โตโยต้า ชี้ไตรมาส 3 รถคันแรกสิ้นฤทธิ์ กระทบตลาดรวมหดตัว ยันไม่ลดกำลังผลิต หวังทวงแชมป์รถยนต์นั่ง

นาย วิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้จะเข้าสู่ภาวะชะลอตัว หลังจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ ส่งมอบรถยนต์ในโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาทของรัฐบาลสิ้นสุดลง
ทั้ง นี้ คาดว่าตลาดรวมยอดจำหน่ายในประเทศปี 2556 ยังคงมองว่าจะเป็นไปตามคาดการณ์เบื้องต้น ที่จะเติบโตในอัตราชะลอตัวลงอยู่ที่ 10-15% หรือยอดขายรถเพิ่มจาก 1.2 ล้านคันปีที่ผ่านมา เป็นอยู่ที่ 1.4 ล้านคัน

อย่าง ไรก็ตาม สถานการณ์การแข่งขันจัดแคมเปญที่รุนแรงในช่วงนี้ ทางโตโยต้ามองว่าเกิดจากความไม่สัมพันธ์กันระหว่างความต้องการซื้อ (Demand) กับความต้องการขาย (Supply) จึงทำให้การแข่งขันรุนแรง

“สำหรับ โตโยต้าเองไม่มีนโยบายการลดกำลังการผลิต เนื่องจากมีการวางแผนการผลิตให้พอดีกับความต้องการของตลาด พร้อมไม่ได้เอาการแข่งขันด้านโปรโมชั่นเป็นจุดสำคัญทางการตลาด” นายวิเชียร กล่าว

นอก จากนี้ ล่าสุดบริษัทได้ส่งมอบรถในโครงการรถคันแรกไปทั้งหมดแล้ว ซึ่งผลกระทบจากการยกเลิกการจองในโครงการดังกล่าวของบริษัท มีบ้างบางส่วนอยู่ในระดับที่น้อยมาก เนื่องจากที่ผ่านมาอยู่ในช่วงรอยต่อของผลิตภัณฑ์ ซึ่งเข้ามาสอดรับกันพอดี สำหรับโตโยต้า วีออส ใหม่ ที่ได้เปิดตัวในเดือน มี.ค. จนถึงปัจจุบันมียอดจอง 2.2 หมื่นคัน

นาย วิเชียร กล่าวว่า ที่ผ่านมายอมรับว่ายอดจำหน่ายรถยนต์นั่งของบริษัทลดมาอยู่อันดับ 2 ของตลาดมาจากปัจจัยยอดส่งมอบของรถยนต์คันแรกของบริษัทอื่นช่วงไตรมาสแรกและ 2/2556 มีปริมาณมาก ซึ่งบริษัทมีลูกค้าจากโครงการดังกล่าวไม่สูงมากนัก

“ภาย ในปีนี้เชื่อว่าโตโยต้าจะกลับมาเป็นเบอร์ 1 ในผู้นำตลาดตามเป้าหมายที่วางไว้ใน 3 ตลาดหลัก คือ รถยนต์นั่ง รถกระบะ ยอดจำหน่ายรวม อย่างแน่นอน” นายวิเชียร กล่าว

แหล่ง ข่าววงการรถยนต์ เปิดเผยว่า ผลกระทบจากโครงการรถคันแรกเกิดขึ้นกับทุกค่ายรถ ยิ่งรายใหญ่ยิ่งโดนมาก ต้องแบกสต๊อกจากกำลังซื้อเทียม และต้องจัดโปรโมชั่นเพื่อระบายสต๊อก จะเห็นได้ว่ารายไหนกระทบมาก ก็จะจัดโปรโมชั่นรุนแรงมาก

รถมือสอง รถบ้าน