|
หากการเปรียบเทียบนี้เป็นการอัปเดตสถานะความสัมพันธ์บน Facebook แน่นอนว่า "มันซับซ้อน" นั่นเป็นเพราะที่นี่เรามี Mazda BT-50 GT ใหม่ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับ Isuzu D-Max X-Terrain รุ่นใหม่ ในมุมกลับมองไปที่ด้านบนของเบียร์และคิดว่าครั้งหนึ่งเคยเป็นอย่างไร? Ford Ranger Wildtrak คุณจะเห็นว่า Mazda BT-50 คันสุดท้าย (และ Mazda เกือบทุกรุ่นจนถึงปัจจุบัน) มีพื้นฐานมาจาก Ford เทียบเท่า แต่ในรุ่นนี้ BT-50 ตอนนี้ใช้ Isuzu D-Max 2020 ที่ฉลาดกว่าและปลอดภัยกว่าซึ่งหมายความว่าตอนนี้ Ford Ranger กำลังเข้าสู่การเป็นทหารแล้วหลังจากวางจำหน่ายไปหลายสิบปีพร้อมกับรุ่นใหม่ของ ute นั้น (สร้างขึ้นใน Kahoots กับ VW) ครบกำหนดในอีกไม่กี่ปี 
คำถามคือการเปลี่ยนไปใช้รากฐานของ Isuzu ทำให้ Mazda ดีขึ้นหรือไม่? หรือฟอร์ดยังคงเสนอสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณาหากคุณอยู่ในตลาดสำหรับรถปิคอัพขับเคลื่อนสี่ล้อระดับไฮเอนด์? ในการเปรียบเทียบนี้เราจะพูดถึงทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ให้คะแนนแต่ละรายการในแปดหมวดหมู่ของเราจากนั้นคุณจะพบว่าอันไหนคือผู้ชนะของเราในตอนท้ายของส่วน หรือหากคุณต้องการเพียงแค่ดูว่าพวกเขาไปบนถนนและออฟโรดเป็นอย่างไรคุณสามารถ - วิดีโอด้านบนจะช่วยให้คุณแก้ไขได้หรือคุณสามารถดูได้ที่ช่อง YouTube ของเรา ราคาและรายละเอียด ต้องการราคาตลาดทั้งหมดสำหรับทุกรุ่นหรือตัวแปรในแต่ละช่วง ute ตามลำดับหรือไม่? คุณจะต้องไปที่หน้าของเราสำหรับ Ford Ranger, Isuzu D-Max และ Mazda BT-50 เนื่องจากการเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมเฉพาะรุ่นที่ทดสอบเท่านั้น ด้วยเหตุนี้เราจึงมองหารุ่นไฮเอนด์ดูอัลแค็บสี่ล้อขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีราคาและอุปกรณ์ใกล้เคียงกันและมุ่งมั่นที่จะตอบสนองบทบาทเดียวกับรุ่นที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในช่วงนี้ในราคาที่เอื้อมถึงได้ จุด. นั่นคือเหตุผลที่เรามี Ford Ranger Wildtrak, Isuzu D-Max X-Terrain และ Mazda BT-50 GT อันที่จริงแล้วรายการหลังนี้เป็นราคาที่ถูกที่สุดเมื่อพูดถึงการกำหนดราคา - นั่นคือ MSRP หรือ RRP ซึ่งเป็นราคาก่อนที่จะพิจารณาต้นทุนบนท้องถนน BT-50 GT auto 4x4 dual cab ราคา $ 59,990 ราคาขับออกไปสำหรับรถยนต์ BT-50 GT บนเว็บไซต์ของ Mazda คือ 65,574 ดอลลาร์ในขณะที่เขียน Isuzu D-Max X-Terrain เป็นรถที่แพงที่สุดอันดับถัดไปของทั้งสามรุ่นนี้โดยมี