ปาเจโร สปอร์ต "ทรงเครื่อง" ทีเด็ดใหม่จากมิตซูฯ
|
ไล่บี้ ไล่บด พี่ใหญ่ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ แชมป์ตลาดรถอเนกประสงค์ที่มีพื้นฐานโครงสร้างเป็นรถปิกอัพ หรือที่เรียกว่า รถพีพีวี ตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่อีกตลาดหนึ่งในบ้านเรา อย่างไม่เกรงกลัว สำหรับมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต
ช่วงปลายปีที่แล้ว โตโยต้าได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม ประกอบรถส่งมอบให้ลูกค้าไม่ทัน ช่วงนั้น ปาเจโร สปอร์ต ได้ที เร่งเครื่องแซงปาดหน้าพี่ใหญ่ ขึ้นแป้นแชมป์รถพีพีวีซะงั้น
แม้จะเป็นแค่เพียงเวลาสั้นๆ แต่สำหรับรถรุ่นใหม่ถือว่าไม่ธรรมดา ถ้าไม่แน่จริงอาจเป็นเพราะจุดเด่นเรื่องความลงตัว เน้นขายความเหมาะสมกับราคา
เมื่อประมาณปลายปีที่แล้ว มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต แต่งองค์ทรงเครื่อง เพิ่มเติม จับไมเนอร์เชนจ์เสริมออพชั่น ทั้งเพิ่มไฟเลี้ยวตรงกระจกมองข้าง เพิ่มคิ้วข้างประตู แผงควบคุมระบบแอร์ด้านหลังให้เป็นแบบแยกอิสระ เพิ่มช่องแอร์สำหรับที่นั่งผู้โดยสารแถวที่ 2 และ 3 แผงหน้าปัดเสริมโครเมียม ปุ่มควบคุมแอร์ดีไซน์ใหม่สีเงิน
นอกจากนี้ในรุ่นท็อป (GT) ได้ติดตั้งระบบเกียร์ จาก 4 สปีด เป็น 5 สปีด และเพิ่มการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ หรือแพดเดิล ชิพ (Paddle Shift) มาให้ที่ด้านหลังพวงมาลัย และเบาะหนังลายใหม่ เฉพาะรุ่น GT นอกจากนี้ยังมีสีน้ำเงินเข้มเป็นสีมาตรฐานใหม่ พร้อมทั้งเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2400 ซีซี เกียร์ธรรมดา
รุ่น 2.4 GLS เกียร์ธรรมดา ใช้เครื่องยนต์ใหม่ เบนซิน 2.4 ลิตร MPI SOHC กำลังสูงสุด 128 แรงม้าที่ 5,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 194 นิวตัน-เมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
ภายนอกเสริมคิ้วข้างประตูสไตล์สปอร์ต กรอบกระจกมองข้างโครเมียมพร้อมไฟเลี้ยว ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีภายนอกมีให้เลือก 6 สี เงิน, เทาดำ, น้ำตาลทอง, ดำ, ขาว และสีมาตรฐานใหม่น้ำเงินเข้ม
ปาเจโร สปอร์ต ตั้งราคารุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 2.5 VGT GT เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ไว้ที่ 1,334,000 บาท รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.5 VGT GT เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 1,179,000 บาท รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.5 VGT GLS เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 1,014,000 บาท รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 2.4 MPI GLS เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 915,000 บาท สีขาวประกายมุกเพิ่ม 15,000 บาท
ถ้าเทียบจากสเปกและราคากับรถประเภทเดียวกัน จะเห็นได้ว่า ปาเจโร สปอร์ต จับกลุ่มระดับราคากลางๆ เจาะลูกค้ากำลังซื้อไม่มาก แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะเป็นเกรดล่าง ตรงกับกลุ่มลูกค้ารถยนต์ประเภทนี้ ทำให้ยอดขายดีวันดีคืน
เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาฟันไป 2,538 คัน เทียบกับช่วงเดียวกันปีที่แล้วมียอดขาย 957 คัน หรือเติบโตถึง 165.2%
เร็วๆ นี้ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต เตรียมออกอาวุธใหม่ เพิ่มไลน์สูงขึ้น หวังขึ้นไปซดกับโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V 6 ขนาด 3.0 ลิตร MIVEC เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อมสปอร์ตโทรนิก
ตั้งเป้าหมายให้มีพละกำลังสูงสุด 219 แรงม้าที่ 6,250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 218 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที มาพร้อมเบาะหนังสีดำ พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพียบ
นอกจากระบบการปรับเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle shift) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise control) กล้องมองหลัง และสปอยเลอร์หลัง ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของรถรุ่นนี้แล้ว อุปกรณ์ด้านความบันเทิง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องเล่น DVD, VCD, CD, MP3 รุ่นใหม่ใช้งานง่าย ยังระดมมาเต็มพิกัด
มีชุดอุปกรณ์ต่อพ่วง ไอพอด และ USB จอภาพด้านหน้าแบบหน้าจอสัมผัส (Touch Screen) ขนาด 7 นิ้ว จอภาพสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาดใหญ่ 10.2 นิ้ว ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ สามารถแสดงภาพแผนที่นำทางและฟังก์ชั่นการใช้งานอื่นในเวลาเดียวกันได้ รวมไปถึงระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (บลูทูธ) เพิ่มความปลอดภัยและสะดวกในการสนทนาระหว่างขับรถ
มิตซูบิชิ ตั้งราคาจำหน่ายไม่เกิน 1,300,000 บาท เปิดขายอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายนนี้
ตลาดรถพีพีวี งานนี้สนุกแน่นอน
ที่มา มติชนออนไลน์
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [
