Bloggang.com : สมาชิกหมายเลข 4313444 :

ทำไมต้องสะพานพระรามแปด

สะพานพระราม 8 สะพานพระรามแปด, เป็นสะพานขึงเคเบิลข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในกรุงเทพฯ ประเทศไทย สร้างขึ้นเพื่อบรรเทาความแออัดของการจราจรบริเวณสะพานพระปิ่นเกล้าที่อยู่ใกล้เคียง การก่อสร้างสะพานเกิดขึ้นระหว่างปี 2542 ถึง พ.ศ. 2545 สะพานเปิดเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2545 และเปิดเมื่อวันที่ 20 กันยายนซึ่งเป็นวันคล้ายวันประสูติของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชบรมนาถบพิตร (รัชกาลที่ 8) สะพานนี้มีการออกแบบที่ไม่สมมาตร โดยมีเสาเดี่ยวเป็นรูปตัว Y คว่ำบนฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ สายเคเบิลแปดสิบสี่สายถูกจัดเรียงเป็นคู่ที่ด้านข้างของสแปนหลักและในแถวเดียวในอีกด้านหนึ่ง สะพานมีระยะหลัก 300 เมตร (980 ฟุต) และเป็นหนึ่งในสะพานแขวนเคเบิลแบบอสมมาตร asymmetrical ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อสร้างเสร็จ

ความคิดและการก่อสร้าง
กรุงเทพฯ ถูกแบ่งโดยแม่น้ำเจ้าพระยาในภาคตะวันออกและฝั่งธนบุรีทางทิศตะวันตก โดยมีถนนหลายสะพานเชื่อมสองฝั่งของเมือง ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 การจราจรติดขัดบนทางแยกเหล่านี้ได้รุนแรงเป็นพิเศษ โดยเฉพาะสะพานพระปิ่นเกล้าถือเป็นสะพานที่แย่ที่สุด ด้วยข้อเสนอแนะจากพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชบรมนาถบพิตร กทม. ได้มอบหมายให้ศึกษาการสร้างสะพานใหม่ทางเหนือของสะพานพระปิ่นเกล้าเพื่อบรรเทาความแออัดนั้น

ออกแบบ
สะพานนี้มีการออกแบบที่ไม่สมมาตร โดยมีเสาเดี่ยวตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำธนบุรี เสาซึ่งมีความสูง 160 เมตร (520 ฟุต) มีรูปร่างเป็นรูปตัว Y กลับหัวโดยยืนสองขา ดาดฟ้าของสะพานจะลอดผ่านขาของเสา โดยจะมีช่องทางเดินรถสองทาง ทางละ 2 เลน เช่นเดียวกับทางเดินเท้าและทางจักรยานที่ใช้ร่วมกันทั้งสองด้าน สายเคเบิล 56 เส้น จัดเรียงเป็นระนาบสองระนาบในรูปแบบกึ่งพัดลม รองรับช่วงหลักที่ยาว 300 เมตร (980 ฟุต) ในขณะที่สายเคเบิลอีก 28 เส้นจัดเรียงในระนาบเดียวโดยมีโครงแบบใกล้พิณเชื่อมต่อหอคอย ถึงค่ามัธยฐานของช่วงสมอ สะพานส่วนใหญ่ซึ่งมีความยาว 475 เมตร (1,558 ฟุต) สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตอัดแรง ยกเว้นช่วงหลักซึ่งมีโครงสร้างเหล็กที่มีพื้นคอนกรีตผสมเสร็จ เมื่อสร้างเสร็จ สะพานดังกล่าวเป็นสะพานแขวนเคเบิลแบบอสมมาตรที่ใหญ่ที่สุดในโลก