MSRP อยู่ที่ 62,900 ดอลลาร์ แต่แบรนด์นี้กำลังทำข้อเสนอแบบขับรถออกไปในราคา $ 58,990 บนท้องถนน ... ไม่น่าแปลกใจที่มีรายการรอห้าเดือนในขณะที่เขียน! และราคาแพงที่สุดในสามรุ่นนี้คือ Ford Ranger Wildtrak รุ่น Bi-turbo auto ของเราซึ่งเป็นรุ่นที่เราคิดว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดราคา 65,790 เหรียญบวกกับค่าใช้จ่ายบนท้องถนน ในช่วงเวลาของการเผยแพร่ฟอร์ดกำลังทำข้อตกลงเกี่ยวกับเกรดนี้ในราคา 67,490 ดอลลาร์ นั่นทำให้ D-Max มีความโดดเด่นในแง่ของเงินดอลลาร์และเซนต์หากคุณกำลังพิจารณาข้อเสนอแบบขับรถออกไป แต่ทั้งสามอย่างนี้เปรียบเทียบกับอุปกรณ์มาตรฐานได้อย่างไร? นี่คือบทสรุป ก่อนอื่นเราจะมาดูระบบสื่อที่ใช้กับยานพาหนะทั้งสามคันนี้ ทั้ง Isuzu และ Mazda มีหน้าจอที่ใหญ่ขึ้นลำโพงเพิ่มเติมและ Apple CarPlay แบบไร้สาย พวกเขามีข้อได้เปรียบเหนือฟอร์ดเว้นแต่คุณจะชื่นชอบปุ่มปรับระดับเสียงซึ่งฝาแฝดจะพลาดไป หน้าจอของฟอร์ดปรับแสงได้ดีกว่าและมีแสงจ้าน้อยกว่าด้วย นอกจากนี้เรายังมีปัญหากับ Android Auto ใน D-Max และ BT-50 แต่ไม่ใช่ใน Ford 
เอาล่ะแล้วองค์ประกอบการตกแต่งภายในอื่น ๆ ล่ะ? ใช่แล้ว D-Max ถูกดึงลงมาเล็กน้อยตรงนี้โดยมีการตกแต่งภายในที่พิเศษน้อยกว่า ทั้งสามเครื่องมีมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลและคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางแบบมัลติฟังก์ชั่นด้วย สิ่งที่เกี่ยวกับความแตกต่างที่สำคัญอื่น ๆ ? Mazda เริ่มมีความหมายน้อยลงหากคุณมองไปที่ 'ประโยชน์ใช้สอย' โดยไม่มีสปอร์ตบาร์ไม่มีตัวป้องกันอ่างหรือซับเตียงไม่มีฝาปิดโทนแข็งหรือแบบอ่อนสำหรับอ่างน้ำและไม่มีราวหลังคาด้วย คุณจะต้องเพิ่มสิ่งเหล่านั้นโดยตรวจสอบแคตตาล็อกอุปกรณ์เสริมซึ่งอีกสองรายการมีมาตรฐานทั้งหมด และ BT-50 GT ไม่มีบิตหรูหราที่ผู้ซื้อจำนวนมากต้องการ แต่มันมีข้อดีบางประการที่คุณไม่สามารถหาได้ใน D-Max ใด ๆ และนั่นทำให้การโต้เถียงเรื่องคุณค่าเป็นเรื่องยาก Ranger Wildtrak มีราคาแพง แต่ก็ใส่ชุดอุปกรณ์ได้ค่อนข้างดีและการตกแต่งภายในก็ยังดูพิเศษกว่าคู่แข่งเล็กน้อยในบางด้านเช่นกัน แม้ว่าสมการนี้จะมีอะไรมากกว่านั้น - ตรวจสอบส่วนความปลอดภัยด้านล่างเพื่อดูว่าเราหมายถึงอะไร ฟอร์ดเรนเจอร์ Wildtrak Bi-turbo - 7 Isuzu D-Max X-Terrain - 8 มาสด้าบีที -50 จีที - 7
| Create Date : 16 ตุลาคม 2563 |
| Last Update : 16 ตุลาคม 2563 10:10:42 น. |
|
1 comments
|
| Counter : 1138 Pageviews. |
 |
|
