดโชว์ให้ได้สัมผัสแบบใกล้ชิด

แม้ในงานนี้จะมีรถยนต์ที่นำมาจัดแสดงอย่างหลากหลาย แต่ที่เห็นโดดเด่นตั้งแต่เริ่มเดินเข้ามาในงานคือเจ้า TOYOTA CROWN แต่งซิ่งคล้ายรถตำรวจญี่ปุ่น ทั้งโหลดเตี้ย ล้อโตล้นซุ้ม ไม่เท่านั้นยังปรับเอียงองศาของล้อเพื่อให้เตี้ยลงเข้าไปอีก ชุดช่วงล่างนี้ประกอบด้วย SUPREME AIR SUS KIT IDEAL และ CARSENSE KAME CAMBER KIT 3 CM ใช้ล้อBBS LM หน้ากว้าง 9x19 นิ้ว ล้อหลัง 10x19 นิ้ว รัดด้วยยาง GOODYEAR หน้า 225/35-19 หลัง 235/35-19

จัดวางเครื่องยนต์ด้วยรหัส JZS171 ขนาดความจุ 2,500 ซีซี ภายนอกประกอบชุดแต่ง CARSENSE Creative Direction Series พร้อมติดตั้งไฟหน้า LED ไฟฉุกเฉิน และท่อไอเสีย เรียกได้ว่าจัดเต็มจัดหนักกันเลยทีเดียว

นอกจากนี้ยังมี เครื่องยนต์ V8 SUPER CHARGED ขนาดใหญ่ทะลุฝากระโปรงออกมาให้เห็นหน้าเห็นตากับผู้เยี่ยมชมงาน จากค่าย Gear Auto Car รวมทั้งรถเร็วที่สุดในโลก นิสสัน ซูเปอร์ จีที-อาร์ 1200 ท๊อป ซีเคร็ท เครื่องยนต์ 1,000 แรงม้า สร้างสถิติความเร็วสูงสุด 377.246 กม./ชม.

อีกฟากของงานจับตาความมันอย่างใกล้ชิด ด้วยการแข่ง D1 GRAND PRIX SERIES 2013 ที่พร้อมให้สัมผัสเสียงล้อเสียดสีไปกับพื้นถนน บริเวณลานทะเลสาบ เมืองทองธานี นับได้ว่าครั้งที่ผ่านมานักแข่งไทยเก็บเกี่ยวประสบการณ์มากมาย แต่มาครั้งนี้ต้องจับตาว่าเจ้าแห่งนักดริฟท์ชาวไทยจะเป็นใครห้ามกระพริบตา เลยเด็ดขาด

จะไม่กล่าวถึงคงไม่ได้ เพราะเหล่าสาวสวยจากญี่ปุ่น เกาหลี และไทย เรียงแถวกันมาและมีดีกรีเป็นถึง Korean Models,Missteen Thailand , Drift Angels และ Japan Models พวกเธอมาพร้อมโพสต์ท่าสวยๆ กับแววตาหยาดเยิ้มชวนให้ต้องมนต์สะกด

กระนั้น ความเป็นมาของงาน Auto Salon ในอดีตที่ประเทศญี่ปุ่น ถูกจัดขึ้นครั้งแรกในปี 1983 มีต้นกำเนิดจากชื่อ “โตเกียว เอ็กซ์ไซต์ติงคาร์ โชว์” โดย ไดอิจิโร อินาดะ หรือ “ไดจัง” บรรณาธิการนิตยสารยนต์ เป็นผู้ริเริ่มจัดงานในครั้งนั้น ซึ่งการรวมตัวในช่วงเริ่มแรกต้องฝ่าอุปสรรคมากมาย เนื่องจากการแต่งรถซิ่ง มักถูกมองว่าเป็นกลุ่มแก๊งกวนเมือง ซึ่งขัดต่อกฎหมาย

ทว่าด้วยความรักในยานยนต์ ผนวกกับความชอบออกแบบตกแต่งของชาวญี่ปุ่น จึงกลายเป็นงานศิลปะเฉพาะตัวที่ฝังแน่นอยู่ในจิตวิญญาณ ทำให้ความพยายามจัดงานมีขึ้นอีกครั้งเมื่อปี 1984 และได้รับกระแสนิยมอย่างมาก จนกระทั้งถูกยกระดับให้เป็นสากลมากขึ้นในปี 1987 เปลี่ยนมาใช้ชื่องานว่า “Tokyo Auto Salon” ในที่สุด

ผู้ที่สนใจเข้าร่วมงาน สามารถรับชมภาพบรรยากาศความสวยงามได้จากคลิปวีดีโอ ที่โพสต์ทูเดย์ รวบรวมมาฝากได้แล้ว แต่นี่ยังเป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น ซึ่งในงานยังมีอีกเพียบ  

โดย...นิติพันธุ์ สุขอรุณ
www.posttoday.com