บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว “โซนิค”  รถซับคอมแพ็คแพลทฟอร์มใหม่ที่ออกมาทำตลาดแทนที่เชฟโรเลต รุ่นอาวีโอ (ยกเว้นอาวีโอ ซีเอ็นจีที่ยังจำหน่ายอยู่ในตลาด) พร้อมกัน 8 รุ่นย่อย รวมทั้งเข้าเกณฑ์นโยบายรถคันแรกทุกรุ่นคือ รถซีดาน 4 ประตู รุ่นแอลเอส เกียร์ธรรมดา ราคา 548,000 บาท ไปจนถึงรุ่นสูงสุด แอลทีแซด เกียร์อัตโนมัติ ราคา 679,000 บาท ส่วนรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู รุ่นแอลที เกียร์ธรรมดา ราคา  601,000 บาท ไปจนถึงรุ่นสูงสุด แอลทีแซด เกียร์อัตโนมัติ ราคา 687,000 บาท

โซนิคใช้เครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ล่าสุดของจีเอ็ม ความจุ 1.4 ลิตร 4 สูบ DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่ต่อเนื่อง รองรับเชื้อเพลิงอี20 ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ซึ่งโซนิคถือเป็นรถรุ่นแรกในระดับนี้ที่ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 6 สปีด

นอกเหนือจากเอกลักษณ์สำคัญอย่างกระจังหน้าดูอัลพอร์ทแล้ว โซนิคยังมีดีไซน์ดุดันและโฉบเฉี่ยว โดยเฉพาะกรอบไฟหน้าแบบเปิดที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง พร้อมด้วยซุ้มล้อเน้นความปราดเปรียว ลื่นไหล และกระตุ้นประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ในห้องโดยสารสะดุดตาด้วยแผงมาตรวัดทั้งแบบอนาล็อกและแบบดิจิทัลที่ติดตั้งให้ลอยเด่นออกมาสะท้อนความสปอร์ตที่แตกต่าง แทนที่จะติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของแผงแดชบอร์ดตามปกติ เพิ่มภาพลักษณ์ความล้ำสมัยและกลิ่นอายมอเตอร์สปอร์ตเต็มพิกัดให้แก่ห้องโดยสาร

โซนิคติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นแบบคานบิดที่ปรับตั้งมาเพื่อสมรรถนะการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและเหนือชั้น ขณะที่ดิสก์เบรกพร้อมร่องระบายความร้อนที่ด้านหน้าช่วยเพิ่มความมั่นใจในการหยุดรถทุกย่านความเร็ว รวมทั้งเสริมความเท่ในรุ่นกลางของแอลทีด้วยล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ส่วนรุ่นสูงสุดแอลทีแซดและแฮทช์แบ็คทุกรุ่นย่อยจะใช้ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

เชฟโรเลตเปิดรับจองโซนิคแล้ววันนี้ที่โชว์รูม พร้อมรอรับสิทธิโครงการรถคันแรกได้ตั้งแต่ปลายเดือน ก.ค. นี้เป็นต้นไป.

ลำยอง ปกป้อง

ที่มา  เดลินิวส์