|
การแปลความหมายที่ทันสมัยของตะกร้าสินค้ามีให้เลือกสองแบบ หลังจากพื้นฐานแล้วเรามาดูสิ่งที่มุ่งเน้นไปที่ไลฟ์สไตล์มากขึ้น ข้อเสนอของ New Honda Jazz แฮทช์แบ็กญี่ปุ่นมีข้อ จำกัด มากในตลาดยุโรป มีเครื่องยนต์เดียวคือ 1.5 i-MMD ไฮบริด ความเป็นไปได้ของการทำให้เป็นรายบุคคลนั้นไม่มีอยู่จริง แต่แจ๊สมีไม้เด็ดอเนกประสงค์อีกรุ่นที่พร้อมสำหรับลูกค้า 
โมเดลมาตรฐานที่เราจินตนาการไว้โดยละเอียดในการทดสอบเดือนกันยายนสามารถขยายเพิ่มเติมได้ด้วย Crosstar ที่เน้นไลฟ์สไตล์ โดยพื้นฐานแล้วมันคือรถคันเดียวกันความแตกต่างที่สำคัญคือรูปลักษณ์ที่แตกต่างซึ่งชวนให้นึกถึงอุปกรณ์ลูกเสือผจญภัยของŠkoda Octavia เราจะดูว่าความแตกต่างคืออะไรและคุณจะจ่ายเท่าไหร่ในบรรทัดต่อไปนี้ ที่ดีที่สุดเท่านั้น Honda Jazz Crosstar มีจำหน่ายเฉพาะในอุปกรณ์ระดับผู้บริหารสูงสุดเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าคุณยังสามารถวางใจในการตรวจสอบจุดบอดหรือป้องกันสภาพแวดล้อมของรถเมื่อถอยหลังได้อีกด้วย นอกจากนี้คุณยังได้รับชุดระบบช่วยเหลือและถุงลมนิรภัยสิบตำแหน่ง (รวมถึงด้านหลังหัวเข่าสำหรับคนขับและด้านหน้าตรงกลาง) ซึ่งเป็น Jazz คลาสสิกจากอุปกรณ์มาตรฐาน รถแฮทช์แบ็คอัจฉริยะจึงอ่านสัญญาณจราจรเตือนเมื่อออกนอกเลนหรือในกรณีที่มีการชนกัน ภายในคุณจะพบกับระบบปรับอากาศอัตโนมัติเบาะหน้าอุ่นและพวงมาลัยหรืออินโฟเทนเมนต์พร้อมลำโพงที่แน่นหนามากแปดตัว ล้อขนาด 16 นิ้วและไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED ยังติดอุปกรณ์สูงสุดโดยอัตโนมัติ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถทั้งสองคันคือภายนอก Crosstar ถูกห่อหุ้มด้วยพลาสติกป้องกันสีดำที่ต้องการให้ความรู้สึกเหมือนรถ SUV นอกเหนือจากการรับรู้เกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์แล้วนักออกแบบยังคิดถึงฟังก์ชันการทำงานด้วย รุ่น Crosstar จึงมีระยะห่างจากพื้นสูงขึ้น 16 มม. (162 มม.) ซึ่งสามารถช่วยให้คุณเอาชนะขอบถนนที่สูงกว่าในเมืองได้ แต่ไม่มีใครคาดคิดว่ารถคันนี้จะกลายเป็นรถออฟโรด Crosstar เป็นเพียง Honda Jazz ในชุดหลวม ๆ และรองเท้าทำงานที่มีพื้นรองเท้าสูงกว่า ความร่วมมือของเครื่องยนต์สามเครื่อง (หนึ่งการเผาไหม้และไฟฟ้าสองเครื่อง) นั้นเหมือนกันทุกประการที่นี่และตรรกะของการทำงานไม่เปลี่ยนแปลง เงียบเป็นส่วนใหญ่ ดาวหลักในที่นี้คือการใช้ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่คุณเทน้ำมันเบนซิน 40 ลิตรเป็นครั้งคราว การสตาร์ทเกิดขึ้นด้วยไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในเชื่อมต่อกับไดรฟ์โดยไม่หยุดชะงักที่ความเร็ว 80 กม. / ชม. ในระหว่างนี้มันทำหน้าที่เป็นเพียงโรงไฟฟ้าซึ่งอาจมีเสียงดังเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างผิดปกติ โชคดีที่มีเฟืองเสมือนที่สามารถปรับปรุงเสียงได้ สำหรับการขับขี่ปกติระบบกำลัง 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) ดูเหมือนจะเพียงพออย่างแน่นอน มอเตอร์ไฟฟ้าให้พลังงานแก่รถยนต์ในการจราจรในเมืองและสามารถแสดงตัวตนได้ดีในชนบทที่ซึ่งการขับขี่ที่เบาและน่ารื่นรมย์โดดเด่นอีกครั้ง ในทุกสถานการณ์ฉันขอชมเชยแชสซีที่สะดวกสบายและยืดหยุ่นซึ่งออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย สิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อการบริโภคด้วย ตามวัฏจักรของ NEDC Honda ระบุว่า Crosstar สามารถขับได้ 3.9 ลิตร / 100 กม. หากคุณไม่ได้ขับรถบนทางหลวงบ่อยๆคุณจะไปถึงจุดนี้ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ยิ่งไปกว่านั้นด้วยการขับรถรอบเมืองบ่อยๆคุณสามารถเข้าถึงได้ถึงสามลิตรครึ่ง ในท้ายที่สุดฉันทำได้ 4.8 ลิตร / 100 กม. เป็นระยะทาง 500 กิโลเมตรซึ่งรวมถึงการเดินทางไปยังDvůrKrálovéที่อยู่ห่างไกล 150 กม. ราคาและข้อสรุป Honda Jazz เป็นรถยนต์สมัยใหม่ที่มีระบบขับเคลื่อนที่ค่อนข้างรอบคอบ ในความเป็นจริงคุณไม่จำเป็นต้องรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นภายใต้คุณและคุณอาจคิดว่าคุณมีลูกผสมธรรมดา จากนั้นเริ่มมองหาคำตอบสำหรับคำถามเมื่อคุณดูมูลค่าเล็กน้อยของการบริโภคหลังจากผ่านไปร้อยกิโลเมตร แค่นี้ก็ใช้ได้แล้ว เช่นเดียวกับรูปลักษณ์การปรับแต่งแชสซีและพื้นที่ในห้องโดยสาร แน่นอนว่า Crosstar ยังมองในแง่ลบของดนตรีแจ๊สด้วยเช่นกัน หนึ่งในนั้นคือช่องเก็บสัมภาระขนาดเล็กซึ่งมีขนาดเล็กกว่าถึง 6 ลิตร (298 ลิตร) และสิ่งที่ทำให้สะดุดที่สุดคือราคา 
เฉพาะอุปกรณ์ที่สูงที่สุดและระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ซับซ้อนของรถทดสอบเท่านั้นที่สะท้อนให้เห็นในราคา 599,900 CZK (ราคาพิเศษหลังจากหักโบนัส 10,000 CZK ใช้ได้จนถึงสิ้นปี 2020) สำหรับราคานี้คุณสามารถซื้อ SUV ขนาดกลางพร้อมอุปกรณ์ที่เหมาะสมซึ่งสอดคล้องกับตัวอย่างเช่น Hyundai Tucson ขาออก อย่างไรก็ตามเทคนิคธรรมดาของเขาไม่สามารถเทียบได้กับฮอนด้า ข้อโต้แย้งประการหนึ่งของ crosstar อาจเป็นเพราะคุณได้รับเงินทั้งหมด แต่ก็ยังน่าเสียดายที่คุณไม่มีทางเลือก คำถามคือตัวเลือกจะเป็นอะไรหรือเปล่าแม้ว่า Honda Jazz มาตรฐานในอุปกรณ์พื้นฐานจะมีราคา 449,900 CZK (รายการราคาพิเศษในปัจจุบัน) ซึ่งเพียงพอแล้ว Honda Jazz ไม่ได้มาจากภูมิภาคราคาถูกเท่านั้นและนี่เป็นเรื่องจริงยิ่งกว่ากับรุ่น Crosstar ขึ้นอยู่กับทุกคนที่จะตัดสินใจว่าคุ้มไหม สำหรับบางคนอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดใกล้เคียงกันซึ่งมีราคาเพิ่มขึ้นอีกไม่กี่แสน
| Create Date : 19 ตุลาคม 2563 |
|
1 comments |
| Last Update : 19 ตุลาคม 2563 9:43:44 น. |
| Counter : 486 Pageviews. |
|
 |
|
