พิกัด GPS : 2° 43' 28.09" N 101° 41' 47.90" E
เพิ่งนึกได้ว่าทริปมะละกาปีก่อนยังเหลือเยี่ยมชม KLIA 2 หรือ Kuala Lumpur International Airport 2 รังใหม่ของสายการบิน low cost ทั้งหลาย นำโดยพี่ใหญ่ Air Asia ซึ่งย้ายฐานมาจาก LCCT อันเป็น terminal เก่าที่เชยมาก
KLIA 2 เปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อ 9 พฤษภาคม 2014 ผมบินจากดอนเมืองไปสัมผัสของใหม่ในวันรุ่งขึ้น ด้วยความฉุกละหุก หลายอย่างยังไม่เข้าที่เข้าทาง สายการบินทั้งขาเข้าและขาออก delay สะสมต่อเนื่องจากวันปฐมฤกษ์ ผมโดนไป 3 ชั่วโมง กว่าจะเข้าที่พักได้สะบักสะบอม
มูลค่าก่อสร้าง KLIA 2 กว่า 40,000 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้ปีละ 45 ล้านคน ต้องยอมรับว่า terminal นี้ทันสมัยมีการออกแบบด้วยสถาปัตยกรรมที่งดงาม แถมกว้างขวางไม่ใช่เล่น เผลอ ๆ อาจใหญ่กว่า KLIA 1 ด้วย สังเกตจากเดินไกลขาลาก และไม่น่าเชื่อว่า low cost เทียบงวงทุก flight ด้วย แต่ค่าธรรมเนียมสนามบิน ค่ารถบัสไป KL Sentral ก็ปรับขึ้นด้วย เมื่อก่อน 80-90 บาทสำหรับเจ้าสีเหลืองและสีแดง ตอนผมไปนั่งรถสีเหลืองขึ้นราคาเป็น 100 บาทแล้ว ขากลับเข้าสนามบินอาศัย KLIA Transit จาก TBS เกือบ 300 บาท ถ้านั่งจาก KL Sentral โดน 350 บาททั้ง KLIA Transit และ KLIA Ekspres ขณะที่เมื่อก่อนตอนอยู่ LCCT นั่งบัสต่อรถไฟฟ้าแค่ 100 กว่าบาทเอง
หากดูจากภาพที่นำมาลงจะเห็นว่าร้านค้าและร้านอาหารยังไม่เสร็จสมบูรณ์ กำลังเร่งมือตกแต่งกันอยู่ ตอนนี้คงเรียบร้อยโรงเรียนแขกหมดแล้ว ภายในสนามบินมี shopping mall โรงแรมมาตรฐานอย่าง Tune Hotel กับโรงแรมชั่วคราวแบบแคปซูล
หากเหลือเวลา 3-4 ชั่วโมง ไม่ว่าจะรอต่อ flight ในนี้ หรือเปลี่ยน flight ที่ KLIA 1 (นั่ง KLIA Transit หรือ KLIA Ekspres ไป 2 ริงกิต) ควรเดินเล่น shopping และหาร้านนั่งกินข้าวจิบกาแฟดีกว่า อย่าหาเรื่องดิ้นรนเข้าเมืองอีก เสียเงินเสียเวลาเปล่า เดี๋ยวกลับมาไม่ทันอาจตกเครื่อง สนามบินใหญ่ขึ้นต้องเผื่อเวลาผ่านขั้นตอนต่าง ๆ มากขึ้นด้วยครับ
KLIA 2 เปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อ 9 พฤษภาคม 2014 ผมบินจากดอนเมืองไปสัมผัสของใหม่ในวันรุ่งขึ้น ด้วยความฉุกละหุก หลายอย่างยังไม่เข้าที่เข้าทาง สายการบินทั้งขาเข้าและขาออก delay สะสมต่อเนื่องจากวันปฐมฤกษ์ ผมโดนไป 3 ชั่วโมง กว่าจะเข้าที่พักได้สะบักสะบอม
มูลค่าก่อสร้าง KLIA 2 กว่า 40,000 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้ปีละ 45 ล้านคน ต้องยอมรับว่า terminal นี้ทันสมัยมีการออกแบบด้วยสถาปัตยกรรมที่งดงาม แถมกว้างขวางไม่ใช่เล่น เผลอ ๆ อาจใหญ่กว่า KLIA 1 ด้วย สังเกตจากเดินไกลขาลาก และไม่น่าเชื่อว่า low cost เทียบงวงทุก flight ด้วย แต่ค่าธรรมเนียมสนามบิน ค่ารถบัสไป KL Sentral ก็ปรับขึ้นด้วย เมื่อก่อน 80-90 บาทสำหรับเจ้าสีเหลืองและสีแดง ตอนผมไปนั่งรถสีเหลืองขึ้นราคาเป็น 100 บาทแล้ว ขากลับเข้าสนามบินอาศัย KLIA Transit จาก TBS เกือบ 300 บาท ถ้านั่งจาก KL Sentral โดน 350 บาททั้ง KLIA Transit และ KLIA Ekspres ขณะที่เมื่อก่อนตอนอยู่ LCCT นั่งบัสต่อรถไฟฟ้าแค่ 100 กว่าบาทเอง
หากดูจากภาพที่นำมาลงจะเห็นว่าร้านค้าและร้านอาหารยังไม่เสร็จสมบูรณ์ กำลังเร่งมือตกแต่งกันอยู่ ตอนนี้คงเรียบร้อยโรงเรียนแขกหมดแล้ว ภายในสนามบินมี shopping mall โรงแรมมาตรฐานอย่าง Tune Hotel กับโรงแรมชั่วคราวแบบแคปซูล
หากเหลือเวลา 3-4 ชั่วโมง ไม่ว่าจะรอต่อ flight ในนี้ หรือเปลี่ยน flight ที่ KLIA 1 (นั่ง KLIA Transit หรือ KLIA Ekspres ไป 2 ริงกิต) ควรเดินเล่น shopping และหาร้านนั่งกินข้าวจิบกาแฟดีกว่า อย่าหาเรื่องดิ้นรนเข้าเมืองอีก เสียเงินเสียเวลาเปล่า เดี๋ยวกลับมาไม่ทันอาจตกเครื่อง สนามบินใหญ่ขึ้นต้องเผื่อเวลาผ่านขั้นตอนต่าง ๆ มากขึ้นด้วยครับ
Create Date :09 มกราคม 2558
Last Update :18 ตุลาคม 2561 15:08:09 น.
Counter : 6515 Pageviews.
Comments :0
- Comment