องค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมของสะพานประกอบด้วยลวดลายดอกบัวซึ่งปรากฏบนราวบันไดตลอดจนข้อความอ้างอิงถึงพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชบรมนาถบพิตร สายเคเบิลมีปลอกหุ้มสีทอง และส่วนประกอบเหล็กอื่นๆ จะทาสีตามลำดับ ฐานของหอคอยล้อมรอบด้วยเปลือกแปดเหลี่ยมคล้ายตีนช้าง ด้านบนของหอคอยมีดาดฟ้าสำหรับชมวิวที่เป็นกระจก ซึ่งล้อมรอบด้วยกรอบโลหะสูง 15 เมตร (49 ฟุต) เป็นรูปดอกบัว และสามารถเข้าถึงได้โดยลิฟต์ภายในหอคอย เป็นหอสังเกตการณ์สะพานที่สูงที่สุดในโลก แต่ปัจจุบันยังไม่เปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม สะพานเชื่อมระหว่างสะพานกับถนนวิสุทธิกษัตริย์ด้านตะวันออกของแม่น้ำและถนนอรุณอมรินทร์และทางหลวงยกระดับบรมราชชนนีด้านทิศตะวันตก หอลิฟต์และบันไดอนุญาตให้คนเดินเท้าเข้าถึงสะพานจากแต่ละฝั่ง พื้นที่รอบฐานเสาพัฒนาเป็นสวนสาธารณะ มีรูปปั้นพระอานันทมหิดลที่ใหญ่กว่าชีวิต ซึ่งพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร ทรงเปิดเผยเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2555

สะพานนี้ได้รับรางวัลด้านวิศวกรรมหลายรางวัล: รางวัล Eugene C. Figg Jr. ในปี 2546 สำหรับสะพาน Signature ซึ่งมอบให้โดยสมาคมวิศวกรแห่งเวสเทิร์นเพนซิลเวเนีย 2003 Award of Excellence จาก Canadian Consulting Engineer มอบให้ Buckland & Taylor สำหรับการออกแบบสะพาน และรางวัลเกียรติยศจากงาน CEBC (Consulting Engineers of British Columbia) ประจำปีครั้งที่ 14 สำหรับความเป็นเลิศทางวิศวกรรม ด้านหลังธนบัตรรุ่น 15 ธนบัตร 20 บาท ด้านหลังภาพพระอานันทมหิดล

การซ่อมแซมที่สำคัญ
หน้าแรกของหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ ฉบับวันที่ 3 กันยายน 2560 แสดงสะพานพระราม 8 พร้อมข้อความว่า "สะพานข้ามน้ำมีปัญหา" หมายเหตุหนึ่งประโยคอธิบายว่ามีการตรวจพบความเสียหายในหลายตำแหน่งบนโครงสร้างสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสายแขวน สะพานจะผ่าน "...งานซ่อมแซมและบำรุงรักษาที่สำคัญ"

拉玛八世大桥（泰語：สะพานพระราม 8）位于泰国曼谷，是一座跨越湄南河的斜拉桥，为缓解附近帕宾劳大桥的交通堵塞而兴建。大桥建于1999年至2002年，2002年5月7日通车，并于同年9月20日——已故泰国国王拉玛八世的诞辰纪念日当天举行了启用仪式，并以其名号为大桥命名。

大桥采用非对称设计的倒“Y”型单塔结构，桥塔位于河流西岸，共设置84根斜拉索，主跨一侧为双索面，而另一侧为单索面。大桥主跨长300米（980英尺），建成时是当时世界上主跨最长的非对称斜拉桥。

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ขอบคุณของแต่งบล็อก
บีจี ญามี่
new BG
new BG
Icon June July August
Logo Vote for Blog
ดุ๊กดิ๊ก
กรอบ goffymew
Zairill(color)
ไลน์สวยๆ...ญามี่

Create Date : 24 กันยายน 2565

0 comments

Last Update : 24 กันยายน 2565 0:19:44 น.

Counter : 845 Pageviews.

ผู้โหวตบล็อกนี้...

คุณnewyorknurse