|
| 1 | 2 | 3 |
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
นิยามของคำว่าชีวิตและศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์
คำถามก่อนมีบล็อกวิธีดูแลตัวเองให้มีอายุยืนถึง 100 ปี ในโอกาสต่อไป(คุณภาพชีวิตไม่เกี่ยว)
ประเด็นที่ 1
หากอายุยืนขึ้น และ จิตวิญญาณ ไม่มี คุณยังอยากมีอายุยืนหรือเปล่า เช่นอัมพาตนอนติดเตียงให้อาหารทางสายยาง เจาะคอ
*************ปัจจุบันในวงการแพทย์รักษาในแต่กาย ลดอัตตราตายเท่านั้นเท่านี้ ยาตัวนี้ดี ตัวนั้นดี กินแล้ว อายุยืน ตายช้า
*************แล้วจิตวิญญาณ ศักดิ์ศรี ความเป็นคนหละ
*************ผมเคยเห็นผู้ป่วยผมหลายคนที่รักษาอยู่ ลูกอายุ 70 ปี พาพ่ออายุ 95 ปีมารักษา คนหนึ่งนอนเปลมา อีกคนหนึ่งเดินมาแบบคิดว่านั่งรถเข็นดีกว่า พ่อก็เลอะเลือนจำอะไรไม่ได้ ช่วยเหลือตัวเองไม่ได้จากสมองฝ่อ
เท่าที่เห็น หลายคน คนดูแลผู้ป่วยตายก่อน ผู้ป่วยที่ถูกดูแล
************ทุกคนที่เกิดมาในโลกนี้ กรรมพันธุ์ของเราเป็นตัวกำหนดว่าเราควรมีอายุกี่ปี
************แต่ด้วยความฉลาดของมนุษย์ที่จะเอาชนะธรรมชาติ แน่นอนเป็นสิ่งที่ดี คนเราจึงมีอายุที่ยืนขึ้น แต่ เรายังไม่ชนะธรรมชาติ
************เราอาจยังอยู่ในยุคกลางที่ยังซ่อมได้แค่ครึ่งๆกลางๆก่อนเข้าสู่ยุค เปลี่ยนยีนพันธุกรรมเพื่อรักษาโรค หรือสู่ยุคโคลนนิ่งเพื่อทำอะไหล่มนุษย์ เอาไว้เปลี่ยนเหมือนกับรถ
เนื่องจากซ่อมได้แค่ครึ่งๆกลางๆ
ดังนั้น เราอาจเห็น ซากมนุษย์ที่มีลมหายใจ แต่จิตวิญญาณไม่มีบ่อยขึ้นในยุคปัจจุบัน
ประเด็นที่ 2
หากอายุยืนขึ้น มีคำถามต่อแล้วใครเป้นคนเลี้ยงดูเราเมื่อยามแก่ชรา
รัฐ ?
ลูก?
สวัสดิการ?
ประกันชีวิต?
วัยเกษียณ ควรเลื่อนไปเป็น 65-70 ปีดีไหม
*************ปัจจุบันรัฐ ยังไม่เคยมามองปัญหานี้การที่ประชากรจะเข้าสู่วัยชรามากขึ้น งบประมาณการรักษาพยาบาลก็จะมากขึ้น และจากนโยบาย รักษาฟรี
สุดท้ายแล้วจะไปรอดหรือในเมื่อ คนเราอายุยืนขึ้น เหมือนรถเก่า
ป่วยบ่อยเหมือนรถเก่าที่ซ่อมบ่อยฉันใดก็ฉันนั้น
ที่แน่ๆ คนที่สามารถปรับตัว รู้ตัวก่อน สามารถปรับตัวกับการเปลี่ยนแปลงของสังคม เศรษฐกิจ วัฒนธรรม ได้ดี
ก็สามารถเข้าสู่วัยชราได้อย่างเป็นสุข
******************************************
Create Date : 20 ตุลาคม 2552 |
|
0 comments |
Last Update : 14 กุมภาพันธ์ 2553 16:58:16 น. |
Counter : 1876 Pageviews. |
|
|
|
|
|
|
|
|